Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Renault Fluence как он есть (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   Первые мнения владельцев. Часть2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=341)

Lenar 31.05.2010 01:57

да не гоните вы. в салоне нормально все. я на тест драйвах почти всех однокласников обкатал, попадались и хуже. а вот с улицы как трактор работает. эту проблемы хотелось бы решить, а то как то не солидно получается. недавно, когда ждал такси, минут 10 стоял рядом с дэу нексия в новом кузове и только под конец по вибраци глушителя понял что она заведена. такая трахома, а такая тихая на холостых. я так же хочуууу!!!

barabashca 31.05.2010 08:47

дык надо всем говорить что дизель мол:)
я на фф2 подложку под ламинат колхозил на капот, на пистоны восмерочные, мне результат нравился, и зимой наледь не образовывалась. дымую и здесь заняться подобной фигней

maxx 31.05.2010 09:30

Добавлю небольшой отзыв. Владею Флю с 20 мая. Намотал без малого 1000 км. Из них 50/50 (город / трасса). В городе все понравилось, динамика на АКПП абсолютно не "ущербна", при том что стараюсь ездить в пол-педали пока обкатка. По трассе в очередной раз оценил конструкцию подвески и шумоизоляцию. В салоне тихо и спокойно на скоростях до 100-110 км/ч. Отдельной похвалы заслужил круиз-контроль, большую часть пути по равным дорогам шел с использованием круиза, очень удобно, понравилась возможность корректировки скорости с руля (например при въезде в зону действия ограничений скорости 70-60 и т.д.). Очень понравился головной свет (у меня не ксенон) Ближний, дальний, все замечательно. Климат, эффективно, тихо, удобно. (правда слегка простыли мы под ним за 2, 5 часа). При обгонах был небольшой деффицит тяги, но и педаль в пол тоже не давил дабы не задирать обороты, при этом в машине было трое взрослых, ребенок и поклажа (за багажник еще + отдельное спасибо, забить его под завязку мне представляется трудным). Средний расход по трассе 7,7 литров при средней скорости на 500 км около 60 км/ч (сужу только по показаниям БК).
Что касается клиренса, залазил на одну смотровую площадку по хреновенькой грунтовке с колеями и большим углом подъема, нигде ничем не зацепил, при этом на высокой скорости машину по трассе "ловить" не приходилось.
В целом - Хорошая семейная машина, как для езды по городу, так и для марш-бросков по трассе.

П.С. при температуре за бортом 30 град. сверчков в салоне не обнаружено, шторки не стучат.

Lednik 31.05.2010 10:19

Цитата:

Сообщение от maxx (Сообщение 11604)
правда слегка простыли мы под ним

такая же фигня. простыл

rivex 31.05.2010 10:25

Так же добавлю. Владею с 20 мая. Накатал уже чуть больше 1000, после тыщи топнул педальку до 150 и мозг не выносит, даже с выключенной магнитолой, видео АвтоРевю врет))) В инструкции по эксплуатации написано только первую тыщу не превышать скорость 110-130 и вращение коленчатого вала 3-3,5)))

*Psih* 31.05.2010 11:34

Цитата:

Сообщение от Botan22 (Сообщение 11484)
*Psih*, я тут краем уха услышал что ты третий флю заказываешь?!!! решил стать флюевым магнатом? :)

Ой, где это? Если купят мою- обзаведусь 2,0. Это да. А так- 2 в гараж не влезут.

---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:31 ----------

Цитата:

Сообщение от GERR (Сообщение 11530)
Жумоизоляция салона от двигателя - самый дорогой вид шумоизоляции, т.к. требует полной разборки торпедо.

Ага, а звук в основном идёт отражаясь от дороги через днищу в районе коробки.
Глянул шумку щитка передка- не плоха. Нечего там колхозить.

---------- Сообщение добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:33 ----------

Цитата:

Сообщение от ЖАФ (Сообщение 11538)
Если кто будет делать сам, или за денежку (может оптом дешевле) шепните мне :)

Сделать то проблем нет. Интереснее подбор материала который выдерживает температуру от двигателя. В магазинах про такой не знают.

gromozeka 31.05.2010 11:45

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 11675)
Сделать то проблем нет. Интереснее подбор материала который выдерживает температуру от двигателя. В магазинах про такой не знают.

Нагло врут или сами не знают, что продают.
Пример:
Dynamat Original Материал может использоваться при температуре от -10°C до +30°C. Способен выдерживать резкие колебания температуры в пределах от -30°Cдо + 177°C и обладает высокой износостойкостью.
Ну и так далее...

Botan22 31.05.2010 11:56

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 11675)
Ой, где это?

наумов сказал что ваше семейство 3-ю машину заказало)

Костя 31.05.2010 15:32

Вот и я решил поделиться некоторыми впечатлениями.
Владею машиной с 17 мая правда накатал только 350 км. Особых недостатков не заметил (может быть потому, что раньше ездил на логане). Привык уже и к габаритам и к педали газа поначалу очень непривычной.
Динамика меня полностью устраивает, хотя машина еще на обкатке. Есть определенные претензии к удобству управления тягой (кажется, что двигатель малость придушен на холостых). К тормозам претензий нет и привыкать к педали не пришлось, т.к. тормоза очень похожи на логановские. Передачи переключаются легко и четко, но со специфическим звуком (об этом уже писали многие поэтому не парюсь).
Кресла в целом устраивают, но показались чуть жесткими (опять же после логана). Включал подогрев сидений - работает быстро, удобная и полезная штука зимой.
Сверчков пока не замечено. Шумоизоляция отменная, после 3000 об. слышен приглушенный звук двигателя.
Отдельных похвал заслуживает подвеска. Логан довольно жесткий авто, а здесь словно плывешь над дорогой, все кочки и ямки как-будто скругляются....
Очень хороший электроусилитель руля.
К климат-контролю сразу привык и оценил эффективность его работы (раскаленный салон в режиме FAST охлаждает за несколько секунд)
Мощный свет (понравился и ближний и дальний).
Датчик света не использую - для меня это бесполезная штука, а вот датчик дождя очень полезная вещь (правда по какому алгоритму работает пока не понял)
Из минусов могу отметить только магнитолу - звук слабоват и кнопки на ней какие-то хлипкие.
Средний расход - 8.9 л. с смешаном цикле.
В целом машиной очень доволен и нисколько не пожалел в правильности выбора.

Lenar 31.05.2010 18:08

не давите сильно на кнопки подогрева сидений, слетают с креплений и заклинвают. сегодня уже ездил на ремонт. ставится обратно одним пальцем, но я принципиально не лазил сам.
проверил уровень масла - выше максимума сантиметра на 2. предъявил в салоне од. говорят что так и должно быть на новой машине, типа на время обкатки. что-то я им не верю. так как же всё таки должно быть? знает ли кто-нибудь ответ на этот, не у меня одного наболевший, вопрос?
сливать или не сливать? вот в чём вопрос.

Restoration 31.05.2010 19:18

Цитата:

Сообщение от Lenar (Сообщение 11764)
не давите сильно на кнопки подогрева сидений, слетают с креплений и заклинвают. сегодня уже ездил на ремонт. ставится обратно одним пальцем, но я принципиально не лазил сам.
проверил уровень масла - выше максимума сантиметра на 2. предъявил в салоне од. говорят что так и должно быть на новой машине, типа на время обкатки. что-то я им не верю. так как же всё таки должно быть? знает ли кто-нибудь ответ на этот, не у меня одного наболевший, вопрос?
сливать или не сливать? вот в чём вопрос.

Вот меня это тоже интерисует, все жалуются что масла с лишком залито, в инструкции написано - дескать не допускайте излишков масла, кто то ездил откачивал лишнее, кто то плюнул, у кого то за период обкатки уровень ни на миллиметр не понизился... В общем я завтра обязательно проверю сколько масла у меня и насяду на дилера всей грудью.

gromozeka 31.05.2010 19:54

Про масло
http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=184

*Psih* 31.05.2010 21:33

Цитата:

Botan22, наумов сказал что ваше семейство 3-ю машину заказало)
:crazy: интересно как в разговоре на меня вышли )) Если не секрет.

3ю хотели брать сандеро вроде. Не помню. Но уж никак не флю. Если же флю- то наверняка какой то знакомый прильстился.

Botan22 31.05.2010 21:54

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 11792)
как в разговоре на меня вышли

когда машину принимал (ждал - не ту цифру выдачи ПТС указали в договоре) он расказал про первых покупателей, ну а я сказал что знаю тебя по форуму. ну а дальше все просто). насчет третей он сказал что собираетесь. про марку не говорил - я сам предположил. видимо зря:)

*Psih* 31.05.2010 22:19

Я его так на допы разводил. Вообще правда думали, только не решили какую. Вот значит решили и заказали. Если увидишь ещё, скажи что первые покупатели хотят баааальшую скидку на 3й авто )))

ПС Надеюсь ничего плохого обо мне не говорил? Я его задолбал.

Кстати тут писали про косяки с сигналкой. В этом сервисе ставили шерхана на динамик, тоже там не всё гладко оказывается.

NeformAl 31.05.2010 22:27

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 11801)
Я его так на допы разводил. Вообще правда думали, только не решили какую. Вот значит решили и заказали. Если увидишь ещё, скажи что первые покупатели хотят баааальшую скидку на 3й авто )))

ПС Надеюсь ничего плохого обо мне не говорил? Я его задолбал.

Кстати тут писали про косяки с сигналкой. В этом сервисе ставили шерхана на динамик, тоже там не всё гладко оказывается.

ууу я смотрю имеются проблем не только у меня с установкой сигналки

Megamix 31.05.2010 22:56

Да я думаю это все от халатности мастеров, которые прикрываются гордым названием ОД
Вот тоже мучаюсь ставить сигналку или нет... наплодят тучу сверчков...

*Psih* 31.05.2010 23:01

Сверчков в динамике после сигналки, справедливости ради, замечено не было. А вот что снимается только после нажатия с обоих брелков- это да.

Megamix 31.05.2010 23:07

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 11815)
А вот что снимается только после нажатия с обоих брелков- это да.

Хорошо что не с трех :)

kraftrum 01.06.2010 13:04

Цитата:

Сообщение от Lenar (Сообщение 11336)
Ура!!! 3 дня назад приобрел флюенса (экспрессион, автомат).

Lenar, в каком салоне брал?

Lenar 01.06.2010 21:41

Цитата:

Сообщение от kraftrum (Сообщение 11864)
Lenar, в каком салоне брал?

Набережные Челны, Транс Тех Сервис

kraftrum 02.06.2010 12:12

Цитата:

Сообщение от Lenar (Сообщение 11964)
Набережные Челны, Транс Тех Сервис

Ясно. Казань, ТТС )

Yakor 03.06.2010 12:23

Ну вот есть минутка, напишу небольшой отзыв. Вчера забрал своего белого Флю конфорт...Уж не буду писать что в восторге от дизайна внутреннего и внешнего, перейдём сразу дальше. Вобщем по работе подвески вообще никаких вопросов - всё отрабатывает на ура: вчера сразу с непривычки залетел в довольно глубокую выбоину, но подвеска отработала как надо!Уровень шумоизоляции впечатлил. Магнитола меня вполне устроила, звук нормальный. Приборная доска очень хорошо читаема и посветка мягкая, глаз не раздражает. Качество отделки салона очень хорошее. Климатом доволен - включил и забыл. Подогревом попы очень довольна осталась жена, мне до этой фичи пофигу:) Единственное что сейчас бесит - сейчас обкатка и крутить движок больше 3000 не хочется, НО машина довольно резво начинает ехать только после 2-х с небольшим тысяч и обламывает что резво не успеваешь разогнаться - надо переключать опять на следующую передачу..Вобщем жду конца обкатки:clapping: И ещё немного насторожили странные клокочущие звуки доносящиеся от двигателя, но народ уже писал про них, так что спишем на то что это так и должно быть...
Подведём итог: я очень рад приобретению, дальше надеюсь будет ещё лучше. БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ:)

Byaka 03.06.2010 16:12

Купил 13-го мая, наездил около 700 км. АКПП, экспрешен со свободными руками.
ГТО проходил когда было 450 км, мужик там сразу сказал - не пройдёт, колодки тормозные не притёрлись ещё. Так и вышло типа тормоза не тормозят как надо. Вобщем-то если посадить народу побольше спереди и сзади, то всё ок должно быть, ну или покататься до 600-700 км. Но талон я всё равно выпросил, машина то новая, что к ней придираться.
Машина нравится. Едет плавно, неровности проезжает очень даже хорошо. Шумности не заметил особой. Салон просторный, багажник вместительный (но вот система его крепления весьма странная).
Из недостатков: ну подлокотник не регулируется, но можно привыкнуть. Бардачок да, очень странный, как уже писали выше. Вроде бы и вместительный, а как то в него ничего толком не лезет, надо как то всё утрамбовывать. Ну это тоже не беда. Фиксатор капота ручной, как в пещерном веке, подпорочкой.
Никак не привыкну к стеклоподъёмникам. Не понятна логика их работы:хочу приоткрыть чуток, самую малость, нажму слегка - она едет вниз полностью, а если машина на скорости при этом 90 км/час, то это очень неприятно. Нажму чуть дольше приоткроется не до конца, ещё чуток - опять вниз лезет полностью.
Вот коробка какая-то слабоватая на первой передаче. АКПП на старом фольксвагене помощнее была. Тут на бездороже если парковаться, особенно если на уклоне, то откаты какие то назад, либо в ямку попадёт и начинаешь плавно газ увеличивать - она ревёт, но не трогается, а потом как вылетит нафиг пулей... неприятно. Фольц плавно вылазил из ямки при минимальном прибавлении газа. Вот так парковался на даче и помял дверь слегка из-за этого с непривычки. Металл достаточно тонкий, опять же в сравнении с фольксвагеном. На том в аналогичной ситуации только краску обдирал. А тут пальцем на метал надавливаешь посильнее и он поддаётся =) Сэкономили на металле. Ну да ладно, зато дешевле намного.
А так в принципе едет нормально, если плавно разгоняться (ну ясное дело, обкатка) Больше 3 тыс. особо не даёт крутить - переключается, но я и сам обычно не люблю давить тапку в пол. По трассе ехал километров 200 - расход в районе 7-7.5, а не как обещали 5.9 =) Ну это и понятно. По гораду тоже в районе 12-14 литров в зависимости от интенсивности пробок. Может после обкатки будет поменьше расход.
Но в основном впечатления очень положительные. Пока не жалею, что взял флюенс.

Горожанин 03.06.2010 16:41

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 12306)
Машина нравится. Едет плавно, неровности проезжает очень даже хорошо. Шумности не заметил особой. Салон просторный, багажник вместительный (но вот система его крепления весьма странная).
Из недостатков: ну подлокотник не регулируется, но можно привыкнуть. Бардачок да, очень странный, как уже писали выше. Вроде бы и вместительный, а как то в него ничего толком не лезет, надо как то всё утрамбовывать. Ну это тоже не беда. Фиксатор капота ручной, как в пещерном веке, подпорочкой.
.................................................. .................................................. .................................................. .................................................. .....................
Но в основном впечатления очень положительные. Пока не жалею, что взял флюенс.

Вот удачная попытка дать объективный отчет. Без сопливых восторгов: "Моя машина - лучшая в мире".

Yakor 03.06.2010 16:45

Горожанин,
Давайте только без оскорблений, тут люди пишут свои мнения о машине, а не статьи в журналы. Восторженное мнение тоже имеет право на жизнь.

kraftrum 03.06.2010 16:47

Продолжу к наблюдениям. Вводят в заблуждения "средние" показатели БК. Не разобрался с определением точных показаний, например остаток топлива в литрах. В течение нескольких часов показания оставшихся до заправки километров из-за этих усредненных величин менялось от 50 до 150 км! Крайне неудобно.
Вложенный в футлярчик мануал не соответствует реальной индикации - очевидно изображения даны для другой комплектации (Мегана3?).
Пробег 1600. Машина стала резвее.
Разговорились с товарищем с "Октавией" с комплектацией на миллион. :declare: Посетовал было на отсутствие пазов для закрытия багажника. Он же заметил: "Ну и что? Вот есть у меня эти пазы, даже два. Как мертвому припарка эти ручки. Бесполезны абсолютно. Либо хлопнуть сильно (что редко), либо недохлопнуть - и так же ручечками по крышке багажника".
В автосалоне до сих пор нет ковриков! Езжу пока с универсальными.
На центральных воздуховодах нет заглушающих "колесиков" как на боковых - существенный недостаток. Либо меняешь движение потока, либо миришься. А как быть пассажиру?
Пока так. :declare:

Горожанин 03.06.2010 16:50

Цитата:

Сообщение от Yakor (Сообщение 12326)
Горожанин,
Давайте только без оскорблений, тут люди пишут свои мнения о машине, а не статьи в журналы. Восторженное мнение тоже имеет право на жизнь.

Ладно, Вы правы.

gromozeka 03.06.2010 16:56

Цитата:

Сообщение от kraftrum (Сообщение 12328)
В течение нескольких часов показания оставшихся до заправки километров из-за этих усредненных величин менялось от 50 до 150 км! Крайне неудобно.

Это зависит от режима езды. Когда ездил на "Верке", было то же самое. В городе бака хватало на 550-600 км., на трассе до 900 км. Иногда было ощущение, что кто то на ходу бензин доливает :)

Byaka 03.06.2010 16:59

Цитата:

Сообщение от kraftrum (Сообщение 12328)
Вводят в заблуждения "средние" показатели БК. Не разобрался с определением точных показаний, например остаток топлива в литрах. В течение нескольких часов показания оставшихся до заправки километров из-за этих усредненных величин менялось от 50 до 150 км! Крайне неудобно.

Так даже в мануале написано, что надо ему много проехать, чтобы более менее точно это расчитать. Вполне логично, что если ты ехал по трассе, а потом приехал в пробку, вместо пункта назначения, то у тебя резко начнёт меняться и остаток топлива, измеряемый в километрах в зависимости от расхода топлива (в пробке то он больше).

*Psih* 03.06.2010 17:15

Цитата:

Сообщение от kraftrum (Сообщение 12328)
Продолжу к наблюдениям. Вводят в заблуждения "средние" показатели БК. Не разобрался с определением точных показаний, например остаток топлива в литрах. В течение нескольких часов показания оставшихся до заправки километров из-за этих усредненных величин менялось от 50 до 150 км! Крайне неудобно.

Когда брали динамик он расходовал по БК 60 литров на сотню где то. Режим езды- завели, погрели-показали, заглушили. Сново так. Заправились до полного бака. БК весело сообщает что нам кататься ещё 88 километров до заправки.

Проехав километров 100 показания пришли в норму. А вообще я на 1000 километров сверялся с чеками- показания точные.

kraftrum 03.06.2010 17:35

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 12332)
Так даже в мануале написано, что надо ему много проехать, чтобы более менее точно это расчитать. Вполне логично, что если ты ехал по трассе, а потом приехал в пробку, вместо пункта назначения, то у тебя резко начнёт меняться и остаток топлива, измеряемый в километрах в зависимости от расхода топлива (в пробке то он больше).

Так это-то понятно. Для меня было бы проще знать точное количество остатка в баке, как это возможно было на Логане. :declare: Проехав километр после дневной стоянки, заморгал индикатор. Ну, как водится, чертыхнулся :declare: Начал расчитывать маршрут к "своей" заправке, попутно с необходимостью сделать другие дела. И неожиданно, откатавшись еще с пару десятков километров, показания "пришли в норму", сделав бесполезными мои маршрутные эволюции, сожрав часть этих километров в "счет предстоящей заправки". :dash1:

*Psih* 03.06.2010 18:15

Цитата:

Сообщение от kraftrum (Сообщение 12345)
Для меня было бы проще знать точное количество остатка в баке

Согласен. Было бы информативнее еслибы продублировали закладкой в БК.

gromozeka 03.06.2010 19:04

Я особо не обращаю внимания на показания компа. Смотрю туда, года заправлю полный бак или когда стрелка показометра уже ложится влево...

Restoration 03.06.2010 22:40

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 12340)
Проехав километров 100 показания пришли в норму. А вообще я на 1000 километров сверялся с чеками- показания точные.

У меня с пробегом в 300км показания пляшут аки черти пьяные, то мне осталось 300 до заправки, то 150 и т.д., и это не шутка, первые 30 литров залитых сразу после покупки улетели примерно за 200 км. пробега (делаю скидку на необкатанность), сегодня залил ещё 20 при мигающем столбике бензина и включившемся знаке что бензина маловато (по инструкции - осталось меньше 5л), попробую засечь на сколько хватит.

*Psih* 03.06.2010 22:45

Цитата:

Сообщение от Restoration (Сообщение 12395)
первые 30 литров залитых сразу после покупки улетели примерно за 200 км. пробега (делаю скидку на необкатанность), сегодня залил ещё 20 при мигающем столбике бензина и включившемся знаке что бензина маловато (по инструкции - осталось меньше 5л), попробую засечь на сколько хватит.

Залейте 60 литров. 59 бак и 1 литр по горлышко. Во первых приятно удивитесь что при мигающей лампочке ещё литров 15 остаётся. А во вторых посмотрите сколько километров на 60 литров проедите.

Vovan Victoroff 03.06.2010 23:19

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 12396)
59 бак и 1 литр по горлышко.

А точно ли так? В десятке объем бака 40 л (упс, вернее 43л), а по пробку заливается 45л.
А тут по паспорту 60л, а по горло еще пара литров наверняка влезть должна.

arkadiy_3000 03.06.2010 23:20

Цитата:

Сообщение от Byaka (Сообщение 12306)
Никак не привыкну к стеклоподъёмникам. Не понятна логика их работы:хочу приоткрыть чуток, самую малость, нажму слегка - она едет вниз полностью, а если машина на скорости при этом 90 км/час, то это очень неприятно. Нажму чуть дольше приоткроется не до конца, ещё чуток - опять вниз лезет полностью.

Это и есть импульсные стеклоподъемники, кстати очень удобная вещь, просто со временем привыкните..........

Byaka 04.06.2010 09:47

Цитата:

Сообщение от arkadiy_3000 (Сообщение 12407)
Это и есть импульсные стеклоподъемники, кстати очень удобная вещь, просто со временем привыкните..........

Объяснил бы, что ли, как ими пользоваться ;)
Еду на скорости, хочу приоткрыть на сантиметр окошко. Мои действия?

*Psih* 04.06.2010 09:50

Кратковременное нажатие. Примерно такое как на клавишу клавиатуры )))


Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors