динамики BOSE 400 р. у поляков.
с доставкой пара выйдет в 1800 р.
можно ещё у корейцев взять...

вот стоят они своих денег или лучше тут взять пару компонентных 13 ??

Вот действительно 400 рублей им красная цена.
А что лучше определитесь, что вам нужно:
1.Улучшить звук, затратив при этом миниум усилий - BOSE
2.Ради хорошего звука, Вы готовы приложить руки и потратить время на установку хорошей аккустики, которая не подходит в штатные крепления. Или заплатить за это кругленькую сумму профессионалам. :lol:

---------- Сообщение добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

Какой то он, кажется, маленький и хлипкий.
Возникли вопросы:
-характеристики на этот сабик имеются?
-на меган тоже такой?

Это так кажется:)
Характеристики отсутствуют, т.к. это штатная деталь и описание не прилагается.
Этот сабик для Флю точно, т.к. под него есть штатное место в полке и его нужно вырезать по контуру. У МIII есть выштамповка под саб?

у мегане нету той полки в которой могла бы быть выштамповка, это же хэтчбэк
там сзади пластмассовая шторка чтоб снаружи небыло видно что в багажнике

я нашёл косвенные упоминания что штатный сабвуфер в мегане ставится под пассажирское сиденье.

---------- Сообщение добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:04 ----------

очень не хочется пилить/сверлить и что-то делать.
хочу выкинуть штатные динамики, поставить туда 13 см и небольшой усилок для них.
мне честных 50 ватт вообще за глаза.

gruzdev_f, честные 50 на канал это чесный усилитель 75-90 на канал. чем тебе стелс из фанеры или просто ящик в багажнике мешает?

и куда мне этот ящик девать если я допустим телевизор на дачу повезу?)))
стелс может и вариант но я пока не думал куда и как.

gruzdev_f, значит телек в багажник, а ящик домой.

И все-таки гопода, у меня уже глаза в кучу... третий день перечитываю форум с сообщений 2010 года.
Имею Меган3 Ехр. с штатной балалайкой. Проклейка передних дверей безусловно улучшила звучание, низкие хоть немного появились. Но звук как не крути и кто бы что не говорил отвратительный.
Нет ну конечно если у вас в кармане пенсионное удостоверение, на задней полке помидорная рассада и вы едете на дачу.... штатный звук отличный, ну прогноз погоды там и прочее послушать.
Вот, есть ли у кого идеи по бюджетному улучшению звука в машине? Думаю динамики не дорогие Пионеры в задние двери купить, и приурочить их установку к проклейке задних же дверей.
Машин хоть и урвал Турецкой сборки в коплектации Эксп., а проводки в панели под сетками под твиттера нет, пичаль.

Вы звук делаете для себя или для задних пассажиров?
Подумайте, в автомобиле, если это не членовоз, сделать качественно и то и другое, тем более не дорого, практически не возможно.

Раз пять перечитал этот бред, ничиго не понял. Темболее подразумеваемый мной порядок цен вы не представляете. Членовоз какой то, причем тут?... не перегружайте мне мозг своим шлаком.

шлаком...
ну ну...
Не волнуйся, я навязываться не собираюсь, особенно если не хватает мозгов понять...

Осилил 10 страниц. И волью свои сто грам в ваш стакан.

Был флюенс - башка 4*15 полетела в помойку, заехал альп 2 уся и саб. Ага здорово, четко, красиво и сцена есть. Затраты порядка 50 000.

Сейчас имею мегана - башка 4*15. Денег стало жалко делать по уму. И решил купить BOSE твитерочки и активный НЕ ДОРОГОЙ саб.

Что я имею в результате: Шлак?)) а вот и нет. Звук не хай энд а всю полосу играет... Бозе берется за сцену а сабик подпевает динамикам от 80Гц... и не плохо на умеренной громкости. Ведь мы же с вами не улицу озвучиваем. А затраты: бозе 550 у диллера за шт и саб Kicx 300BA 5000 с проводами... итого 6000....

И вот зачем нам часовое пребывание в машине оплачивать этой разницой в деньгах? Я б подъехал, дал послушать как оно, а то чувствую скептиков тут многа. Но далековато братцы я от вас.

Пардон, хорошая акустика требует шумки еще.. а это при собственноручном подходе минимум 10000.

antikvar, у вас в двухлитровом купе 4×15, такое бывает?
Ну и, с первой машины, хотя бы часть музыки, можно было снять?..
Кстати, чё было то установлено?
Ставили сами?

serega-exe , пропихнуть проводку под твитеры, гдето было - да и не сложно это. смысл менять заднии родные динамики, если спереди останется родное звучание. он это имел ввиду.

antikvar, согласись, какую акустику ставить - это сугубо личное дело (сколько вкладывать). я музыку слушаю, чаще в машине.

Vikt0p, она штатно идет в динамике.

все верно. такое бывает) снял только саб и усь. уси (что были) енот и кикс, фронт енот, тыл штатный. бошка 117 альп. ставил сам. причем это не конечный вариант. Начало было 9880 + фронт альп. потом усь появился магнат, потом магнат моноблок, потом кикс 4-канальный, потом фронт енот, под него усь в поканалку, потом альп 117, и моноблок кикс. А все истину искал.... А это ой как заразно... и бюджет не резиновый. WOW эффект был 2 раза... 1-й от проца (от задержек) 2-й от поканалки. А смысла особого не было. Шум мешал. А не решаемой проблемой были тонкие стекла. Вотс

antikvar, модель динов на фронте помните?
117 поканалку не рулит, значит резали усем, какой усь в итоге оставался на фронте?
Подробнее пожалуста, как сейчас сцена, в сравнении с прошлым авто?
Это непраздное любопытство. Сейчас сам подбираю компоненты. Мучают вопросы о пригодности штатных мест вообще и в безпроцессорную систему в частности.

eton pro 170 и 500.4 если память не изменяет. все правильно резал усем. я написал 117 только задержки рулит. про цену не понял вопроса. а сцены , такой как было нет. надо фильтрануть высокие на штатке спереди. они же широкополосники, если их видели с воронкой по центру для ВЧ. Или ее отрезать тупо. но влом карты дверей снимать. по уму конечно надо.

про дыры - пришлось пилить дримером. проставки из двойной 8-ки. использовл мебельные болты и герметик. шумка от стп.

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:24 ----------

и еще... штатные места для четкой сцены не совсем подходят. (работает на отражение от стекла) я пробовал на пластилин сажать на уровне верхней точки козырька на стойки. но продал так и не успев реализовать.

Ну и как, на стойках лучше? Козырек-имеется ввиду от панели приборов?
В тот момент, когда уже были задержки, но еще не было поканалки, что было со сценой?

---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:31 ----------

Фотографий, конечного результата, не осталось?

раз тут уже про компаненты пошло дело. стоит дверь пилить еще раз под 3х полоску или оставить как встали двойки?

Трехполоска - очень сложная и дорогая штука. В смысле, чтобы она действительно играла а не просто была. Если вы не собираетесь, вкладывать в звук более 50000 руб то ИМХО не надо.

да козырек панели приборов. Сцена была, но низковато. и не глубокая.

antikvar, спасибо.
А с картой двери, вы ни чего не делали?
Вы не ответили, большая ли разница, с пищалками на стойках и в штатных местах? В уголках зеркал, ставить не пробовали?

Vikt0p, да сути в сумме не сыграет, а вот сам вопрос инсталяции нудный и больно много времени просит =(, карты двирей резать очень чтото лень.
так в зависимости как пищалки развернёшь на стойках, так они будут играть лучше или не намного, чем в штатных.

В карте увеличил отверстие где то на 2 см в диаметре. На стойках мне больше понравилось. В уголках зеркал стояли на прошлой (альмере). Вообще не вариант. Левая пищалка будет в ухо бить. Если ее доворачивать на подлокотник сцену вытащить (настроить) проблематично будет. Хотя если ты длинноногий то можно попробовать)))

Тоесть вы полностью срезали этот "вырост" со штатным грилем?
Динамик, над картой двери, не выступал?
Свой гриль поставили непосредственно на карту, или делали подиум?
Доворота, как я понял, небыло?

вы штатный гриль снимите и все ясно станет) доворота не делал.

Vikt0p прошу прощения, погорячился.

принято :drinks:

Vikt0p, от обшивки до металла места предостаточно. У меня сидели на 1,5 см проставках. Доворот сделайте обязательно.

Кто скажет сколько нужно брать номиналом сабовое звено, чтобы его нормально "слышать"? Имеется ввиду, чтобы он не пукал, или гудел, а действительно отыгрывал? Интересует как ЗЯ, так и ФИ. Авто - флюенс. Зашумлен багажник, двери и арки. С фронтом уже определился. Всю голову поломал себе, боюсь, что будет мало, а за перебор платить не хочется.

Есть доводы?
А то последнее время, про доворот, начитался прямо пропивоположных мнений:
- одни пишут нужен
- другие ненужен
Многие о высоко расположенном миде (типа нашего) - пишут не нужно доворачивать.
В общем все слишком индивидуально. И я знаю, только одного человека, который серьезно заморачивался музыкой, на нашем авто. Это Вы...
В общем с Вас подробности...

какой мидбас будет?

Конечно лучше 6", но для них, если по уму, придется расковырять карту и делать подиум.
В общем будет наверное 5"
Выбираю из этих:
http://www.caraudio.ru/az/2010/04/042-pioneer.htm - очень хвалят
и
http://www.caraudio.ru/az/2010/03/016-artsnd.htm - тоже лидер теста, хвалят меньше но играет замено ниже.
В общем склоняюсь ко второму варианту. Тем более что мид, из этого комплекта можно купить отдельно. Твиттер наверное возьму - Art Sound AZT 28

И нахрена я все это писал...
Ну да ладно

да и действительно... ладно))) А зря. А от чего играть будут? Просто чуйка у обоих "никуда" ... а вниз они не залезут (я про бас)... Бываю редко)) - Без обид?!)

да какие обиды
Можете порекомендовать лучший вариант, в данном калибре?
Играть будут от усилителя - DLS MA41

усь хорош в свой бюджет.
Возьми длс
http://dls.ru/catalog/detail.php?SEC...4603&ID=146735

на порядок веселее будут. За середину не переживай. Я их слышал.

Качать то так хорошо не будет как хотелось

Я себе сделал так: чтобы не менять штатную магнитолу, я поставил процессор аудисон бит тен, полную вибро и шумоизоляцию всех дверей и багажника, акустику заменил на 16 длс(в перёд и назад), усь поставил старый добрый иволга (с кучей настроек). Но баса на тихой и средней громкости всё равно не хватало. Сбылась мечта: купил активный сабвуфер со встроенным усилителем дименшн блэк бокс х8 под сиденье. Музыкальная картина в машине должна быть супер.

Я себе поставил алпайн CD-R 117 поехал к спецу он мне под рулевой подключил,и вот мне счастье все работает