По мне так с таким раскладом экспрешен + парктроник (это как обязательно) , просто машина большая обзорность назад неблещет.
По желанию но я себе ставил так как удобно:
свободные руки (С ними сигналка особо ненужна, я себе не ставил ее)
Мафон 4*30.
Просто по мне если денег на максимум нехватает то вот такой расклад оптимален. Литье можно и красивее и дешевле поставить, брызговики коврики салон\багажник тоже дешевле самому взять, Кстати кто то на форуме коврики клевые продает для флюх если бы узнал раньше не покупалбы в магазе так что посмари. Да и 15 штамповки гараздо удобнее зимой а на лето сам посмотришь мож литье 15 возьмешь что бы резину не продавать мож 16 комплект диски + резина. Самое необходимое написанно в первой строке машина + парктроник, дальше уж че сам захочешь остальное чисто для удобства

Я бы на твоем месте взял динамик и не парился, там есть всё что нужно, авто ругают гонщеги, покрайне на тест драйве всё норм был, я его испытал во всю :) и тебе советую, чтобы развенчать сомнения

Hunterius, при чем тут гонщики????? ты в пробках часовых на нем стоял??? в рваном режиме часами ездил??? после таких поездок икаться инженерам рено должно....

Ivann, Бари с автоматом, не слушай никого. Дерганья слабые одиночные только при неразогретой коробке с 1 на 2 передачу.
И конечно лучше брать динамик там опции дешевле получаются.

---------- Сообщение добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:57 ----------

Victor, А что там в пробках часовых с автоматом?

Megamix, дергается с 1 на 2

Victor, у нас пока слава богу таких пробок нет... видно и правда не доработки инженерчиков...
У меня дерганье один раз в день :) не больше...

Спасибо всем за советы. Выбирал между механикой и автоматом. 7 мая взял Fluence Exp МКПП +свободные руки. Однако опыт вождения небольшой и никак не могу привыкнуть к сцеплению, сильно поздно схватывет. Не пойму - или это особеность коробки , или неисправность или водитель такой! Может есть какие либо рекомендации?

---------- Сообщение добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:36 ----------

Машина нравится, но боюсь пока я ее обкатаю сцепление не выдержит.

Ivann, сцепление такое... "берет высоко"

Тогда просто буду привыкать.

Приветствую всех.
Не осведомлённость дилеров меня просто пугает.
Я себе присматриваю флюенс комплектация Експрешн (прошу прожение за произношение:shok:)
Встал вопрос в допах.
1. Свободные руки обязательно, так как кроме этих самых рук получаешь руль регулируемый вперёд назад, хромчик на приборах, и плевал я на не покрашенные ручки.
2. Магнитола 4*30 + блютус, тут у меня вопросы стоит ли платить за неё, я получаю - более мощную акустику - блютуз с громкой связью - и возможность голосового набора. Может я чего не знаю, может ещё что то идёт с этим допом тип хромчик на динамиках??? Просьба просвятите!!!
3. Литьё, стоит ли вкладываться в 16 литьё за 17600 или стоит купить литьё на стороне??? Сильно различается машина в управлении от 15 дисков???
4. ЕСП я не рассматриваю так как гонять не собираюсь да и дорогая слишком опция.
Очень надеюсь на вашу помощь что бы сложить полную картину автомобиля :paint2:

Tigrishe, а большая разница по деньгам между тем что выбрал ты и комплектацией динамик???

Проблема в том что я хочу механику.
Может я и выбрал бы автомат, но машина становится овощной и автомат не очень хорош, хотя я думаю может и автомат выбрать. Ведь если что то первые три года гарантия.

мне кажется лучше взять динамик на автомате, чем экспрешион на ручке, тем более что живешь в Москве, да и в динамике как я понял шумка получше, есть парктроник да и мелочи всякой много.

И 2х литровый...я жалею сейчас, что не взял м3 с 2л...

Мои переживания по поводу автомата, прошу коменты)))))
1. Автомат говорят не долговечный, я хоть и в москве но езжу очень часто за город то в деревню 600 км то на юг 1600 км. трёмно где нить встать с ним.
2. Машина ватная и не хочет ехать, сейчас у меня симбол 1,4 75 л.с. МКПП до 80-100 км в час меня его динамика практически устраивает а вот после 100 хочется резвее!!! Автомат боюсь будет медленее моего Симы.
3. Максималка а точнее соотношение крейсерской скорости у АКПП меньше скорость комфортная, или я ошибаюсь??? На Симболе я по трассе еду 120 где-то, хочется что бы 130-140 было бы комфотно!!!

ну тогда вариатор експрешен 2.0 - весч! и 150 комфортно, тапочку на трассе чуток поднажал и обгоняемый оппонент уже позади..такое ощущение - уууууххх и все)
...а так если не парится то я бы на кочерге взял бы 1.6 тоже норм.
...хотя как я говорил один форумчанин тут подвозил на автомате нас семерых со встречи - хорошая динамика. Если для города берете в основном то динамики автомата более чем могу сказать,и это при загрузке всемером)

На 100 тыщ пробега должно хватить. Потом продавать :)

это чушь полная, но если частоездить за город, то лучше взять два литра на автомате, ну или ручку.
ехал 160 на автомате было комфортно в плане управления, но становится шумновато от работы движка.

Моё желание 2,0 и вариатор большое, но моя разумность меня убивает ну слишком много хотят за + 32 л.с. и вариатор вместо автомата.
88 тыс рублей, разве разумная сумма?????????????????

Tigrishe, да

Tigrishe, честно не жалей ща денег, потом будешь как я локти кусать, что сразу не взял два литра и варик))))))

Флюховод, Полностью согласен.





Tigrishe, Если за наличные покупаете и не хватает - дело другое...ну а если в кредит, эти 88тыр. "растворятся" в выплатах, имхо.

Нужно добавить еще некоторые вещи, которых нет в младшей комплектации: Круиз-контроль, Задний парковочный радар, Электрохромное зеркало, Электропривод складывания наружных зеркал, и Свободные руки в штате.

Да мне не жалко, но я разумно смотрю что покупаю машину С-класса и получается что 2,0 с вариком + металик + магнитола 4*30 = внимание 811 тыс руб.
Я очень люблю марку рено но флюенс за такую цену слишком. Ламитьют в такой же комплектации стоит 876 тыс но это уже совсем другой класс авто.

лучше их занять и потом отдать, да и Андрей правильно сказал надо еще приплюсовать остальные допы которые идут в динамике.

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:04 ----------

бери латик и не парься:D

Tigrishe, во всяком случае тебе есть из чего выбирать.... когда мы покупали машины неизвестно даже было будет 2.0 в продаже или нет...

Ребят так то колеос хочется ))))))))
Не потяну я машину за 800-900 тысяч, как не крути.
Мой предел 650-700 тыс.

я себе заказал динамик 1.6 автомат без допов, выходит 706 000р с доставкой и с учётом ноябрьской скидки в 30 000р(не успел в октябре на 50 000р скидки попасть) думаю нормально будет, да и едет мне кажется на автомате не плохо

---------- Сообщение добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:23 ----------

мне тоже везде впаривали експрешшен, разница в 30 а там много чего не хватает по сравнению с динамиком, мне показалось правильнее взять динамик

Ну бери на мешалке тогда и норм.

Кстати кроме узвестных различий експресион от динамика сть ещё что то, например шумоизоляция кто то говорил лучше???

Брать надо, по-моему, максимально возможную комплектацию. Разве что кожу не рекомендовал бы. Не пожалеете. Есть, конечно, убеждённые "ручечники", но это особый случай.
По своему опыту: Купил динамик 2.0 CVT с ESP, но без ксенона, 17-ых дисков и балалайки 4х30. Другой комплектации просто не было. Машиной доволен - красивая, комфортная, но иногда с тоской думаю о том, что с ксеноном и 17-ми дисками было б ещё лучше. А сэкономил то каких-то 40 тыс. Когда тратишь 800 с лишним, уж 40 можно натянуть, оно того стоит.

ну я тоже имел возможность до 700000р взять машину, и мне только хватило на динамик 1.6, ну а так наверно сразу спортвей взял бы да и не парился бы если была бы возможность, там от простого динамика с вариком тоже 50 разница

Без спорно машина отлично нафаршированная получится.
Флюенс 2,0 варик + металик + люкс =838 000 тыс. руб.
если + есп = 857 500
В общем если всё сложить то получается машина с салона выйдет 860 тыс руб.

спортвей получается тоже самое по деньгам, даже на 1000р дешевле чем динамик+варик+люкс, получается комплектация одинаковая + в спортвее обвес халявный

Tigrishe Брось ты, не думай, расчитываеш до 700тыр., так и стой на своём, зачем тебе эти приблуды, конечно хочется и возможно будеш думать а зачем))) Но с другой стороны надо думать разумно и для чего ты машину покупаешь...до этого на машине вообще нечего кроме кондюка не было и не парились...
Так судя можно и До Колеоса дотянуть...а потом в долгах сидеть, кредитах... лучше эти денежки на другое пустить, даже если это 30 т.р.

У меня допустим в моей комплектации есть все что мне нужно: эсп, абс, электрозеркала с подогревом, поястничная подпорка, подлокотники, опускающие сиденья, музыка, попогрейки, кондей и др. мелочевки...всё что я изначально хотел...Комфортная тачка...вышла в 635 р.(с доставкой, цветом ), беспроцентный кредит на 2 года тогда был, с таким успехом и динамик можно было взять.

АКП не хотел, только МКП, так как были печальные опыты у друзей, хотя не это сыграло...
1.6 акп не особо едит (хотя не катался, но представил соотношение л.с.), лучше мкпп, 2л уже не та СУММА, поэтому выбор мкпп + меньше вероятность поломки и затрат по времени, ибо машина в работе нужна...
В будущем конечно хочу АКПП или вариатор, но это уже будет кроссовер и за другие деньги...

Я к тому что расчитывай свои возможности с хотелкой и сильно не заморачивайся по приблудам...нечего в них нет...

Литьё всегда можно легко докупить на свой вкус. Как и музыку. Эта же опция если никогда не пригодится - отлично. Пригодится - окупится.

Тут сравнивая Експрессион и Динамик заметил что кроме дом функций на Димамике ручки внутри салона на передних дверях другие. На експресион они как кармашек в подлокотнике а на димамике дугой. Верно? Есть ищё отличительные особенности???

Верно.
На Динамике еще панели дверей сверху мягкие. На Экспресе - твердый пластик.
Еще отличия - обивка сидений, литые диски, круиз-контроль, свободные руки уже в комплекте.

Посмотри тут: http://fluence-club.ru/forum/showthr...F2%E0%F6%E8%FF

+хром накладки на противотуманки+хром накладки на дверях у стекла и на багажнике, накладки на пороги ВО!

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

И накладка на торпеде под карбон.