Lednik,
Спасибо огромное.

gromozeka,
Все понял, спасибо.

а какую сетку ставить ?
Есть 0,5 на 0,3
и
1,2 на 0,5

Какую Вы ставили?

http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/...292fa.jpg.html
Вот это мне нравиться ее размеры кто нить знает?

читай выеш, всё было уже

Lednik,
Спасибо конечно, но я имел ввиду размер самой сетки или как правильно выразиться.. рисунка сетки. Уже узнал та что все ставили 1,2 на 0,5.

Себе взял 0,5 на 0,3 вниз(она мелкая и не должна ничего пропускать)
и 1,2 на 0,5 вверх..

аааа, понял
я этим не заморачивался, взял что было

Правильно будет-размер ячейки:)

Tankist,
Спасибо за поправку. Буду знать.

Если кто хочет меньше затрат! То есть такие же по размеру сетки, но пластиковые. Разница в цене 150-170 рублей. Они очень гибкие и к перепадам температуры устойчивы. Смотрел в Би-Би 90 рублей стоит...правда там только черные. На машинах смотрел - они как заводские смотрятся. Возьму фотик сделаю снимок уже установленной!

Gosha, теперь уже и защитную сетку в бампер предлагают с салоне?

В Петровском предлагают, как у других не знаю. Если покупать, то цена не самая гуманная. С моей скидкой в 10% получается около 4 тыр. с установкой. А бесплатно в самый раз :) Тем более что на улице морозы и лишняя возня с машиной не вдохновляет.

Еще вроде ни у кого и нигде не предлагали, тема была - сами делали летом.

Виктор, когда покупал в начале июня у нашего ОД было в прайсе.

на фокусы ставят в од цена вопроса2500р

такие же как мы сами делали? за 2500 за штуку можно за день десяток поставить, неторопясь

Виктор, Это точно :)

так о том и речь что дилеры рено о....ели нада жаловатся на них.:diablo:

у меня на рено симбол new стоит такая сетка с момента покупки, никаких проблем с перегревом и быть не может, а что касается попадания камней в радиатор, то решетка действительно спасает и не только от камней , но и от разных мушек и жучков.....

Немного непонимаю смысл сетки. До этого была лачетти Хэджбек так там радиатор открыт, Но есть одно маленькое но. Да есть мошки всякие на передней части радиатора, но не много. Но ток присутствуют они на радиаторе кондицыонера. А основной то радиатор идет уже за радиатором кондея. Так что я немного непонимаю смысле закрывать решетки. А радиатор кондея на лачике довольно прочный, говорю это имея опыт, уходя от столкновения снес 3 сугроба с обочины на скорости. Радиатор кондея ток немного погнулся а вот основной ксожалению он встряски и всего остального пробило об собственное же крепление. А ну так вот чет я отступил от темы. Радиатор кондея крепкий, я его сам потом выгинал и моется он очень даже замечательно (Ну ток не из керхера по ниму шмалять). Обычного напора проточной воды в трубах на дачном учаске (которые для полива воду подводят) вполне хватало.

Так что даже если радиатор кондея и немного забит, то основной то очень даже чист и потока ветра хватает что бы его остужать.

В первую очередь - защита от камней.

а ещё болтов,гаек,кусков арматуры и всякого дерьма на трассе...

Ну черт его знает. Я на лачике наматал 470 тыр за 3 года. И по трасам и по гравийке и где ток не летал... Пробил радиатор ток в этом вот году и то о сугробы... А там и сетка бы не спасла, сней бы вместе продавило.

Господа! Пробьёт радиатор -будет большая проблема. Но никто не задавался вопросом: а сколько вообще было таких случаев? Действительно ли это большая проблема, как здесь её раздули? По моему если на трассе и на скорости 100 км/ч прилетит камень (гайка и т.п.), то никакая сетка не спасёт. Если так рассуждать, то и на лобовое стекло нужно сетку вешать, там она более нужна (может и в лоб человеку попасть)

Сетка по большей части задерживает мусор который на и над дорогой, чистить легче чем сам радиатор. Даже если и попадет предмет, то хотя бы скорость его погасит и возможно не достанет до радиатора.

+1 целиком и полностью солидарен - я, конечно, понимаю, что бережёного бог бережёт, но в крайность-то впадать не стоит и эта :pardon: каско рулит :yahoo:

Попробуйте гайкой триплекс пробить... Сколы, трещины - да, насквозь - глубоко сомневаюсь.
Дык, как-то не хочется такого... И те, кто хочет подстраховаться, сетки и ставят.
А от кирпича никакая сетка не поможет...

ладно-ладно... смотрите и наслаждайтесь... http://www.youtube.com/watch?v=AJ3uQmbBcmI правда не дай бог кому такое пожелать... :superstition:

Посути никто ничего не раздувал. Кто хочет тот и ставит, ни кто ни кого не заставляет. Я для себя решил, что поставлю сетку точно.
Ага и каску или шлем одевать на голову.

[QUOTE=Nemo;70692]Попробуйте гайкой триплекс пробить... Сколы, трещины - да, насквозь - глубоко сомневаюсь.

А пробить гайкой радиатор? Которой к тому же находится за декоративной решёткой сантиметрах в 20-30 от кромки бампера. Какова вероятность, что какой-либо предмет пролетит в ячейку решётки, с такой скоростью, что пробьёт радиатор. По моему вероятность такого очень мала. Быстрее бампер, фару или решётку разобьёт. Соглашусь с тем, что эта сеточка больше поможет от грязи и пуха и т.п., но тогда ячейка должна быть мелкой, что при загрязнении затруднит охлаждение радиатора.
Обращусь ко всем уважаемым посетителям этого форума: сколько случаев повреждения радиатора камнями, гайками и т.п. вы можете назвать? (Имеются ввиду предметы вылетевшие из-под впередиидущей машины).
Расстрел радиатора из оружия не считается.

elec10, 0

а лобовое менял регулярно

+100500

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------

В чём тут крайность?Объясни? Ладно,объясню сам: в том что производитель в данном случае сэкономил на материале,поставив крупноячеистую решётку только лишь из эстетических соображений,ибо защитными свойствами она отнюдь не обладает.Посмотрите на машины выпуска прошлых хотя бы десяти лет-увидите ли такую хрень?Глобальное удешевление в данном случае не идёт на пользу,не бывает много машины за мало денег,а во вторых,ОД охотно устанавливает доп решётки по желанию клиентов,выходит что и он впадает в крайности?

как вариант производитель может сослаться на улучшение охлаждения... кстати, знакомый на ситроене С5 хотел перенести номерной знак с обозначенного производителем места повыше, соответственно прикрыв решетку радиатора и получил в ответ от ОД предупреждение, что машина будет снята с гарантии по причине умышленного препятствия охлаждению радиатора :mega_shok:

В данном случае речь не об этом,сетка-не номерной знак,и она пропускает воздушный поток,не препятствуя охлаждению,млять!Что за тупизм такой!Сказал же-сам ОД её ставит!А ты мне про номера здесь ...

Я ленивый, даже на Бэхе не ставил сетку. А там решетка ни чета Флюшке. http://www.fluence-club.ru/forum/sho...2&postcount=29
За 36 лет пилотирования разными шайтан-арбами от ГАЗ-51, до VOLVO FH12, ни разу не сталкивался с ранением радиатора от перечисленных выше предметов. Но установку защитной сетки не осуждаю, если есть желание - хуже не будет.

А вот герметизацию зазоров между фарами и прилегающими к ним кузовными элементами, воспринимаю как нонсенс.

ранее ты концентрировал внимание на том, что: "....производитель в данном случае сэкономил на материале,поставив крупноячеистую решётку только лишь из эстетических соображений,ибо защитными свойствами она отнюдь не обладает..." - вот я тебе и говорю, что крупноячеистая решетка может быть ставилась производителем не только из-за экономии и эстетики, но и для улучшения охлаждения :beee:

Так и я о том-же,кому лениво-не ставьте,а насчёт зазоров-есть такая неприятность,в частности,как и пишешь,между бампером и фарами,и при чём,я например,уже дважды снимая бампер,так и не смог добиться равномерности этих зазоров,как будто деталь что-ли кривая...

тут же типа как форум, делимся мыслями... может кого отговорим от траты денег :pardon: а может и кого уговорим на трату :pardon:

SSA505, Ну в общем,в данном случае,дополнительно установленная сетка не ухудшает охлаждения,ибо в противном случае ОД не подписался бы на её установку...

А ОД пофигу че ставить за ваши деньги, лижбы у них, тогда они про гарантию ругаться не начнут.

Не скажи, ДХО не все ОД ставят, пусть даже и за ваши деньги.

+1 Золотые слова :declare: типа любой каприз за ваши бабки и спойлер для лучшего руления :yahoo: