Не... Врут. Это при Ельцине могло быть.

пескоструйщики точно есть (у меня навязчивая идея посмотреть на других что выйдет и своим если что поехать). в фотки белого салона (оригинального) я тупо влюблен и ХОЧУ!!!!

)

Ну и не спеши. А мысль относительно матовости, думаю, совсем неплоха. И там, где лаком автомобиль сверху покрыт, хорошие доводы за это. А внутри долговечней, наверное, будет.

Думаю,в данном случае будет не уместна(пескоструйка),ибо в процессе изменится структурная поверхность пластика,и выйдет не понятно что,но то что ничего хорошего-200%

---------- Сообщение добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Однозначно,внутри,вне попадания прямых солнечных лучей,будет всё отлично,тем более,что поверхность структурная,держаться лак будет без проблем.

Этот лак дорогой? Что-то я на сайте, что gromozeka приводил, цен не увидел. Мне тоже интересно стало, как прочитал про покрытие всего автомобиля. Не начинайте отговаривать. Я предварительно этот вопрос изучу. Минусы там прочитал. Да и он водорастворимый вроде бы. Да и для пластика. Так что это - просто так. А внутри - интересно.
Slava, мы как-то обсуждали низ бамера пескоструить.
А этим лаком - запросто. Облезет, перекрасить. Да и все черные пластиковые накладки - тоже. О! Мысли на ходу рождаются. Так сколько он стоит?

Vld, мы обсуждали,да,я помню,но там был другой момент-требовалось удалить глубокие царапины на нижней юбке бампера.Поверхность пластика там другая-просто шершавая,без ярко выраженного структурного рисунка поверхности-разные вещи.

Slava, я думаю, что матом её покрыть (матовой сделать), царапины будут менее заметны.
Так сколько он стоит, этот лак? Может и не надо голову ломать над его применением?

Slava, глянул мельком. Цена не аховая. Буду разбираться, изучать.

Vld, Я отправил им запрос,ибо не понятна форма оплаты и возможность доставки. Насчёт цены,да ,не дорого,думал будет "космос"...Понадобится хороший краскопульт и чистое помещение..

Slava, расскажу про один способ покраски. Даже не покраски, а - подкраски. Давно были металлические пульверизаторы. Наворачивались на флакон одеколона. Давление на входе совсем небольшое. Краску разводишь пожиже. Получается, как аэрограф. Красил так. Поверхность большая. Половину заклеивал, край - скотч. После покраски закрывал ее. Стык шлифовал наждачкой, потом из пульверизатора и малость полировал. Но это синтетическая эмаль. Не лак и не металлик. Этим не пользовался.

Vld, У меня был лет 20 назад подобный пульвер,давление я создавал при помощи компрессора от холодильника...

нифига. глубину обработки нормальный спец сделает любой. я имел ввиду именно пройтись по вернему слою краски. Если самому взять и пройтись то там да, можно и насквозь пробить )

Не удивлюсь, если и генератор отКрАЗа тоже пригодился...:crazy:

А вообще, описанные в статье "недостатки" относятся:
а) к наружной поверхности
б) металлическим окрашенным деталям

В салоне, имхо, должно быть всё хорошо...

K.I.D., Так и я о том-же,в салоне нет осадков,палящего солнца,и других климатических катаклизмов...Лак должен держаться отлично,тем более,что он с эффектом "затягивания царапин",правда неглубоких.:D Что-то он всё больше и больше меня привлекает..,но на заданный вопрос,здесь http://www.profokraska.com/softfeel.html молчат пока...

Уважаю людей, которые не боятся делать машину под себя. МОЛОДЕЦ, однозначно!
Но выскажусь.
Глянец дверей мне нравится, но борода и тоннель выглядят немного уныло так как всё в один цвет, не хватает контраста, вставок каких-нибудь.
И ещё стыки панелей на светлом салоне выделяются тёмным, видна неидеальная подгонка.

Slava, а ты этого на сайте не видел? Что они в Перово базируются. Я тогда не стал говорить, думал у тебя какие-то другие соображения.

Vld, топикстартер вряд-ли поедет в Перово за лаком..,мне и самому лениво..,адрес я конечно-же видел,интересовала доставка.

Там все на защелках, поэтому ничего сам уже не исправишь.

Светлые салоны были на М-2 и 2-х Сцениках. В обоих были бежевые: сиденья (тканевые), бежевые дверные карты (пластик с тканевыми вставками), нижняя часть торпеды, внутрисалонное зеркало.
Черные: верхняя панель торпеды и все что на ней, вставка центральной консоли, руль, рукоятки КПП и ручника, полка заднего стекла (считаю принципиальным - в противном случае очень сильно бликует, вплоть до невозможности пользоваться внутрисалонным зеркалом), боковые пластиковые накладки под торпедой, юбки сидений.
В М-2 черные: половой ковролин, накладки боковых стоек и внутренние накладки порогов, центральный тоннель, боковины центрального подлокотника.
В Сценике половой ковролин бежевый, что для климата нашего городка абсолютно неприемлемо. Цвет тоннеля и накладок порогов уже не помню...
На Реновской бежевой тряпочке грязь (а особенно пыль) заметна меньше, чем на черном/темно-сером, да и пачкается не особо сильно. Время от времени чищу сам. Вроде и не выгорает. Да и в жару садится менее болезненно.

Продолжаем

оч клево. Рамка магнитолы только теперь напрашивается ИМХО

slv, Ай молодца, а вёсла че не покрасил, и руль такой же кожи просит, но наверно грязь прилипать будет. Хотя у меня на М2 бежевый был - норм.

красиво :)

slv,:good:. Я ранее высказывал мысль, что на контрасте с тёмными элементами и в сборе будет неплохо смотреться. Так и получилось.

реноман, Задние пока еще не делал ,но весла оставлю черными.

А что вы называете веслами?

Vld, Ручки задних стеклоподъемников.

Я так и подумал, но не разглядел их.

Имхо, просится штатная магнитола/аркамис/майдин...
Стоящее убожество портит всю картину!

Если б рамка климата стояла, то да, а с кондеем и так норм., тут качество звука важней красоты.

реноман, Вот именно, качество звука меня устраивает.

slv,
Не стоит говорить о том, нравится или - нет.
Нафигачил ты, конечно, от души.
Бурные и продолжительные аплодисменты!

Vld, Спасибо.

Спасибо не отделаешься.
Обещал подробные снимки креплений съемных деталей на дверных панелях с помощью сеточки.
Надеюсь, что шутки понимаешь. Я терпеть ненавижу смайлики.

Vld, Делал без разборки. Попробовал высверливать показалось хлопотно, а про сеточку обещал кто-то другой ,не помню кто именно.

---------- Сообщение добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:40 ----------

Vld, Нашел кто делал сетку Кирил в http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=780&page=13

slv, ну и ладно. Опосля разберемся.

Сегодня все доделал вот что получилось

Итого :потери 2 пистона, израсходовано 8 баллончиков с краской ,4 баллона с грунтовкой, 1 банка антисиликонового состава, 3 баллона клея и где 35 часов в сумме.