тоже самое и с фокусом. стартовая цена очень привлекательна. но если навешать на цену доп оборудования получается ой как много.

Я конечно не буду писать всю муру с перечислениями, но я вами удивлен..
Комплектация титаниум 950.000 руб. Там есть и зеркала с подогревом и электрообогрев лобового стекла с форсунками, и ЕСП, и электрорегулировка водителя, Блютуз с возможностью подключения телефона, и 16 диски легкосплавные, и круиз, и датчики парковки и еще много чего, просто внимательнее надо быть. Уж поверьте, если хотите проверьте, сходите в салон форд, чтобы, как вы говорите "не быть голословным"...
И по страховке, я конечно не знаю, вам возможно 18 лет и вы первый год за рулем, но у меня страховка в компании, в которой я уже давно страхуюсь, а именно Кит-Финанс-Страхование страховка на Флю за 850 - 45000, а на Мондео за 950 - 43260.... Так что, не будьте голословны, сидя за компьютером и пытаясь познать "смысл жизни".
Сходите к дилерам и узнайте расклады, опять повторюсь, будете разочарованы своим выбором.
Все это не в качестве рекламы Форд, просто я написал, что глупо покупать то, что стоит дешевле чем стоит...
Хотя выбор за вами, дерзайте....

Нормально 1,6 с мешалкой. За 603 килорубля брал. Оптимально считаю комплектацию выше за 620.

Про 2.0 литровый флю промолчу.

Всё вышеперечисленное Вами в комплектации это дополнительное оборудование устанавливаемое СВЕРХ комплектации. Будьте внимательнее сами, официальный сайт компании Форд и любой дилер в этом единодушны.
Или Вы думаете что на сайте Форд одни цены (высокие) а дилеры продают машину с дополнительными опциями и на 250 000 дешевле???

Вот вариант о котором говорите Вы:

Вариант 3
Двигатель EcoBoost 2.0 л (200 л.с.) 6-ступенчатая АКПП PowerShift
Комплектация Titanium
Цена 950 000 ( без скидки 1 070 000)
+ цвет 14 000
+ Ткань/Кожа Airfield Ebony 36 600 руб
+ Круиз-контроль 5 700
+ Аудиосистема Sony CD/MP3+AM/FM, USB, Bluetooth 25 200
+ Боковые зеркала с электрорегулировкой, подогревом 4 900
+ Ксеноновые фары в комплекте с омывателями 27 900
+ Передние сиденья с подогревом и вентиляцией 10 600
+ Передний и задний датчики парковки 9 500
+ Система "Keyless Entry" 16 600
Итого 1 101 000 руб.
Цена у официального дилера. Не понимаю о каких 950 000 и полном пакете опций Вы говорите.

Вы сами попробуйте использовать калькулятор РЕСО и сами убедитесь что стоимость страховок разная.

Такое ощущение, что Вы или боитесь доверять информации из интернета или просто не верите ей...
Я, в отличие от Вас, не голословен, а говорю языком цифр и фактов, от Вас же только непонятные обвинения в молодости, долгом сидении за компьютером и "незнании реалий жизни", что само по себе неприлично и низко.

Вообще приличные люди при переходе на личность прекращают споры, поскольку момент перехода на личность спорящего означает что у оппонента не осталось других доводов.

За сим спор на данную тему прекращаю.

Уважаемый мой оппонент.. )
Я понимаю, что хочется и рыбку съесть и не прогадать... )
Но уж поверьте, в феврале забираю Мондео, как 2-ю, а точнее она будет первой машиной.. Так что, не спорьте, сходите к дилеру, боюсь, что много для себя нового откроете...
И вообще, я же сказал, ваш выбор считаю глупостью, а вы можете считать глупостью мой выбор... )

ПыСы. И зайдите наконец на ford.ru, уважаемый мной интернет профессионал..... А вообще, удачной вам езды на 850 тысяч... )))))

Сравнение
 

Вопрос не в цене! Пристиж и класс!Это тоже самое что например сравнить логан и сандеро в топовой комплектации и флюенс в дешевой ... какой выбор сделаете? думаю выбор однозначен...

Уважаемый bbasic. Полностью согласен с Вальд по поводу цены на Вашу комплектацию Мондео. Нет повода недоверять официальному сайту форда, только что ради интереса зашёл туда и в кофигураторе получил 1 101 000 руб.
Но если вы нашли дешевле и в таком фарше, то будем Вам счастье с новой машинкой из конюшни ФОРД.
Но по опыту знаю, что при получении машинки цена может случайно вырасти на приличную сумму (особенно у неофициалов).
А куда ФЛЮ денете, будете продавать? (вопрос из чистого любопытства)

Титаниум - уж поверьте, комплектация не хуже чем Люкс во Флю, а вот в Люксе Флю много чего нет из Титаниума.. )

---------- Сообщение добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:47 ----------

Не, есть повод недоверять, там перемудрено с конфигурацией. Конфигуратор от старого Мондео. Зайдите на http://www.ford.ru/Cars/NewMondeo/MondeoModels и прочитайте на Титаниум. У них сейчас, т.к. новая типа модель, нормальные условия на оборудование дополнительное, очень много в базе конфигурации.
Именно поэтому и пишу, что сравнивать не стоит. Выгоднее получается.
Тем более в договоре все прописано, что и как и за какие деньги.
А Флю жене, правда она на опель Астру новую посматривает, говорит, что тяги на Флю не хватает, впрочем как и мне, хотя гонять не люблю, но разгонную динамику приветствую.

Друзья мои помоему вы ушли в споре немного в другое русло, так как в топике темы было сказано что 2ул литровый форд на механике.Берем комплектация титаниум+ черный цвет= 803500 , если же кто то хочет свобоные руки и тд то они там допом но подороже чем флю там есть пакет со стабилизацей курсовой устойчивостью(ivd cdc) не особо понял в чем отличие от есп, так вот в этот пакет и входит еже и так называемые свободныйе руки +50к рублей . Кстати круиз контроль идет в комплектации гиа, и она на 10к рублей дешевле, они позиционируют мол гиа классика, а титаниум типо спорт :)

зы то что перечислил товарищ вальд , не особо то и нужно, ну допустим ток зеркала с подогревом +5к = 808к :)

Почитал, подумал...Упорство bbasicа вполне понятно, но...что-то мне говорит:D, что такие скидки так просто не делаются!:pardon:
Думаю, наш одноклубник сделает нам честь:hi: и после покупки правдиво отпишет нам...:drinks:
И не стоит переходить к грубости(ИМХО), хоть и завуалированной...;)Если мнение кого-то с вашим не совпадает - это не значит, что оно неверно!:acute: