Drtm, при отрицательных температурах муфта не подключается- нагрузка не идет

тогда почему расход падает?

я ведь несколько раз этот опыт ставил - зависимость самая прямая

итог:
при отрицательных температурах за бортом, климат-контроль в салоне, просто поддерживает заданную температуру при помощи скорее всего печки? да? и соответственно потребления топлива (в нереальном кол-ве) как летом нет, или потребление его и вовсе отсутствует?
просто зимой не рисковал вкл. климат... просто печка...

nickola spb., ну а я его и не выключаю - как soft режим горел летом та и сейчас светится

Тоже не выключаю иногда только направление потоков меняю,потом опять на" авто"

А не вкл. потому что термистор не даёт, блокирует вкл кондея. Муфта вращается в холостую по этому зимой мы и не слышим щелчков под капотом вкл. выкл. муфты комрессора кондиционера. Вердикт однозначный конд. не вкл. а температуру задает отопитель.

neo349, точно

я когда включаю климат - есть щелчок из глубины торпеды

Drtm, рукой нажимай кнопку - а ухо приложи в районе генератора

ну как пишет нео - вроде я его зимой слышать то не должен....