Vladimir, жуть какая! Я думал вы на летней резине были, а это еще и на шипах случилось. Брррр

на шипах да с абс да на сухом асфальте уууу цимус)))

71 RUS, да и резина не плохая стояла мишлен. Это хорошо что я не быстро всегда ездию, не представляю что бы было при другой скорости:dash3:

Vladimir, а температура воздуха какая была?

ну где то - 7, -10, точно не помню, но я уже шапку носил)))

А дорога ровная (гладкая)? Может песочком посыпана? Подвеска (передние амортизаторы) в порядке?

Мне кажется что дорога была гладкая и лед был тонкий... шипам зацепится не за что было. Получился как бы эффект твердого льда.

Думаю, что в такой ситуации помогло бы отпустить тормоз и резко нажать снова.

Nemo, а чем бы помогло отпускание и вновь нажатие тормоза???

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:44 ----------

Megamix, да лёд был тоненький, всё равно удивительно что шыпы не сцыпились с дорогой.
И вообще главное в таких ситуациях не столбинеть ))

Сброс мозгов АВС. Может в момент начала торможения колесо какое в воздухе висело, может шипов на колесе в нужном месте не оказалось, а может и оказались, но сточены, может попался участок более скользкого покрытия, да мало ли еще какие факторы сложились, которые запудрили "железные" мозги АБС. При повторном, более резком торможении АБС, похоже, чуть перенастраивается и начинает работать ближе к юзу.
Кстати, практически все современные импортные зимние покрышки производители пытаются оптимизировать под АБС (по крайней мере размеров более жигулевских" ).
И еще, тоненький ледок на асфальте - одно из худших (наиболее опасных) покрытий - вроде шипы лед прорезают, но за промороженный асфальт толком не цепляются.