Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Кузов и салон (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=35)
-   -   ВНИМАНИЕ! Коврик под педалью газа! (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=494)

gromozeka 13.07.2010 08:52

Значит выход все же есть...

AAG 13.07.2010 09:15

Доброе время суток. У меня похожий случай был на Форде 2л АКПП. Западала педаль газа. Представьте себе - скорость 100-110 левый ряд на мкаде...Так вот, к моему счастью, лечилось резким нажатием на педаль газа - педаль возвращалась на место. Вылечил сие безобразие заменой тросика газа. Но в первый раз, при западании педали газа, скорость была в районе 40 км/ч, остановил машину с достаточно высоким усилием нажатия на тормоз. Так что никаких выключений зажигания, только остановка.

maxx 13.07.2010 09:23

Вот у меня был ужас так ужас... Картина маслом: Гараж, в гараже Порш (Украинской сборки) модель ЗАЗ 969 по-моему, так там напольная педаль газа (Порше вообще много стырили с ЗАЗа, заднее расположение двигателя, воздушное охлаждение и др...), пришел я машинку завести прогреть, АКБ подзарядить, завел, газанул, и педаль странно хрустнув под ногой залипла в нижнем положении. Рев двигателя, усиленный стенками гаража, и мой 14-летний тогда возраст повергли меня просто в а@уй..... Я думал сечас поршни повылетают или машина взорвется к чертям.... Пока руками педаль обратно не отжал, а она оказалось сделана из тонкого металла на ножке и там немного помялась. Жесть в общем...

ЗЫ, прошу считать пост не флудом, но попыткой вызвать улыбку у форумчан :)

*Psih* 13.07.2010 10:59

Проверил. ЭУР работает только при заведённом моторе. Никакого буксировочного режима нет(разве что ключ в положении 1 чтобы руль в повороте не "заклинило").

Так что при глушении двигателя на скорости надо быть готовым к многократно возросшим усилиям на руле и педали тормоза.

Nemo 13.07.2010 11:24

Цитата:

Сообщение от Анатолий (Сообщение 18769)
На Флю? А как его включить? Что-то не не нашел в мануале

По этому поводу надо бы ОД потрясти (сервис) - может знают.
Цитата:

Сообщение от gromozeka (Сообщение 18772)
Что делать если педаль залипла под ковриком и машина с АКПП?

Коврик рукой (правой) назад сдвигать. Только сначала потренироваться на стоящем авто с выключенным мотором.

Tankist 13.07.2010 11:37

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 18804)
Коврик рукой (правой) назад сдвигать. Только сначала потренироваться на стоящем авто с выключенным мотором.

Поддерживаю
Считаю что на автомате это приемлемый вариант.

Yakor 13.07.2010 11:49

Цитата:

Сообщение от *Psih* (Сообщение 18802)
Так что при глушении двигателя на скорости надо быть готовым к многократно возросшим усилиям на руле и педали тормоза.

Кто ездил на нашем автопроме тот всегда к этому готов:sarcastic:

mimi22 13.07.2010 22:39

Проще коврик зафиксировать...

Nemo 13.07.2010 22:50

Цитата:

Сообщение от mimi22 (Сообщение 18989)
Проще коврик зафиксировать...

Разве что саморезами прикрутить.
Липучки периодически отваливаются, под штатные "пипки" не все коврики подходят, а на большинстве ковриков отверстий вообще не предусмотрено.

mimi22 13.07.2010 22:54

Я купил полиуретанове коврики вот здесь (http://www.youcars.ru/Filter-sFluence). С ними в комплекте идут специальные штучки, которые в пол вкручиваются и на них защелкивается коврик. В коврике ответная часть предусмотрена


Текущее время: 22:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors