О как :shok: странно конечно. Ибо на тормозных дисках выбита минимальная допустимая толщина. На передних это 22 мм кажется, на задних - 6. Ибо на задние тормозные механизмы нагрузка и износ меньше чем на передние ВСЕГДА. с завода задние идут 7 толщиной а передние - 24, если не ошибаюсь.....

Если бы авто было "ненормальное", то и отчёт был бы соответствующий , или его вообще не было бы :acute:

Не авто. Просто вручную когда включен ближний, при запуске фары загораются

На лачике не было такого, на Флю есть.

Короче. Чтобы было взаимное понимание. Если хочешь чтобы лампочки послужили подольше, надо заводить машину с ВЫключенным ближним светом. Любым. Хоть авто хоть ручным. :friends:

кверулянт, Так ,это я сразу понял, придётся ручонками рычажок переключать, главное не забывать об этом)) а то на мойке случайно переключат, и едешь потом без ближнего ещё сутки, такое бывало)) Идея хорошая, только на сколько продлевается жизнь вольфрамовой нити мать её?

Я вот этого никогда не понимал, простите. Едет машина. Ночь. Без света. КАК? Как водитель не понимает что что-то не так когда панель приборов не подсвечена? Не понимаю до сих пор....
Нормально жизнь нити продлевается. Раза в два точно. Попробуй, потом здесь поделишься

До мегана я тоже не понимал, но на ТО вырубили.
У меня цифровая панель - она всегда подсвечена. На улицах фонари.
И при выключенном свете ДХО светят в полную силу, т.е. при подъезде к другому автомобилю светло.
Понял только когда во двор въехал.... :(

ОФФ: на фиате прикольно было с фарами - загорались с задержкой в пару секунд после завода двигателя. За 8 лет я в нём не сменил ни одной лампочки (правда на мегане пока тоже :) )

Не поверишь, панель подсвечена, а на улице фонари и светло, как тут понять? Теперь на панель приборов на значёк включения смотрю. ДХО у меня нет. панель стрелочная.

кверулянт, хороший отчет, и машина хорошая, вот только сейчас из-за курса валюты стала очень дорогой.
По свечам зажигания согласен - ставить простые и не париться.

Толщина новых: задние диски = 8мм, передние = 24мм

Лампочки менял 3 шт за 40тык пробега, выключатель ближнего света всегда включен, т.е. при запуске двигателя идет повышенное напряжение и как результат частая замена ламп. Пробовал выключать, ну т.е. включать после запуска двигателя, но частенько забывал зажечь ближний...