"шо? опять?" кто именно будет добавлять эту самую загадочную присадку? на НПЗ это банально невыгодно по деньгам. они настраивают установку на определенное ОЧ и не парятся на тему добавления и размешивания присадок. это же не суп посолить - там объемы огромные. а заправщику проще просто продать 92й по цене 95го - никто не отличит их "на слух". не надо покупать ничего и никто с красными свечами не приедет. к тому же открою страшную тайну - НПЗ делают бензин с запасом по ОЧ в плюс на 2-3 единицы (проще заложить запас, чем нарваться на рекламацию заказчика и забракованную партию бензина). по факту получается на 92й, а 94-95й, и не 95 а 97й (чем выше ОЧ, тем "дороже" запас, потому меньше).

С каким именно нагаром? От ферроценов краснеет изолятор. А просто нагар на свечах говорит не о качестве бензина, а о качестве регулирования ТВС. Бензин давным давно уже качественный в России на более-менее брендовых заправках. Основные нарекания и ужасы рассказывают в связи с несоответствием нормам евро по сере. Но двигателю глубоко плевать на серу в бензине, содержание которой кстати даже в топливе Евро-2 ничтожно. В Самаре только на днях опубликовали результаты проверки АЗС массовой - нашли одну (!) заправку с некачественным бензином и тот опять же только по сере не укладывался.

---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:15 ----------

ты всегда забываешь, что детонацию провоцируют нагретые элементы в КС, а самый сильный их разогрев на максимальной мощности и... холостом ходу.

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:17 ----------

лью 95 с 2003 года. свечи в порядке - что делаю не так?

Какая разница в расходе между 92 и 95?

Сам ответил на свой вопрос :lol: Зачем мне брать 92-й по цене 95-го :)

У кого?

---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------

Чтобы лить 98й по цене 95го :)))))

У тебя.

Я не лил 92й даже в карбюраторную 99ю. Тем более не вижу смысла лить его в реношки.

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:32 ----------

И так бесит, когда после пробки мотор "не тянет" откровенно. Ушел бы на 98й, но его по Самаре не особо, а кататься отдельно на заправку черте-куда влом.

У меня 0,8 - 1 литр. Лью 95-й Лукойл.

АИ-92 - 33,95
АИ-95 - 36,79
Средняя по Москве, откуда авторы взяли 28 и 26 вопрос.
Разница 3 рубля. Заправляю автомобиль раз в неделю - 60х3х4=720рублей - месяц.

Что бы отбить эту разницу на 95 расход должен сократиться на 2 литра.

Тогда где анализ , что на 95 экономичнее.
У меня , как и у gruzdev_f экономия бензина была минимальная, а разница в цене на бензин между 92 и 95 почти 8 %. И навига мне заливать 95 если утром прогрев - ребенка до школы - второго до садика-прогрев в обед-прогрев вечером. Если бы разница в расходе была бы хоть 1,5 литра, тогда да.

Я вам тест привел. Реальный тест. Хотите верьте - хотите продолжайте надеяться прикупить на рубль пятаков, чтоб денег в руках больше было.

ЗЫ Я удивлен почему никто не заливает смесь 80го и 92го. Инструкция же допускает :)))))