Всем привет. Такая же актуальная проблема:

http://monosnap.com/image/7BMiYx00hx...42LGc0xd7H.png
http://monosnap.com/image/aaZ4uTkuXz...r9YWDCmWme.png
http://monosnap.com/image/c4RMGtzhEc...Gd5vlGs5De.png

Но,
1. ЛКП повреждено
2. Вмятина значительная
3. Произошел разрыв металла :(

Я вот думаю, если полностью менять порог, его срезать будут? Или он у нас откручивается (выклепывается)?

Atomohod, Фото не айс.
Весь порог (имхо) менять не стоит,дорого.
Да и смысл.
В Питере есть умельцы,как то общался,короче-делают отверстие сверху(1-2-3 сколько надо)и всякими хитрыми железяками выколачивают,выдавливают все на место.
Потом сверху(на место отверстий) клеится накладка на порог(к примеру тут на форуме продают,высылают) и все красиво и не видно.
Разрыв с низу,как я понял,заварить полуавтоматом,дрючнуть машинкой и тупо замазать.
Как то так.
А весь порог менять/красить,ну хз хз.

Порог съёмный. В 2011г. мне его чинили как обычную деталь (ремонт+покраска) за 10тыс. у ОД.

Что значит съемный?
Типа отвинтил пару шурупов и он у тебя в руках?
По такой логике все съемное.

andr62,
Нет, не так просто.
Чтобы снять порог надо сначала снять двери.
Это увеличивает стоимость.

Не гниет после ремонта?

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:19 ----------

Так а в целом, его ж то срезать болгаркой не будут? Надеюсь, что есть вариант просто вытянуть его. В любом случае варить придется, так как там разрыв металла есть

Нет, не гниёт. И не должен. Краска на металлических деталях обычно держится хорошо.

через пару лет вылезет

Pchelkin, я неделю назад делал порог,длиной с полтийник и вмятина была из далека. Сделали как положено с антигравием. Отдал десятку с ремонтом крыа. Доволен очеь. Могу поспособствовать. Без хачсервисов. Уних если неправильно-тюнинг такой мамой клянус.

---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:42 ----------

ШРЕК, Я думаю дотакой степени это реклама!

Порог не съемный. Если менять, то надо резать и варить новый. После замены, заводской антикоррозионной устойчивости не добьетесь. Смысла в замене нет при этих повреждениях.
Рихтовка, грунтовка, шпаклевка, покраска. Разорванный металл заварят. Коррозии, если хорошо сделают не будет.