Последние 6 лет получалось покупать новые и мне и в семье, и очень рад. была у нас Ока, покупали мы ее годовалую, красотка была на литье. Но после покупки решил помыть, а под синей краской оказалась на сколах зеленая! Пипец. Смотрели перед покупкой пересмотрели, а не увидели. Хорошо, что не иномарка, на учет поставили, и служила хорошо, но мысль о том, что за история была с ней до нас (3 хозяина) не покидала. А еще была в семье ВАЗ 2102, покупали в 1983 году родители, меня привезли из роддома, а машину пригнали из салона, была с нами 18 лет, любили ее очень, выручала, не дала с голоду умереть, продавали слезы капали.

P.S. лучше купить новую и ездить на ней столько, сколько будет нужно, чем за кем-то "донашивать" авто, и думать а было ли что или нет.

Это было, когда я ездил на ГАЗ 3102 и даже она была из КАМС.

Это как с женщиной, западло быть вторым, тем более очередным:nea:

Yury Anatolevtch, Вот тут порой попасть сильнее можно,машина врать не станет,а с женщину попробуй пробей "по вину", узнай так сказать историю....
У меня отец стал покупать машины новые с 05 года,но потом проходило 2-3 года,машина практически не ездила(25тыс.км среднее что накатывали),т.к машина была выходного дня..потом продавали,покупали новую и опять,но продать такую машину было достаточно сложно,люди не верели ,что от машины избавляются в столь кроткий срок.....поэтому продавали друзьям...

А вообще, попасть можно и с новой машиной нехило. В инете полно примеров: мазда 6- через год вздулась краска, Форестер- за год эксплуатации в общей сложности 4 мес стояла в ремонте по разным причинам. И еще много много примеров. ИМХО конечно, но сейчас уже не те машины что раньше. Все производители экономят на всем что можно. Как это сейчас модно говорить "оптимизируют производство". Даже япы с немцами не те. Нынешняя Королла хоть и шикарно выглядит, но не проходит столько, сколько прошла бы Тойота выпущенная 10-15 лет назад. И ее не в каждом гараже сделаешь. Тоже самое про Пассат, по простоте обслуживания , дешевизне запчастей и надежности нынешний с Б4 не сравнить.

Порой машины классом ниже(тот же В класс ) куда надежнее и неприхотливее

+100!

у меня работа с режимом 8-00-21-00. раз или два в месяц приходится прихватывать субботы. если объект строительства в центре москвы бывает и ночные. В семье две машины. заниматься ими времени нет. А новые требуют меньше внимания и в случае поломки быстро можно сделать. поэтому 5-6 лет и замена.

Владимир 65, у меня летеха 99-ю продать не может, возьмешь за 5 тыс. в качестве конструктора?

Сосед на даче за даром отдает четверку слегка гнилую со всем железом для ремонта, так что для забавы нашел игрушку.

если нет хороших знакомы в сервисе, которые могут проверить всё, начиная от перебивки номеров, заканчивая прошивками, то брать надо новую...
или если берешь машину на год, то бу

я взял новую, только из-за авто кредита, за нал только б.у.


п.с.
брал сестре машину, проверял в сервисе, за деньги... оказалось у неё вообще не работает компрессор... умельцы что-то там замкнули и все системы показывали норму...