Какой то явный перебор пошел... Запас омывайки, продуктов, плита... Будто бы человек собирается не по трассе м4 прокатиться, а в тайгу на месяц.
Вам на заправке омывайку не продадут что-ли, если она закончится? (в чем я сильно сомневаюсь)
Перекус с собой... на любителя. В последние годы предпочитаю питаться в придорожных кафе, а спать на кровати в мотелях. С собой только водичка, зимой термос с чаем, кофе.
Едте не спеша, не переутомляйтесь. Удачи.

Плита - перебор, согласен.
Продукты - на любителя, поддержу.
Омывайка? Было разок, когда за 300 км по зимней дороге слил более 10 литров омывайки. На ближайшей заправке купить можно, но насколько вонючую? И в последнее время перевелись торговцы дешевой метаноловой омывайкой (по крайней мере на наших дорогах)... Поэтому пару баклажек проверенной мало вонючей мне с собой взять не тяжко. А концентрат - пробить замерзшую систему. Хотя бутылка концентрата у меня всю зиму в багажнике.

Камчадал, не вредно иметь еще буксирный трос и провода для прикуривания (но провода нормальные, в резиновой изоляции, длиной метра 2 - 2,5, сечением квадратов 25...35 и с качественными пропаянными крокодилами, а не те, что в магазинах продают).

это штатно размещено у меня в запаске, а так же набор инструмента с головками и ключами, компрессор, фонарик, нож туристический, вода в канистре от омывайки постоянно полная, мыло, запасные лампы в фары. Тесть постоянно надо мной смеется, мол, ты же не на жигулях ездишь. Но что поделать, за 16 летний стаж у меня сформировалась такая привычка:)

Еще си-би радиостанцию забыли. Вещь очень нужная. Не только про камеры слушать, а о помощи попросить если что. Так просто никто не остановится, а вот если по радио попросить - чаще помогут.

Если разовая поездка(раз в год) радиостанция не отобьется.

А и не надо, что бы отбивалась.. Я как-то возвращаясь из Питера по пустой дороге (ночью) шел 120-130... Слышу, говорят - "на мосту в правом ряду яма, берите левее.." и тут я подлетаю к какому-то мосту и беру левее... В общем большое спасибо таким людям, которым не лень взять цапу и сказать остальным о подобных вещах.. Не предупредили бы - остался бы без подвески. Совсем. Так что одного раза может быть достаточно, что бы окупить и машину и собственное здоровье..

про еду Nemo правильно написал полностью поддерживаю. а насчет сна., если багажник полупустой можно подняв подушку заднего сиденья разложить спинку и лечь ногами в багажник. перепад между спинкой и полом багажника 3-4 см. мой рост 185 я помещаюсь. а под задним сиденьем зимой у меня ездит спальник. и места не занимает и если "срубает" ложусь и сплю.
а насчет возимого запаса имею такое свое мнение: просить помощи можно только если исчерпал свои возможности( откопался но вылезти не можешь, пробил 2 колеса и заклеить нечем трос до зацепа за рельеф короткий и пр.) А то голосуют, тормозишь спрашиваешь в чем дело говорят дотяни до заправки спрашиваешь какой трос? ответ-нету. Дай прикурить - провода?-нету. про цепи на колеса и лопаты вообще молчу. и стоишь и думаешь поможешь такому он и в следующий раз ничему не научиться и также стоять будет, а не поможешь совесть заест уж так воспитан

еще возможно надо:
1. теплые сапоги. у меня под сиденьем ездят типа "скиды" или "Уги" но с прорезиненым низом. покупал в "Пятерочке" за 345 р. ботинки скинул и тепло и в снег влездь можно если цепи одевать колесо менять и др
2. под полом багажника ездит пенка туристическая если на землю лечь
3. набор для ремонта бескамерных шин: круглый напильник-терка, шило, жгуты обязательно те которые с активатором. обычные высохнут от долгого хранения. лучше так отремонтировать колесо чем на летней запаске ездить. я пробовал то-еще удовольствие

Всем привет!
Буквально только что проехался с супругой и детенышем по М-4 до Миллерово и обратно (ездил в отпуск в Луганскую обл., Украина).
За тему спасибо, много полезного и разумного.
Теперь по делу - слегка удивлен отсутствием постов по радар-детекторам...У меня дешевенький китаец, правда, на америкосовском чипе - sho-me 520. Крепко выручил многократно окупившись - "скворешники" и ментовскую шпану с радарами видит загодя, с 150 успевал оттормозится без проблем, рекомендую если не купить, то одолжить на поездку, лично я насчитал шту по пять в одну сторону камер, штук по две экипажей упырят, эти, кстати, хитрят - допотопным радаром бьют влет, навскидку...Если нет знакомых с этой игрушкой - возьми хоть у меня, точно не помешает!
Нынче М-4 - сказка, а не дорога, имхо...ремонтов мало, покрытие-разметка-знаки - все на месте и по уму, Елец, не к ночи будь помянут, уже обходим...Вообщем, езжай, дружище Камчадал, и наслаждайся автомобилем и дорогой, товарища порадуй, опять же...
Если интересно: давно живу...как-то так повелось, что в дороге на тысченку предпочитаю сухомятку на ходу, остановки только на дозаправку сразу после полбака, ну, и по нужде...просто не даю повода судьбе еще поиспытывать непутевого ;-)
Заправлялся газпромом, нормально авто едет, только по трассе не тот газпромнефть, что в Москве - карточки не отмечают...
Вообщем, удачи и счастливого пути!