имхо, чем запыленней воздух тем чаще производить чистку,
под мои условия думаю раз в год достаточно,
ну и естественно замена салонного фильтра.

Вот он, не поленился залез под машину))) находится под водителем

Я тоже так думаю)

дилер все сделает на 5

диллер занимается разводом лохов.
это тупо стерилизация грязи, чтобы грязь не воняла.
в сырой грязи которая на радиатор набивается начинается гниение и появляется запах тухлый, можно пшикать из баллончика за 300 р. в бардачок или у диллера парогенератором за деньги обработать.
эффект одинаковый, бактерии в грязи умирают и некоторое время стерильная грязь не пахнет.

обработка пеной лучше, пена содержит в себе ПАВ, то есть типа шампуня, и при вдувании её в радиатор кондея она доходит до сот, размягчает грязь и грязь вытекает через трубку слива. соты радиатора реально становятся чище и запах не появляется достаточно долго, пока опять грязью не заростут. если грязь не десятилетняя то помогает хорошо.
ну а на старых машинах единственный вариант это разбирать приборку и соскабливать валенки.

спасибо
 

Спасибо! То, что надо

А какое средство лучше? или кто каким чистил?

как вариант для ленивых - дымовая шашка Сarmate
стоит рублей 300-350, разбирать ничего не надо.
Делал так на старой машине раз в год - эффект был ощутимым.

нее лучше пенное средство
на мой взляд

в трубку слива конденсата трубочка не лезет. я пробовал. добираться нужно через салонный фильтр. сделать заглушку на отверстие фильтра и просверлить ее под трубочку и дуть пену.