![]() |
ГУД
|
Про разгон Флю 2.0 с CVT в 11.2 сек - сомнительно, а про максималку 189 км/ч - точно трындеж, привет платным журналистам.
Максималка 194 км/ч. Мерял сам, пробовал аж два года подряд по навигатору, на трассах Германии. Идет на 194 как танк, но больше не едет - не дает эбу, похоже. Про разгон - вот чувак видео заснял: http://www.youtube.com/watch?v=pc9k9sqR9HA По-моему, все чесно. :) |
Цитата:
Понятно, что на результаты замеров влияет масса факторов - температура воздуха и асфальта, качество асфальта, состояние шин, качество бензина, степень обкатки машины и ее техническое состояние, нагрузка (масса водителя, заправочных жидкостей, оборудования), квалификация эксперта, методика и техника измерений. Самое главное: мы не являемся сертификационным органом. Наша цель - показать реальные возможности участвующих в тесте машин в данных конкретных условиях - при данных комплектациях машин (и, соответственно, снаряженной массе), при данном бензине (одинаковым для всех машин,если речь идет об одной марке топлива), при данных погодных условиях, при данном эксперте. Конечно, мы пытаемся достичь максимального результата адекватными методами - жесткие, но щадящие переключения, замеры разгона в обе стороны (чтобы избежать влияния ветра) и т.д. |
Цитата:
У журналистов - 189, и разгон хреновый. У чувака, ссылку на видео которого я давал - в машине было два человека. Ещё бы запаску выкинуть, человека высадить, бензинчику из бака слить на минимум - и будет заявленный в паспорте разгон, копейка в копейку. А чтобы вот так не совпадало... Не бывает такого, не верю. Герой этого репортажа - Пежо, данные под него переписывались. С честными замерами - пальму первенства - пришлось бы Флю 2.0 отдать. |
Текущее время: 06:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors