всегда.завтра поеду к О.Д

съездил вчера в сервис .сделали диагностику все нормально.сегодня залил 98 полный бак .ни чего не изменилось как чихала так и продолжает(как будто пропуски в зажигание).вот думаю слить бензин и посмотреть может вода попала(есть сливная пробка на флюенсе)

Свечи в студию и видео сюда же.

Сливной пробки нет, выезжай до конца бака, и скорее всего пропуски зажигания в 4-м цилиндре.

От куда такое предположение?

После второго ТО стал иногда замечать повышенные холостые обороты и вибрацию, пожалуй верну старые свечи обратно... до ТО такого не наблюдалось.

Имею подобный дефект около года.
Выставляю обороты 1250 и медленно их увеличиваю(провоцирую) до самопроизвольного повышения.В этот момент останавливаю педаль газа.Обороты произвольно повышаются до 1500,затем снижаются до 1250.Происходит это за 1-2 сек и далее цикл повторяется,пока педаль на месте.Отпускаю педаль, нормальные обороты холостого хода восстанавливаются.Все это происходит только в интервале более 1250 и менее 1500 обор..Учитывая диапазон деления и толщину стрелки тахометра,обороты гуляют в пределах 150-200.
ТО-2 сделал в июне с.г.С тех пор использую только 95"Лукойл".Гарантия заканчивается в июне 2014.Дефект не ушел.Смотрел Меган вып.10-го года, было тоже самое.А вот на Флю 12-го года на днях такого дефекта нет.
Судя по всему я не одинок.Может кто-то из уважаемых форумчан сумел избавиться от этого?Тогда каким образом?

вот интерестно ну удастся тебе удержать обороты 1250-1300 и т.д. что это тебе даст.кроме самоудовлетворения.

Колебание оборотов при неподвижной педали газа ненормально.Здесь оно достигает более 10%!При движении в этом диапазоне оборотов машина дергается за оборотами(извини за клбм).
Конечно, стараюсь исключить этот диапазон,но получается не всегда.Ну и кто-то из мужиков на форуме уже сказал,что за 690 т. таких косяков быть не должно.