а чего ж не покупают то??? Разница у нас на универсалы и хэтчи примерно 1-1,4 Кевро, так и в Европе так же. Совершенно справедливая, на мой взгляд разница при общем соотношении цен - там и железа больше, и специфические комплектации... Однако-ж не беруть...!

:ok:был бы универсал , его бы взял . была бы новая элантра универсал - её взял бы , на мегана даже не смотрел бы . у меня на работе куча народа имеет универсалы , начиная с праворуких и одиннадцатых, заканчивая всякими лацетти . про джипы молчу . даже водилы дальнобои на джипах с автоматом гоняют . а ты говоришь - не берут .
в то время , когда покупал м-3 , имел возможность подороже машину взять . ибо покупал 100% за нал..тогда бы взял небольшой кредит в сбербанке и купил универсал .такую же комплектацию - экспрессион . хотел и мегана в кредит тысяч на 100 -150 взять , в реновском центре зарубили , не дали . может , обманули , что банк не одобрил .хотя , сбербанк позже безо всяких поручителей и справок за один день кредит выдал , небольшой , меньше сотни .
про разницу цен на универсалы : в чём она справедливая ? там железа лишнюю тонну потратили ? килограммов 30 .а цену гнут как не знаю , за что .
сейчас время другое , не такое , как десять лет назад . приоритеты у людей меняются . а производители-продавцы всё живут вчерашним днём . посмотри статистику - продажи автомобилей премиум-класса , ценой в несколько миллионов , даже во время так называемого "кризиса" , выросли . на улицах городов всё больше дорогих автомобилей . и я не спорю , что всем поголовно универсал подавай , но есть свой круг автомобилистов , готовых купить его . и с этого форума , я уверен , есть люди , мечтающие о "сарае" . не надо гнуть цену и всё будет :ok:

Эх, ребята... Вашими бы устами да качественный армянский коньяк пить... Наступаете на любимую мозоль... Второй Меган хотел в кузове универсал, но жаба, гадюка такая бурая, задушила....
Рено тут, как всегда, особняком. Меган Эстейт (и второй, и третий) - ИМХО, самые красивые и функциональные машинкы в модельном ряду... Но вопрос в том, что собирают их в Европе (сейчас - то ли во Франции, то ли в Испании). В отличие от турецких и московских версий седанов и хетчей. И начинка там европейская, а не для третьих стран. И разница в цене весьма чувствительна. (Когда брал своего, разница была примерно + 25% в равных комплектациях). Как-то вот так.
PS: пардон, пишу несколько сумбурно, но сквозь скупые мужские слезы...

Энто точно - их собирают в Испании, как и купе... И цена другая, и начинка другая. Я уже говорил в одном из постов - доводилось проехать на коренном французе - то совершеннно! другая машина - там даже пластик другой... и соответственно цена. Кстати для примера можно взять купешку - качество разнится, хотя ее тоже делают под нашу комплектацию для 3-х стран, а есть и для Европы...

Интересно, размеры фар Мегана после рестайлинга и нашего, по плану должны быть идентичными - т.е. в перспективе должен быть шанс их поставить на наши? (ДХО понравились :) )

-GAMER-, есть проблема подключить штатные ДХО - проводку надо дополнять, а вы говорите - новые...

Rowingman, думаешь умельцы не найдуться)))))))

Так а задние фонари остались те же? И по форме и по оформлению?

подскажите пожалуйста есть ли какие-нибудь отличия(внешне и внутренне) у модели 2012 года с моделью 2011 года выпуска у Renault Megane хэтчбэк

В 2011 году еще мог подвернуться автомобиль, построенный в Турции.
В 2012 такое невозможно.