да вапще тема какая то еверейская если честно...бедная его жена

Naghda, Да нет. Не дешевле. :)

может быть, жена на все это и зарабатывает, а он экономит))


просто смысл расчетов?
дешевле машина-меньше расходов, и наоборот
когда покупаешь машину, всегда учитываешь все эти расходы, поэтому поражают люди, которые потом ноют, что ТО дорогое, поэтому ездят в гаражи масло менять, 92-й вместо 95-го льют, всегда хочется задать вопрос, а почему не 80-й?

Naghda, щас начнётся)))))))))) щас расскажут,как льют 92-ой,разницы ниакой, но катализаторы почему то летят

уж у вас-то точно должно быть, вот считайте, 4 руб км, не учитывая амортизаии, а с ней получится рублей 8
кто-то с кредитом посчитал, 15

разделите расходы+амортизация, ну пусть 350 тыщ (это совсем нижняя платка на два года) на 730 дней, получится (лень точно считать) около 500 р, а в основном поездки работа-дом-работа, в выходные многие дома сидят

Слон, Вы главное, не переубеждайте, а то станете изгоем))

Naghda, да мне пох)я на машинах дольше года не езжу, через пол годика надеюсь вернусь в ряды вольвоводов, там хоть про 92-ой ни разу не поднимался вопрос

ну да, вполне объяснимо, дольше и не имеест смысла держать, максимум года два

к сожалению ДА, производители сами всё для этого делают, что б 3 года и продал...Лучшее тому подтверждение - "необслуживаемый" (!!!!!) вариатор))))) т.е. у всех нормальных людей смена масла раз в 50 000 что б он долго проходил, ну при необходимостина 100 000 ремень поменять...а так получается ОД сам не знает что с ним делать и мне ничего менять в нём не даст (слёт с гарантии), а там после гарантии продавай и пусть это проблемой нового хоза будит...вот этот момент мне категорически не понравился...

Слон, праворукие тачки и американки наша стихия...))) заскрепело запердело продаем..)))

ara-arab, не понял ни на американках, ни на праворуких никогда не ездил