Господа, всем спасибо за ответы и интересное обсуждение!
SatanovskY, Вам спасибо отдельное - за вразумительный совет.
Съездила к официалам и объяснила все по-правде. Проверили подвеску, переставили битый диск назад и сказали ездить и не париться, потому как все с машиной нормально. Для надежности поагитировали приезжать к ним на зимнюю переобувку. Цена вопроса 1 200 руб. (включая мойку).
Езжу радая и довольная. :))

---------- Сообщение добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:48 ----------

Да, цена родного литья 7 - 8 тыс. руб. При такой цене я, разумеется, однозначно бы взяла родной диск вместо прокатанного.

Black__Hole, вчера возвращался из Москвы. Опять малость пофулюганил.
Стрелку спидометра горизонтально ставил. Это - 190 км/час
Автомобиль современный, скоростной. А у тебя диск с дефектом. А, как выльется это в неприятность?
Теперь. Его поставили на заднюю ось. Почему? Думаю, что нет 100% уверенности.
А, когда будешь переобуваться, куда он попадет?
Ага! В голове держать нужно и следить за этим делом.
Проверили подвеску, с машиной все в порядке.
Это совсем не в тему. Речь идет о диске, который был погнут.

Black__Hole, я бы на битом не ездил. На днях на другом форуме видел такое:

Однозначность неоднозначная.
Это как раз то, о чем со мной спорят, утверждая, что я это и предлагаю:
- купить новый, а правленый выбросить.
У меня неприятность получилась. Порепал малость о бордюр. Но не гнул, конечно.
Когда мне назвали 7 500 руб., я глубоко задумался. Правда потом подкрасил, лаком покрыл. Все нормально.
Но пожалел, что не взял на обычной штамповке. Литые потом купил бы. Дешевле. В случае какой неприятности расходы меньше.
А гарантию дает только страховой полис.

Уважаемый Vld, разумеется, 100% уверенности нет - причем, ни в чем на этом свете. На заднюю ось колесо переставили для безопасности, это понятно.
Ремарка про подвеску приведена для возможности оценить сокрушительность удара. Если передняя подвеска в порядке, значит, удар не был такой силы, которая способна складывать диски и выворачивать дно автомобиля.
При переобувке профессиональные шиномонтажники посмотрят диск и оценят необходимость замены.
На форум я обращалась с вопросом о том, стоит ли платить деньги за оригинальный диск. На момент обращения я не знала скромную стоимость оригинального диска и подозревала, что возможны разводы на замену того, что замены не требует.
А на Ваших скоростях я не езжу - 160 максимум. Правда, куда важнее скорости ямы объезжать, верно?

У-у-у, ты какая...
А я-то выгоду для тебя искать стал.
Понял. Не туда зашел. Молчу.
Скажи администраторам, чтобы тему закрыли.
А то мы тут из-за тебя еще и бузотерим.

Молодец!!! Я рад что форум тебе помог. Хоть и не все, здесь сидят что бы помочь =)

Ужас, на 190 км.ч. нужно бояться не битого диска, а много чего другого. Все же мне не понятно, ты это все тут серьезно пишешь, или просто глумишься? Потому как ну очень странные высказывания.

С чего ты такое взял?
Что же я такого несерьезного написал?
Ты про это думаешь?
И чего такого? Одно: возможность попасть в поле зрения ГИБДД.
Осмотрительность нужна.
А в остальном какие проблемы? Аппарат, как утюг по стиральной доске скользит.

И в чем же ты странность увидел?
Странность я вижу в другом. Ездить на корявом диске и на что-то рассчитывать.
На что?
На оптимизм, как говоришь?
А я - реалист.
И к автомобилю внимательно прислушиваюсь.
Неуютно себя чувствую, когда что-то такое...
И мне непонятно - что.

все выяснили