"Монтажной пеной по периметру пройтись. Остатки срезать ножом, затем для эстетики наждачкой обработать поверхность."
+1 НАХ!!!!!!!!!!!!

И не забыть зашпатлевать!!!

А может силиконовым герметиком прозрачным стоит попробовать, предварительно все промыв, обезжирив и просушив? Задолбал лед скрипеть. Думаю, что если заполнить всю полость между стеклом и кузовом, то ничего никогда не загниет, не засорится и скрипеть ничего не будет. Кто что скажет?:to_pick_ones_nose2:

Я вас умоляю,не забивайте себе голову всякой ерундой.Это во-первых,а во-вторых,силиконовый прозрачный герметик весьма агрессивен по отношению к лкп.

Почему ерундой? Думаю, что решить проблему со льдом и всяким торчащим мусором из под стекла было бы не плохо. А как силиконовый герметик воздействует на лак? Растворяет, разрушает, впитывается или еще что? Сколько раз оттирал клей от скотча и всякие бяки ацетоном и на этой, и на логане-все нормально, а тут герметик... Не думаю, что уксус, которым он воняет может навредить ЛКП за время высыхания (я про герметик для сантехники). Может я не прав, буду признателен, если кто-нибудь поправит или объяснит чем все это черевато?

Что зря спорить,проверьте. Найдите какую-нибудь старую деталь покрашенную автоэмалью, нанесите герметик и посмотрите, что будет. Можно конечно и сразу на машинке проэкспериментировать, только лучше сначала в каком-то месте где повреждения ЛКП (если они не дай бог будут) были бы незаметны.
По моему силиконовый герметик просто отвалится на морозе или при перепадах температур, тем более, что кузов и стекло слегка неодинаково нагреваются и охлаждаются (т.к. из разных материалов сделаны). И потом придётся все эти сопли отскребать от кузова. Кстати, я таким герметиком пробовал замазывать стёкла в рамах, отвалился через месяц. Но может мне не повезло, хотя на упаковке было написано, что морозостойкий и т.д. Это моё мнение, а делать или нет-решать Вам.

elec10, Ну да, нужно пробовать.

Заедь в тёплый паркинг и вся проблема решится! Выедешь уже ничто беспокоить не будет!!!!:sun_bespectacled:;)

Где его взять то? У нас нет такого. И вообще, это не решение проблемы.

Ребята, а как Вы думаете?
Если эти зазоры, они же водооттоки залепить чем угодно (резинкой, герметиком, еще автопластилин есть, не суть).
Куда на скорости полетит вся мокрая грязная жижа, соскребаемая щетками с лобового стекла, уж не на боковые ли?
Посмотрите внимательно как устроены уплотнительные резинки и есть ли они вообще на машинках не самого низкого класса и не худших производителей.
Отдельно обратите внимание на лобовые стекла мерседесов.
Мне кажеться разработчики наших машинок сделали правильный выбор, отказавшись от установки вокруг лобового стекла дешового молдинга с простейшим профилем.
С уважением и почтением.