1. По поводу того что автомат на 98 л.с. сделает есть небольшие сомнения, так как DP0 там старый и немного неадекватный. Я вижу для себя конкурента в виде мешалки :)
2. Если кого зацепило, то приезжайте мож вообще совместную встречу устроить, я ещё другой Символ клуб могу потрясти, можно что то устроить. А вообще для лучшего эффект ещё бы один флю с другим водилой тоже на мешалке и 1,6
3. Как лучше снимать с какого ракурса, опять же наверное лучше снимать и со старта и на финише и в машине, мона потом три ролика выложить или в один всё смонтировать, мож есть среди нас спецы, тоже тогда подключатся :) Всё равно будем устраивать в любом случае в выходные что б все могли приехать и быстрее туда можно было добраться. Ну я во всяком случае буду настаивать на этом.
4. Запаску конечно можно снять, но думается мне это будет не чесно, так как я бывший владелец Симы 1,4 16 V 98 л.с. на мешалке, могу сказать с полной уверенностью что Флю идет резвее. Только лишь на основе этих ощущений спор с моей стороны и затеялся....

Вот.

Так что народ, следите, советуюте буду рад если кто туда приедет....

MMikhailovski, а зачем машины насиловать? да с движками 1.6?

И все лишнее из салона и багажника заодно достать...

Да мы и не собираемся насиловать, так закатнёмся раз 6 да усё :) Да и какое насилование то я не пойму, всё что до 6 тысяч оборотов это норма!!! Тем более если автомат в ручном режиме даже крутит до 6. Так что не вижу тут никакого насилия :) Да что значит зачем, решили мы эксперимент провести, вот и проведём!!!

Ага а ещё компрессор кондиционера снять, поставить карбоновые двери и капот с багажником + в салон вкрутить реактивный движко от МИГа! И победа за мной!!!:yahoo:

Автомат и в автоматическом крутит до 6 чуть-чуть за 6 ;) Когда ОЧЕНЬ надо, конечно.

Вот вот, так что не вижу никакого насилия :)

утрировать не стоит, а хлам в машинках обычно быстро копится.
Компрессор кондея снимать не стоит, а кондей перед стартом выключить обязательно.

Вместе с кондеем надо отключить все электроприборы.

В своё время (когда у меня была Черато 1,6 со 122 конями) я тоже поспорил с 2-х литровой Бэхой... Я выиграл, но какой ценой? Я на финише разбился... После этого никогда не спорю. Если мне захотелось драйва, я выезжаю один и "кручусь", но сам и без лишних глаз... адреналин обеспечен.
СОВЕТ Михаилу: никогда не спорьте по этому поводу. Уличные гонки всегда приводили к проблемам.
А вообще, я "болею" за Вас.
СОВЕТ, если всё таки будете "ездить"
1. Запаску убрать
2. мелкие предметы, даже пластиковые, тоже убрать
3. отключить кондиционер
4. убрать всё с бардачка
5. начинать заезд только когда у Вас в баке литров 10-15
6. начинать заезд без "шлифовки" шин
7. немного утяжелить передок
8. снять резонатор, а лучше всего - немного отсоеденить "штаны", т.е. сделать с палец зазор между блоком и "штанами" - звук, конечно будет оглушительным, но дать прирост силы на 5-7 лошадей.

О... как я о "штанах" сказанул!!!