![]() |
Цитата:
Но помним, что Флю и Флю ZE - абсолютно РАЗНЫЕ автомобили. Хоть внешне и похожи. |
Цитата:
|
Масса аккумуляторов в багажнике могла привести к увеличению силы соударения с препятствием.Если силовые элементы электрофлю те же что и у обычного, то естественно повреждения при прочих равных условиях будут больше у электрического. Кто знает массу снаряженного электрофлю?Интересно было б сравнить с нашей. Тогда только можно делать выводу по обычному флю. А так надо сравнивать с меганом3 мне кажется, и реальные аварии в которые наши соклубники попадали это подтверждают ( вспомните хотя б Тюменского ).
|
Цитата:
|
Pol, я тоже так же думаю. Я выше написал только чтоб некоторые тут не вздумали результаты испытаний электрофлю сделать косяком обычных машин.Ну разные же они..
|
|
Цитата:
|
Да уж! Жалко погибших на отечественном автопроме.
|
Недавно попадалась на глаза статистика за последние лет 15. аварий все больше, смертей и серьезных травм все меньше. Так что в общем то все закономерно.... Печально но закономерно. переплачиваем не только за красивые дизайны
|
Интересно было бы посмотреть КрашТест Флю/М3 турецкой сборки, и европейской.
|
Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors