Сильный посторонний шут, тормоз выживаешь чить потише, отпускает прям скрябет как будто, на N с ростом оборотов растет и звук, проехал так 200 км отвез к од, 4 часа смотрели поддон варика сняли там полно струшки, сказали боак заводской, поменяли по гарантии( стоимость нового варика в накладной мне указали в конце 2014 года 223.000руб). Я так почитал, слабое место ремень от пробуксовок и подшипники валов, большие нагрузки, вот думаю подшипник и крякнул. По теме блюыла церато купе 2010 гв, пол года поедил и из за жилищних проблем пришлось продать, купе прикольно, все обращали внтмание, спрашивали что за тачка, проехал 24.000 км, 1,6 мкпп, кроме того что краш тесты в жизни фиговые, ничего плохого сказать не могу.
|
DIM@SS, А на "D", когда переводил селектор, были шумы посторонние, педаль на тормозе.?
Цитата:
|
После б/у флю будет БМВ купе и мерен s, но уже не на зарплате инженера. О чемм речь, какие конкуренты. Его прямые конкуренты дороже в обслуге, тот же лансер или фокус. А автомобиль на класс выше,такой как тиана, потащит и куда большие затраты, в разы. Ломаются все автомобили одинаково и еоли б/у менять на б/у собрался,то только если до 60к пробега,иначе смысла ноль
|
dondigidon_85, А ,что есть другие варианты, кроме менять б/у на б/у? До 40тык основное условие, 60тык с небольшим у меня сейчас на Флю, считаю, что уже авто подуставший, да он ещё столько проедет без особых проблем, но есть нюансы.)) Кстати если глянуть рынок б/у, то там цена от пробега не сильно, зависит , пробег может быть в два раза более, а цена совсем рядом. Что касается бмв, ауди, Мерседесов, как то не хочется влезать в этот сегмент вот, где будет пападос на бабки в один момент прекрасный, если не гарантия, а гарантийный там и не купить. Есть пример знакомая на мерседесе С, обслуживается у ОД, пробег около 50тык, да нет проблем, но ТО в два раза дороже и на Каско, что то денег не нашлось в этот год)))
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено 14.04.2016 в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено 13.04.2016 в 23:11 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Насос новый, стойка стаба рычаги с сайлент блоками, рулевая рейка, и посторонние звуки в трансмиссии...стойки стаба это сильная сторона Флю, как и аммортизаторы, колодочки только недавно менял перед и зад. По варику есть конечно вопросы, они пока не закрыты, ролик какой то поскрипывает, ещё тоже, мелочь, а не приятно.
---------- Сообщение добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ---------- Так вот если задуматься - надёжный авто Флюенс? Ведь заводится и везёт , без проблем)) А на Октахе по слухам уже бы 2 раза чинил дсг и тси капиталил за аналогичный пробег)))) ---------- Сообщение добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:15 ---------- Что то и конкурентов пока не наблюдается б/у. |
Felix20, Без обид но это диагноз,ты попал)).
А по поводу бу,на работе полно перцев с авто бу,что скажу-реальные попадосы у народа на бабло,что 2 Мерса Вито,что Киа Спортейдж,что 2ой Фокус. Народ только вкладывает деньгу,правда пробеги там у всех за 100,но деньги приличные уходят. |
Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors