"Этиленглико́ль — двухатомный спирт, простейший представитель полиолов (многоатомных спиртов)."

я просто самый распространенный аналог привел. как вариант уже выше про незамерзайку написал.

---------- Сообщение добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:31 ----------

загадка :)

Незамерзайка, как правило, имеет свойство превращаться непонятно во что при температурах, при которых ОЖ еще даже и не начинает меняться. Есть еще один момент - на морозе меняются размеры сопрягаемых частей двигателя и системы охлаждения. С учетом разных материалов- меняются по разному. То есть размер металлической детали изменится на одну величину, а резиновой - на другую. Пока резина эластична и соединение затянуто качественно - все нормально. Но со временем резина дубеет, а затяжка хомутов ослабевает. Появляются микроскопические щели. А ОЖ еще вполне себе жидкая. Может в этом дело? Но факт остается фактом- зимой проблем с утечками ОЖ у людей больше.

Ааа. Ну это другое дело. Дело в том, что какой-то идиот из советского автопрома догадался ставить на шланги с антифризом червячные хомуты. И получаем пластиковый патрубок, который расширяется от температуры значительно сильнее хомута. Отсюда два варианта - затяжка в "летнем" состоянии, тогда зимой хомут недотянут и антифриз сочится через щель. И затяжка в "зимнем" состоянии, которая приводит обычно к перерезанию шланга хомутом. На иномарках недаром пружинные стоят и проблемы нет такой.

Серьезно???:shok:

Прикинь, уже 4я иномарка, везде пружинные хомуты - антифриз не утекает. А вот на 99ых я только успевал подтягивать и доливать. ;)

Незамерзайкой в морозы не пользовался. Никогда.
Сейчас заводская залита. Морозов нет, так что не знаю.

Тогда можно просто погуглить "зависимость вязкости многоатомных спиртов от температуры"

oreh, вот смотри: М-412, М - 2141 (двигатель 2106), УАЗ- 31512 с 402- м движком, ВАЗы: 21099 (2шт), 2107, 2110, 2112, 2120, Иж - 2126 с движком 2106. Нигде в процессе эксплуатации не подтягивал хомуты и не доливал ОЖ. Но все машины были куплены новыми, и, по старой советской традиции, сразу же все было протянуто. И все машины, кроме УАЗика и Оды продавались в двухлетнем возрасте. Нигде не было никаких течей. Так что тебе просто не везло с твоими 099. А вот старые иномарки текут. И тут тебе или везло или не было старых.

всем привет,пришло время менять задние тормозные диски родные идут в сборе с подшипниками, для экономии решил заказать такие
https://www.autodoc.ru/man/20/part/DF6182/talks
кто нибудь ставил? есть какие то нюансы? В частности вопрос про магнитное кольцо abs,
подшипник старый перепрессовываем, а с кольцом что?
Или оно в подшипник встроено?

spot111, Кольцо снимаешь и ставишь на новые.