У меня не работает.

Подскажите, как работает кнопка ЕСП? Так же как отключение-включение парктроника, по типу нажал включил, нажал выключил? Или как переключатель круиза, нажал в одну сторону оно зафиксировалось и включило круиз , нажал в другую сторону, оно зафиксировалось и включило ограничитель, по середине положение кнопки выключино и то и другое.

Почему спрашиваю. Мне нужен в машине тумблер, который будет тупо включать и отключать цепь. Вкл-Выкл. На кнопке ЕСП заглушка. Вот думаю, может купить и вставить туда эту кнопку и приспособить её под вкл выкл, чтобы без колхоза. Но принцип её работы мне пока не понятен.

Если только кнопка, то просто кнопка, нефиксируемая, нормально разомкнутая. Нажал - цепь замкнул, отпустил - разомкнул.

Не всё так просто...https://www.drive2.ru/l/490937990189679160/

Понятно, спасибо.
Такая не подойдет. :dash1:

Придется что нибудь колхозить. По сути мне нужен обычный тумблер вкл-выкл.

FILIN2000, Из вкл-выкл у нас только подогрев сидений.

Она помоему больше размерами. Туда где находится есп наверное не влезет. Хотя, надо посмотреть. :friends:

FILIN2000, Про размеры не помню. Кнопка круиза должна подойти и её можно запараллелить , в среднем выкл, а вверх и вниз- вкл или верх вкл, а все остальные положения - выкл, короче можно сделать на свой вкус, я в свое время её где-то брал за 300 руб.

Праздники закончатся поеду поищу по разборкам.:drinks:

FILIN2000, А, что ты собрался этой кнопкой включать выключать?)