М-3 ДВС 1.6 сегодня при -28 выдал что недостаточно давление масла. Я думаю что проблема в фильтре. Пробег на данном масле 10000 км.Вчера при минус 26 такой проблемы не было.Предшествовала стоянке короткая поездка вечером.Может кто подскажет.

tvin, Фильтр не выдавило? Масла под машиной нет?

Не смотрел пока,дочкин автомобиль. Я не думаю что так все критично.Обязательно гляну.

ademidoff, и при этом ошибки никакие не выскакивают??

Byaka, Нет, на приборной панели все чисто, проверил через сканмастер - тоже чисто

Такая же ерунда случилась вчера в -28, я аж опешил. Не переживай, это глюк морозный скорее всего. Ошибка высветилась ещё до заводки, просто включил зажигание и табло красным написало, что низкое давление масла. Т.е. давления масла никакого в принципе нет. Глянул под капот, все чисто и сухо. Завелась сразу, но работала в аварийном режиме, не реагировала на газ. Обд кар доктор показал ошибку по дроссельной заслонке. Скинул и все заработало как надо. Сегодня утром завелась без проблем.

Масло какое?
Когда меняли?

В -19 отказался меган заводиться(1.6 акпп h4m). Стартер крутил оборотов до 300 и ошибки вылезли - engine failure hazard , check auto gearbox.
Было решено подогреть калорифером несколько часов...и машинка почти завелась без особых мучений стартера, обороты дошли до 1000, но сразу заглохла.
Последующая попытка завести приводила только к тому, что стартер довольно ровно крутил до 100+- оборотов, даже не пытаясь схватывать. Ошибки так и не ушли.
Вопрос - что винить?

3 дня назад тоже в мороз не завелась и ошибки те же вылезли. Но тогда прогрев калорифером помог и машиа завелась после этого несмотря на ошибки(которые сразу же пропали)

carsar, http://fluence-club.ru/forum/showthr...ghlight=hazard

И сбрасывать ошибки.

carsar, скинь ошибки и заведется. Либо, если нет такой возможности, то попробуй с включенным зажиганием попродавливать и отпускать педаль газа до упора(и кнопку под педалью). Если услышишь, что заслонка клацает, то есть шанс завестись.