К вопросу зачем, так как тут по-моему все ясно - роди двух детей, скатайся с ними один раз, например на дачу (два часа в дороге) и вопрос у тебя отпадет сам собой..
К ОД конечно съездить можно, но они денег сдерут и сделают ничуть не лучше. Я-то понимаю, что там делов на полчаса, просто спросил, если кто уже делал, так сразу какой ценный совет глядишь даст. Но я так гляжу, что кроме непонятных комментов, пока никто подсказать не может. Чтож будем думать сами.

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:19 ----------

Хотелось бы в итоге, чтобы работало и при выключенном зажигании, но если подключить к прикуривателю, что судя по всему так не получиться, а тянуть к АКБ напрямую через весь салон проблематично (кстати на всяк случай если все-таки соберусь делать так, кто знает где выходят провода из салона в моторный отсек). Может кто подскажет в салоне контакт, который и при выключенном зажигании остается под напругой?

Благодарю! Про резину согласен на все сто. Для себя еще не определился, нужна ли мне ЕСП на Флюенсе, к тому и вопрос.

roper, Зайди в эту тему, найди пост 28 от Громозеки, он аж до багажника тянулhttp://fluence-club.ru/forum/showthr...5%F2%FB&page=3

Да, так и есть http://fluence-club.ru/forum/showpos...2&postcount=28
Тем не менее, после протяжки кабеля, я поехал к ОД и отдал 2000 за торжественное подключение к клеммам. Там был усилок, конденсатор и саб.
Не забудь придумать, куда воткнешь выключатель, на тот самый кабель от аккума, т.к. лучше иметь дополнительный выключатель для такого рода потребителей.
На счет нападок некоторых форумчан- не обращай внимания и забей ;)

ПыСы
Можешь еще тут глянуть http://fotki.yandex.ru/users/odiser/album/99273/?

на двери водителя кнопка управления зеркалами всегда под напряжением .

Забить надо тебе, умник-советчик.
Он провод от аккумулятора тянет в салон, что-то включает и оставляет в таком состоянии с детьми в салоне.
Думай малость... Доброхот.

Ты опять за свое взялся?
Ты внимательно читать когда научишься?
Перечитай, подумай, а потом пальцами по клавиатуре стучи.

Друзья. Такой вопрос. Смотрел мануал по ремонту Флю и не увидел. Какая система зажигания стоит на 1,6: COP или DIS 4?

А при чем тут ESP и занос??

А при том, что ESP - система стабилизации траектории или иначе - противозаносная система.

Лучше пусть будет.