На сколько пробега свечей примерно хватает?

Где это видано, что бы на фирменных свечах, в данном случае родные от рено, был разный зазор это ещё одно подтверждения, что это 3 сорт из брака.

---------- Сообщение добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:20 ----------

Каких?

Дополню. Да и смотря на бензине какого качества ездить. Если на хреновом, то и иридий умрёт очень быстро.

Неужели вы думаете, что срок службы ирид. св. зависит от бензина, увеличенный потенциал мощности искры завязан на иридивом сплаве и топливо тут не причём абсолютно.
Ири́дий — химический элемент с атомным номером 77 в периодической системе, обозначается символом Ir (лат. Iridium). Иридий — очень твёрдый, тугоплавкий, серебристо-белый переходный металл платиновой группы, обладающий высокой плотностью и сравнимый по этому параметру только с осмием (плотности Os и Ir практически равны с учётом расчетной погрешности)[4]. Имеет высокую коррозионную стойкость даже при температуре 2000 °C.

Ну в принципе можно и так,но я бы из вредности к ОД поехал. Они же не против самостоятельной замены свечей.

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:01 ----------

Купи у ОД.

---------- Сообщение добавлено в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:02 ----------

Или NGK :ok::friends:

---------- Сообщение добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ----------

Это не мешает ей забиться сажей между цоколем и изолятором.

Не передёргивай, что бы забить нагаром зазор в 1мм при рабочей свече на исправном ДВС - это фантастика, это так же касается и изолятора.
Даже на мотоциклах этого не происходит, хотя там льют бензин с маслом.

Ферроценам (железосодержащим присадкам), который добавляют в бензин, совершенно до лампочки на каком электроде оседать (на простом или иридиевом). Или вы думаете, свечи красными становятся от стыда, что они плохо работают? А чем больше осядет этой дряни, тем хуже будет работать свеча. Или по Вашем иридий и с ферроценами борется?

Естественно нет. За свою практику, заметьте не теорию, езды на иридий. Изолятор был кирпичного цвета, после смены заправки становился светло серым, но не зависимо от оттенка изолятора свечи работают исправно до сих пор на второй машине и не дают повода в них усомнится. Первый комплект уже прошёл около 50 00км.
А вот на счёт родных то свечей, уже не раз было подмеченно, что они мягко говоря, подкосячивают.
Электроды не соостно расположены, нарушен зазор, сбои при х.х. ДВС когда смесь максимально обедняется, вот как раз тут то и нужна хорошая стабильная искра, а её нет, почему? От сюда начинаются вопросы: " Подтряхивает на х.х., нестабильная работа ДВС на х.х. и.т.д."
А про плохой запуск зимой, забыли?
Ну ничего, скоро опять начнётся.......................... С утра не завелась..............., что делать?
Отвечу, думать, читать и делать выводы.
НЕзапуск ДВС имеет 2 притчины, нечего зажечь или нечем зажечь.
А так как при запуске применён асинхронный впрыск (топлива вбрасывается в 2 раза больше) то остаётся вторая притчина.
А по большому счёту всё это уже давно пройдено, 6 лет назад это всё уже было известно, кому интересно плз., а то скажите что нео 349 нам тут горбатого лепит.... http://multi-set.ru/forum/showthread...E3%E0%ED%E8%FF

+++++++++++++++

То все свечи в том числе и иридий заливает нахрен... потому что воздуха нет.

Иридий весь вышел уже как святой дух... Там железка ржавая....
Пензе привет, конечно лепит:beee:
Ага только пробег у мотика что с маслом был 300 км в год.
А всё что по трассам гоняет на 98 чистом.

Если бы заливало, то вообще бы не у кого не заводилась. Думай что пишешь, почитай тех. описание "Запуск двигателя". В школе надо было учиться, а не букварь курить.

Как старая бабка к опискам придераешься, все прекрасно поняли, что речь идёт о 50000км пробега. Желаю твоей супруге железобетонного терпения.:moil:

И Твери не хворать, хороший город, но почему там живёт такой Фома - неверущий, наверно его в детстве много обманывали и разводили.

Плохое топливо! Вот тогда и начнется фантастика. Достаточно небольшого налета(из-за плохого топлива) и возможность пробоя появится,а пробитую свечу только в помойку.

От Автолюбитель Достаточно небольшого налета(из-за плохого топлива)
Не путайте Божий дар с яйчницей, небольшой налёт на свече есть всегда, он может быть серого или светло- кирпичного цвета и это норма.
свеча работает на 100%. К стате попробуйте свечи помыть чистящим средством "Утёнок", а точнее опустите изоляторы в это средство на ночь, эффект потрясающий, свечи становятся как с магазина.

Я имел в виду более шерстистый налет. Ладно. Это не про нас. Это керосином надо заправиться. :crazy:

---------- Сообщение добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:03 ----------

Да у меня и так ,как с магазина.

Это называется нагар.
Не зарекайся...

Предлагаешь керосина плеснуть??:yahoo: Потихонечку в бак доливать и смотреть,что будет.

после очередного визита к дилеру (в салоне работает сестра и мастер сосед) так вот этот сосед сказал сменить заправку на лукойл я так и сделал .проехал 1000км .сегоднял посмотрел на свои свечи и они красные .вот на днях поеду с этим соседом ругаться пость смотрят и ищут проблему а не спихивают все на бензин

Если свечи красные - то однозначно - ты заправлялся паленым бензином ( с добавками ферроценов - а они уже давно запрещены) - не езди больше на эту заправку.

+100500

На Сколько я знаю, ферроцен под запретом с 01.01.2013г. А пока заправки отрываются по полной, особенно питерская Несте.

Значит это не Лукоил. Или по франшизе работают.

Или твой любимый Лукойл обо....ся:D

Ну во всяком случае,в нашем регионе он хороший. Свечки только позавчера выкручивал,смотрел. Чистые,как с витрины. Поршни видно. Тоже чистые. Видимо потому что Татарстан от нас всего в 500 км. :D

Так вроде все уфимский хвалят, даже у нас в Татарстане.

Серьезно?? А я думал это у вас такой хороший. :ok: А у вас кроме Лукойла какие еще заправки?

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:36 ----------

Ну вот некоторые говорят,что после Башнефти на Лукойле вообще не тянет и расход возрастает,а я вот наоборот уже давненько только на Лукойле заправляюсь. И исключительно ЭКТО! Скоро обещают 95й экто и 98й сделать.

Уже второй бак докатываю 98 Экто.

Везет тебе. А я в обычный 98й добавлял чистящую присадку и получался экто. :yahoo:
Щас фото выложу.

neo349,

Чего за фото? Неужто движок разбирал после присадоК?

Cвечи. Мы с ним "бабло" попалам пилим :secret:, может кто клюнет: http://www.youtube.com/watch?v=8mX-J...eature=related

Впереди зима!! Смотрим и ставим себе. http://video.yandex.ru/#search?text=...RCpSL2HiUXI%3D

---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:22 ----------

neo349, Тьфу ты блин. Опередил меня. Думал щас тут всем все объясню,а этот ролик уже ты повесил. :clapping:

---------- Сообщение добавлено в 01:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:24 ----------

Это фото через свечной колодец. Выворачиваешь свечи и с фонариком смотришь. Какой поршень выше всех сидит,тот и фотографируешь. Чистые поршни без нагара. В таком же состоянии и иридиевые свечи. Надеюсь и клапана в таком же состоянии. Это в 90% бензин Лукоил 92й экто. Этим летом несколько раз заливал 98й с очищающей присадкой HI-GEAR.

---------- Сообщение добавлено в 01:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:30 ----------

Очищающую присадку не заливают в запущенный "грязный" двигатель. Ее нужно лить с самого начала,чтоб грязь не скапливалась с первых километров!!!

"Каждому мотору нужны свои свечи, поэтому при подборе нового комплекта обязательно сверяйтесь с заводской маркировкой":pardon:

Кто бы был против, руководство к действию: http://www.ngk.de/ru/home/rss/-9d707f3cd9/rss.xml
Не нравится НЖК, плиз Denso IK20, они взаимозаменяемые.

Вчера ролик смотрел там же,где и твой про свечи. Там у одного ИК20 после 20000 превратились в убитую какашку. Машина какая-то Тойота.

К4М838/839 в каталоге присутствует, вопросов больше не имею.:pardon:

Всем доброго дня. Купил Флюенс 1.6 проехал пару тысяч км пока вроде всё путем. Начал на форуме читать тему сначала про свечи уже опух маленько.
У меня вот какой вопрос - хочу поставить ГБО на машину, в свете этого свечи случаем не нужно поставить какие то немного отличающиеся от родных?
Или езда на газу спокойно штатными свечками переваривается..?
Может не в тему написал и есть отдельная " газовая " тема, ещё не разобрался тут на форуме..

На сколько я знаю, что запуск на газе всегда более затруднён, нежели на бензине. Соответственно и источник воспламенения болжен быть получше.

Брал б/у?
Должна быть Экспресьён.

Буча, на гбо автомат. запус с бензина потом при достижении 60 градусов переход на газ. свечи не меняются добавляются только газовые форсунки.

Новый брал, но там фокус что в салоне стояла год 2010 без пробега ( 10 км пробег) ну я и взял. 557 тыр

Поэтому запускают всегда на бензине. Даже летом. Думаю свечи особые нет смысла подбирать.

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:52 ----------

Зачем? :bad: