![]() |
Vodinoy, Ну короче зимой кондей монжо вкл.?
---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:20 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
А в обычной эксплуатации - скорее можно не выключать, ибо не включится. Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Тока вот ещё пример: Сели после ночёвки - 25 в машину пятером.... Завели - поехали и о чудо все стёкла не замерзают.... А выключили климат - дальше сами догадаетесь. Пока салон не прогреешь - тряпоской тереть будешь. Такая же хрень без климата при подении температуры за бортом в дальних поездках. При охолождении забортным воздухом в салон летит влага с улицы + дышим - не мало к стати. Доказано, что взрослый человек выдыхает 4 стакана воды в сутки. Это из векипедии. А кондей осушает и влага под машину ручейком течёт... Зимой правда не видел, но думается законы природы не отменяются. |
Vodinoy, а нельзя зеркало обклеить какой-нито солнцезащитной тканью?
|
Да с кондеем вы меня обрадовали..но если обдув убирает влагу со стёкол то нафиг кондей зимой не нужен..буду посмотреть)
|
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:11 ---------- FlaXX, У меня не такие уж низкие обороты ,чтобы так потряхивать где то 750...это же норма? |
Эта функция обеспечивает быстрое удаление льда и отпотевание ветрового стекла, передних боковых стекол и зеркал заднего вида (в зависимости от комплектации автомобиля).
При этом принудительно включается система кондиционирования воздуха, отключается режим рециркуляции воздуха и включается обогрев заднего стекла В автоматическом режиме система включает или выключает кондиционер в зависимости от внешних климатических условий. Это из мануала рено.... Про внешние условия уже написано... Железяка прогнозов синоптиков не читает, просто температуру с датчиков. А датчик на солнце +++ показывает пока не охладиться - кондей впрягается, пока температура не упадёт. |
Vodinoy, Ну я понял, что речь идёт только об авторежиме...Тогда не надо так категорично заявлять, что зимой кондей не вкл.))) для меня если его можно в ручную вкл.то это значит,что кондей зимой вкл.))) Да и вообще нужно понять зачем нужен кондей зимой?..К примеру на предыдущей машине без кондея я не мог убрать влагу с окон..причём как зимой,так и летом... А так в остальных случаях в холодную погоду он не нужен.
|
Felix20, Так я и говорю что не может быть такого чтоб он не включался... вооще.
|
Vodinoy, А так мы в одном окопе?:D Да конечно не может быть это бред)
|
На испарителе кондиционера стоит датчик защиты от замерзания. пока он не прогреется до нужной температуры, кондишен не включится. Вот почему его зимой и советуют включать на тёплых стоянках или в боксе. А весь алгоритм работы кондишена учитывает сигналы многих датчиков (в том числе и датчика интенсивности солнечной радиации. который выполнен заодно с датчиком освещённости), так что нагрева датчика температуры наружного воздуха будет маловато (вон автолюбитель пробовал его зимой вообще зажигалкой нагревать, так у него вроде движок запускался без дабл-старта).
FlaXX, при включении кондишена обороты проседают max на 50-70 об/мин (стрелка тахометра еле качается), если так как у Вас, то я бы озадачил этим ОД, такого быть не должно. Может механическая проблема в муфте кондишена. Машина на гарантии, пусть ОД и голову ломают. Только все их отмазки на плохой бензин не принимайте на веру. Говорите, что пробовали менять АЗС и ничего не изменилось. |
elec10, А мне ОД при диагностике проблемы с вибрацией, рассказал, что при вкл. кондея обороты изменяются (возрастают) и поэтому вибро на ХХ уходит. В любом случае даже если вибрация от резонанса при низких оборотах, то на кузов она не должна сильно давать ,это вероятно проблема с опорами какой то косяк..
---------- Сообщение добавлено в 12:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:29 ---------- Цитата:
|
Цитата:
У него просто кондишен, по моему. |
elec10, Скажи пожалуйста а если вкл. обдув,что кондей тоже не включится при отрицательных температурах?
---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:34 ---------- Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ---------- Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Тогда можно только порадоваться за твою машинку:good: |
По кондею получается ,что это не нормальная тема ...это явно какой то косяк..не могли так запроектировать..я вообще о такой проблеме не слышал на других марках от автовладельцев..
---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:42 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
elec10, сейчас пробег только 400 км, думаю может после обкатки всё наладится. Надо сначала определиться, что вибрации появляются только при включенном кондее.. пока 100% сказать этого не готов.
|
Зимой для осушения воздуха в салоне кондей не нужен. Поищите, сколько в абсолютном количестве водяного пара может содержать воздух 100 % влажности при разных температурах.
|
Цитата:
Не забывайте что выдыхаем мы 36,6 С. И влажности там по самые никуда. Пока в машине два человека всё гут, а если пять... Объём салона не велик и замена воздуха должна быть как в самолёте - 4 м.в кубе на человека в минуту... Представляете как должен дуть винтилятор. Пошли дальше, стекло как правило не нагревается, оно в квартире зимой +7С и то только внутреннее. А в авто оно одно и постоянно обдувается. Куда деваться влаге - правильно оседать на стекле, ведь в салоне не 36 а около 20-24... Поэтому есть система быстрой оттайки с принудительным включение кондея не зависимо от внешней температуры.... Воздух нужно быстро осушить и заменить. Есть ещё способ - прокатиться при открытых окнах с десяток км. |
Цитата:
Нет проблем с запотеванием стёкол. Иногда при влажной погоде и большом количестве людей в машине в режиме АВТО появляется конденсат, достаточно вручную направить потоки на лобовое и вниз (одно нажатие на кнопку выбора направления) - и быстро отпотевает. |
При этом принудительно включается система кондиционирования воздуха, отключается режим рециркуляции воздуха и включается обогрев заднего стекла Унто мануал, - читай библия!!!
Внешняя температура - читается с датчика, а он +20С на солнце показывает ... За бортом может быть и минус.... только как объяснить это железке. |
Цитата:
Цитата:
|
Vodinoy, Влад, похолодает до 0 - включи кондей в ЛЮБОМ режиме и потрогай трубки кондея под капотом. Можешь и датчик температуры в зеркале погреть. Если одна будет очень холодная, а другая горячая, то кондей действительно работает. У себя такого никогда не замечал.
|
Nemo, ОК! посмотрю. Трубки действительно не трогал.... Но сейчас у нас по утрам и +3 и+6 бывает, на климате авто стоит и при запуске пока жену жду у машины курю - всегда слышу шелчки включения кондея.... Хотя по идеи должен только греть. Температура выставлена +24с.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
чтоб по утрам наледи изнутри на стеклах не было выстужаю салон по приезду на стоянку открыв двери и включив холодный обдув. |
А откуда взялась температура работы кондея +5? По идее должно быть -5.
|
Если можно поподробнее, что значит
Цитата:
|
Владельцы Меган 3 с климатом подскажите: при включении климатической установки на ходу (была отключена - положение AC OFF) следует резкий рывок (клевок) автомобиля. Пассажиры пугаются...Ощущение что под капотом что-то оторвется вот-вот...У всех так или нужно к ОД?
Сейчас, если нужно включить климат на ходу, выжимаю сцепление и включаю. Рывка конечно нет, но это как-то неудобно.... |
Цитата:
|
akul@, такая же фигня, но нет так сильно как у тебя. Если поедешь к ОД - напиши что тебе сказали, а то моя гарантия уже кончилась...
|
ОК,напишу. Я обычно не прослушиваю машину стетоскопом на предмет посторонних звуков, но тут неудобство явное - так быть не должно. Придется навестить ОД.
Кроме того, при пуске двигателя с включенным климатом после продолжительной стоянки секунд 10 раздается свист (ощущение что хладагент стремительно уходит или что то еще), но я на это забил. Но у ОД поинтересуюсь. |
Текущее время: 11:58. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors