Потому и бояться ее использовать не нужно.
Как говорят? Горе от ума.
Вот я от своих познаний и лезу чего-то изучать. Вроде и - зачем?
Нет, блин, руки чешутся, неймется
А ты не будешь и все будет работать как надо.

Еще заметил про свободные руки интересное, если я с картой вышел из машины первый, и отошёл на растояние где карту уже не видет машина, а с заднего сиденья ребенок вылезает и бежит ко мне, при этом машина не блокируется. Пару раз уже оставалась открытая стоять. А карта "теряется" довольно легко, если лежит в одном кармане с сотовым телефоном. Вот так, теперь жду когда машина "квакнит" два раза, что закрылась.

Vadlen74, она еще иногда просто не закрывается.. Вышел из машины и пошел, а она не закрылась... Приходится открывать/закрывать дверь и только после этого - закрывается. Так что надо всегда следить, закрылась или нет.

Vadlen74,
sba,
Свои соображения изложу.
При любом незакрытом элементе блокировки замков не происходит.
И совсем просто. Захлопнул дверь и нажал на кнопку ручки.
Сразу видно будет, все-ли закрылось. Можно в привычку взять.

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------

Открутил я его, собаку. Расскажу, но, надеюсь никому это не пригодится.
Правая салазка водительского сиденья со штырями, которые вставляются в отверстия пола. На полу - покрытие, в покрытии отверстия. Одно отверстие в покрытии прорезано хреново было, немного перекрывало отверстие в полу. Салазку и штырь нахально вогнали. Штырь закусило. Почему она и не двигалась. И сама салазка немного сместилась. Болт вкручивается в глухарь, под полом. Вот болт из-за смещения салазки немного касался отверстия в ней. Потому и шел туго. Болт-то стальной. С резьбой все нормально. Шлицы только малость сбил. место еще неудобное. Пришлось салазки на полу оставлять и сиденье с них снимать.
Посему имейте в виду, что средние салазки, те, которые биже к тоннелю, имеют штыри. На внешних этого нет.
gromozeka! Вот тебе отчет. Больше и говорить нечего.

Не правда, sba сказал то, как было и у меня. В момент "глюка" все двери были закрыты. Мне помогла замена батарейки, иногда глючит в районах сильных магнитных полей. Чем сильнее разряжалась батарейка, тем чаще не срабатывала блокировка с первого раза.
Теряется смысл "свободных рук", я за них заплатил для того, что бы ничего не делать и дополнительные манипуляции не проводить.
Не густо... Ну да ничего, бывает. :)

В чем неправда? В том, что я сказал?
Там второй чего сказал? При закрытии у него ребенок из автомобиля выходит.
Я это и имел в виду.
У, ты какой. А на моргающие поворотники тоже смотреть не хочется и попискивания слушать? На эту тему мы говорили. И я об этом сказал тогда. Это надо делать, потому что кто-то из пассажиров может дверь полностью не закрыть. Че, забыл?
А чего тебе еще надо? Рассказать каким ключом и в какую сторону болты крутить?
Вот, будешь обивку тканевую снимать, свистнешь мне, я скажу, какие нюансы есть. Но я уже говорил, что в документации все подробно и достаточно точно. Фиксаторы пластиковых накладок я просто нахально поломал. Добираться до них совсем неудобно. А про крепления обивки ты мне сам рассказывал.

Я понял иначе. Тогда правда, погорячился. :)

Ну да, ленивый я. :)

Живых фоток. Документация вещь хорошая, но как обычно убогая... Мне вроде пока не очень надо разбирать, но вдруг кому то понадобится.

gromozeka, sba говорит о незакрытии иногда дверей при выходе. Это что-то внутри. Карта к этому не имеет отношения.
Вышел, захлопнул дверь, сигнал попал - замки заблокировались.

Возвращаясь к теме датчиков в ручках и закрытия дверей системой СР. Во вложении сканы страниц из книги с таблицами сигналов которые идут в дверь и из двери. Прошу обратить внимание на сигналы задней двери, там упомянут сигнал импульсного стеклоподъёмника. Может кому и пригодится.

Ну какие таблицы сигналов? Это таблицы соединений.
Я, уж, подумал, что-то новенькое выкопал.
Эта книга - сборник натыренного из интернет. Да еще и дурацки все систематизировано.
Здесь, на форуме все это есть. Зря покупал, лучше было Dialogys взять. Цена такая же.

Всем Привет! Такой вопрос: Я поставил свою флюшу в теплый гараж на период тяжелых морозов, и мне сказали одни товарищи когда ставишь машину на длительный период, то обязательно нужно изработать остатки бензина в баке, а то иначе от нашего бенза всё разъедает, правда ли ЭТО? Кто что знает?

А период морозов - это до весны вы ее поставить хотите?) бак бензин не разъест точно :) тут фишка в том, что сам бензин расслоится, что-то осядет и так далее. Тем не менее, я бы совершенно не парился. Летом на три недели с полным баком оставлял и все в порядке.

Период, да до весны. Вот боюсь лишбы что ни будь не разъело из резиновых деталей (Если они есть).

Я бы машину лучше продал :)

---------- Сообщение добавлено в 05:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:17 ----------

Почитайте тогда в интернете статьи о том, как консервировать машины на зиму.

Да мало ли наболтают - вы что!? :fool:

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:28 ----------

Какой бензин, какая резина.. :mda: Не слушайте больше их советов.

Валерьевич, Фигня всё,ничего не разъест,байки это всё!Скорее наоборот-заполнить бак под горлышко,чтобы конденсат не накапливался.

Тысячи таких страшилок!!

Еще добавлю. Страшилку.
Крысы и мыши погрызть могут. И резину и проводку.
Сосед на днях обнаружил, что мыши колбасу сожрали, что после пьянки осталась.
Так что корм им надо оставить.

У меня машина 2 месяца стояла и всё нормально. Завелась сразу, ничего не сожрало и не разъело. Единственное, что советуют перед постановкой в тёплый гараж, это вымыть машину (особенно если реагентами дороги сыпят, да и обыкновенная соль не подарок), чтобы эта дрянь не растаяла на кузове и жрать краску не начала.

стоят машины на стоянках в турции и на фрамосе по пол года .Кто нибудь купил разъеденную

Слава, согласен.

мужики, кто ездит щас на Yakohama IG30, дайте знать, есть вопросик!

Это же на улице. Так понимаю?
А речь шла о постановке в отапливаемый гараж на длительное время.

Да конечно ничего не будет, у меня шестёрка в своё время почти год простояла, пока малолеткам её не продал, аккумулятор зарядил и с пол пинка завёл и ничего уехала в лучшем виде и ничего не разъело)))

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:28 ----------

в сыром гараже не советовал бы на долго ставить, лучше на улице оставить, жигули например быстро в таких гаражах гнить начинают. Но флю это не таз конечно))

---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:31 ----------

а в отапливаемом ничего не будет сто пудов

плесканул сегодня на машину остатками бензина с пистолета. Потом заехал на автомойку итого машинка как с салона только потеки около бака цвета ржавчины. в связи с этим два вопроса
1. Чем оттереть? незамерзайка на тряпке берет плохо надо тереть, но тереть боюсь
2. Вообще это нормально или следует подумать о смене заправки?

Denverus, уайт спирит...

И как я понимаю срочно? Есть подозрение что ЛКП чуствительно к таким вещам как бензин

1. Уайт спирит, спирт.
2. нормально.

Следует подумать о смене стиля заправки.
Если бензин и завтра вечером ототрешь - не критично.

Denverus, была такая же фигня ровно год назад, машину когда забирал из салона был сильный ветер и дождь, лили из канистры, ветром пахнуло и бенин попал на кузов машины. Когда вымыл, то весь правый бок был как "пятнистый олень". Первое чувство было - шок, угробил новое авто. Сосед сказал, что я не ототру, но я взял чудо средство -Уайт-спирит, и Флюша засиял. Удачи!

Denverus, есть ещё "очиститель битумных пятен и следов насекомых"- полагаю, самое безопасное и доступное.

Уже подумал, но уж очень торопился ) Настолько торопился что залил всего 10 литров и денег без сдачи подбирал на светофорах ) В итоге торопился очень даже не зря )


За советы всем вроде спасибов нажал, только где б его взяьб то этот уайт с учетом того что среднее время выезда с работы 8 вечера?

Была у меня проблема с глюками герконов. Подмерзали они после мойки, очевидно попала влага в замки. Высушил в выходные феном, купил баллон Силиконовой смазки Abro. Пролил, сигналка перестала шалить.

---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:38 ----------

Denverus, закажите доставку Уафт-спирита через курьера или такси.

Оно - тот-же уайт-спирит, только с отдушкой, и упаковка другая.
В сетевых маркетах есть.

К тому же они в аэрозольных баллонах, наносить удобно.

МАКСИДОМ

запах бывает от попадания воды на катализатор(грязной воды)

озадачился...давно хотел, так как был опыт пользования...
http://sobr.ru/catalog/91/
как работают такие устройства, совместно со штатной сигналкой или можно как-то отдельно настроить?

По моему всё равно штатный иммобилайзер придётся как-то обходить, как и в случае с сигнализацией с автозапуском. И в чём преимущество перед сигналкой с автозапуском непонятно.

у меня уже стоит доп сигналки, встраиваемая в ключ, без автозапуска соответственно...разумеется не хочется покупать и переустанавливать на сигналку с такой функцией...тем более меня немного напрягает куча брелков и не совсем внятная работа со "свободными руками" у некоторых производителей...