Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)

- Кузов и салон (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=35)

- - Чехлы во флю (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=503)

ОК. Будут

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:37 ----------

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 196901)

Так. Как снять с боковин седений пластмаски,из которых торчит рычаг люфта и в ней же кнопка обогрева сидения????? Я из-за нее не могу чехол по человечески прикрепить.

автолюбитель! Если Ваш вопрос не потерял актуальность - могу поделиться. Данная накладка (на которой кнопка подогрева) крепится с торцов саморезами(по одному спереди и сзади). Полностью снимать накладку не обязательно. Отвернув саморезы, значительно проще пробросить край сиденья с резинками под накладку. Я не знаю как в Ваших, но в моих чехлах по краям сиденья (по периметру) пришиты петли из обычных резинок (для трусов), которые с помощью прилагаемых металлических крючков крепятся за механические части основы передних сидений (те, что внизу), только не за провода и датчики (лучше этого не делать). Последовательность моих действий была такова:
1. отвернул два вашеуказанных самореза (и ослабил таким образом накладку),
2. отвернул саморез на 2-й пластмассовой накладке (с другой стороны сиденья). Этот саморез находится в торце накладки (ближе к низу) сзади сиденья.
3. Те места края сиденья которые упираются в кнопку обогрева (между накладкой и сиденьем) и центральные места крепления накладки, я подрезал ножницами для последующего равномерного натяжения чехла.
4. Аккуратно пробросил край сиденья вместе с резиновыми петельками под на кладку.
5. Снизу сиденья вытащил эти резинки, еще раз как следует натянул чехол и, натянув резинки, с помощью метал-х крючков закрепил их на вышеуказанных нижних частях сидений.
6. Аналогично закрепил сиденье по всему периметру и Прикрепил на место накладки.

Цитата:

Сообщение от Borodaiz (Сообщение 232818)

по краям сиденья (по периметру) пришиты петли из обычных резинок (для трусов), которые с помощью прилагаемых металлических крючков крепятся за механические части основы передних сидений (те, что внизу), только не за провода и датчики (лучше этого не делать)

Точно такие же.
Я уже с ума сойду его поправлять. Спереди и сзади зацепил,а с права ток на одном держится(седло пассажира описываю). И еще эти резинки тянутся зараза. Садится пассажир боком,стряхивает снег с ботинок и потом на жоппе своей поворачивается и весь чехол в спираль своими ягодицами скручивает блин!:diablo::crazy::diablo:

---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:08 ----------

Вообще гавеные чехлы. Тут в фотоотчетах один фотографии поместил. НЕ БЕРИТЕ ТАКИЕ! К ним все липнет и ничем не оторвать! Ни пылесосом,ни мокрой тряпкой,ни липким валиком.

---------- Сообщение добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:12 ----------

Borodaiz, Ааа. Это наверно твои фотографии??:D:D:blush:

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 233078)

Borodaiz[/b], Ааа. Это наверно твои фотографии??

Нет, ну что Вы, не мои. Я никак до фотоаппарата не доберусь. Как сподоблюсь, сразу добавлю фото чехлов. Они как влитые сидят и смотрятся как родная обшивка. Выдает лишь не реновская ткань и разница между тканью чехлов и той, что на обшивке дверей, спинках передних сидений и подголовниках, на которые я не заказывал чехлы. Я заказывал в одной из основных контор по пошиву чехлов в городе (да и в области наверно). До этого у меня была 2114, а у отца - фокус. Все чехлы там заказывали в полном объеме - СУПЕР! Смотрятся как родная обшивка сидений - не дать ни взять. Я когда первый раз увидел на отцовой машине - обалдел, ни разу не видел, чтобы так классно сидели. Тут, на мой взгляд, одним из важных моментов является получше натянуть чехлы и потуже закрепить резинки (только чтоб не порвались), прижать накладками и я думаю в этом случае зубами не отдерете.

---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:47 ----------

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 233078)

Спереди и сзади зацепил,а с права ток на одном держится

На одной-то резинке с боку, конечно не будет держаться. Нужно хотя бы в 3-х местах с каждой из 4-х сторон закрепить. Тогда - айс
Если не получится самому, то как вариант, можно на станцию съездить. Не знаю как у Вас, а у нас установка чехлов в полном объеме - 800 рубчиков (в тойже конторе по пошиву). Если необходимо - они и сиденья снимут, натянут все как положено, потом все на место поставят.

автолюбитель, если инетерсно, фото передних разместил (в предыдущем сообщении).

Borodaiz, не понял по фото: зачехлены только поджопники или на спинках тоже есть?

Цитата:

Сообщение от Fan-na-Megan (Сообщение 233427)

Borodaiz, не понял по фото: зачехлены только поджопники или на спинках тоже есть?

Только низ зачехлен. Я на спинки не заказывал из-за подушек безопасности. Я пояснял здесь http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=503&page=28

Borodaiz, Хорошо конечно сидят,но мне не нравятся чехлы с дермантином и вот с таким круглым буртиком. Я ищу полностью матерчатые. Сзади черные,спереди серые с черным.

Цитата:

Сообщение от автолюбитель (Сообщение 233812)

Да здесь без вопросов: кому что нравится. По цвету и материалу спорить не имеет смысла. А вот бортик имеет техническое назначение: он препятствует интенсивному износу края сиденья (ведь они "трутся" о пятую точку больше всего). Так, что функциональная нагрузка данного бортика именно такая. Наверно, можно попросить чтобы без него пошили, но, я думаю, края чехлов (сидений) значительно быстрее протрутся. Дермантин, конечно, далеко не самый красивый материал и не могу сказать, что я от него в восторге. Но для меня он, также как и бортик, имеет чисто практическое значение: ведь нижняя чать сидения пачкается, как правило, больше всего - от обуви. Если нижняя часть из дермантина - протёр влажной тряпочкой и нормуль. Также он легко протирается от жирных пятен химическими средствами. С тканью будет чуть сложней, хотя тоже решаемо. Кроме этого, дермантин против ткани все-таки пожестче, по-этому я всегода нижнюю чать сидений заказывал из дермантина чисто из практических соображений. Ну, это мое имхо. У каждого своё мнение на этот счет.

Цитата:

Сообщение от Borodaiz (Сообщение 234072)

протёр влажной тряпочкой и нормуль.

Ну так-то да,конечно. Ладно. Пока мои надо натянуть нормально.

Цитата:

Сообщение от Borodaiz (Сообщение 232818)

ОК. Будут

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:37 ----------

автолюбитель! Если Ваш вопрос не потерял актуальность - могу поделиться. Данная накладка (на которой кнопка подогрева) крепится с торцов саморезами(по одному спереди и сзади). Полностью снимать накладку не обязательно. Отвернув саморезы, значительно проще пробросить край сиденья с резинками под накладку. Я не знаю как в Ваших, но в моих чехлах по краям сиденья (по периметру) пришиты петли из обычных резинок (для трусов), которые с помощью прилагаемых металлических крючков крепятся за механические части основы передних сидений (те, что внизу), только не за провода и датчики (лучше этого не делать). Последовательность моих действий была такова:
1. отвернул два вашеуказанных самореза (и ослабил таким образом накладку),
2. отвернул саморез на 2-й пластмассовой накладке (с другой стороны сиденья). Этот саморез находится в торце накладки (ближе к низу) сзади сиденья.
3. Те места края сиденья которые упираются в кнопку обогрева (между накладкой и сиденьем) и центральные места крепления накладки, я подрезал ножницами для последующего равномерного натяжения чехла.
4. Аккуратно пробросил край сиденья вместе с резиновыми петельками под на кладку.
5. Снизу сиденья вытащил эти резинки, еще раз как следует натянул чехол и, натянув резинки, с помощью метал-х крючков закрепил их на вышеуказанных нижних частях сидений.
6. Аналогично закрепил сиденье по всему периметру и Прикрепил на место накладки.

Спасибо за подсказку, задние одел отлично, передние комкуются постоянно...