Судя по форумам, нужно вначале удалить имеющуюся смазку, капнуть на шар трансмиссионного масла, разработать его (зажав в тиски саму стойку для удобства) и только после этого накладывается новая смазка.
Читал отзыв человека про смазку ШРБ - набил он ее и через какое то время (по моему там было около 30т.км.) заметил порванный пыльник, но под ним смазка осталась на месте, только сверху пылью/грязью покрылась. А шарик был в идеальном состоянии и весь покрыт смазкой.

30 тысяч, замена обоих стоек, левая ощутимо постукивала, правая только начинала.

Купил 546182198R (CTR CLSS-5), они же стояли в стоке. Судя по документам, одну из них меняли на 17тыс, но как там ездил прошлый владелец - я не в курсе. Да и при цене 514 рублей за штуку - неинтересно.

Смазку не менял, лень.

У меня AS Metal отходил 35 тык. брал на рынке в палатке, сейчас чет подстукивает, не лазил еще но думаю что стойка, т.е. из аналогов Sidemу можно доверять?

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

SIDEM 5060

Параметры:
Диаметр трубы, мм 10
Длина, мм 264
Ось установки Передняя
Размер резьбы 1MM10x1.5R
Сторона установки Слева/Справа

На видео он лидирует?

wanted797, у меня стоят. Менял на 90000 уже 160000. Вроде ничего. Менял колеса на зиму поглядел их, пошевелил. Вроде норма. Стуков нет

Сидемы стоят, так то у них цена не оч кусачая

700 рэ по Питеру за штуку

У Беларуси хочуць за 15 убитых янотау одну уцюхать

так это 1500 нашими?

1 килорубль на ваши

Точно)))) Не так умножил)))

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:51 ----------

Еще поглядывал TEKNOROT R676. Ставил рычаги этой фирмы. Вроде ходят пока. Сайлентблоки смотрел тоже при замене колес.