Еще раз повторяю. В инструкции по эксплуатации об этом сказано.
В разделе про лампы. Конечно - накаливания.
Посмотри внимательно.
Светодиоды и УФ - возможно и не увязываются.
И при чем француз и свет, который куда-то не проникает.
Не застрахован, говоришь, никто от поделок?
Ну и сравни стоимость фары и светодиода.
И потом... У тебя флюэнс? Если так, то о чем говорить? С ним не было подобных случаев.

Твоя позиция отрицания всего с чем ты несогласен и передергивания фактов, вкупе с игнорированием названия темы "Светодиоды вместо лампочек" понятна, надоела и перестала интересовать, так как сваливается к откровенной глупости уже. Всего хорошего.

кошмар-кошмар... ультрафиолет :crazy: а как же водитель? у него тоже всё так же в штанах обуглилось? ох уж эти французы - не хорошие люди :crazy: ай-яй-яй :crazy:

1. Не морозь всякую чушь
2. Какие факты я "передернул"? Ты читать умеешь?
Еще раз. "Рации на бронетранспортерах".
Три случая упомянул про проблемы использования светодиодов в фарах ДХО.
Что еще надо? С этого, кстати, этот сыр-бор и начался. С приведения факта из инструкции.
Потом, правда выяснилось, что текст инструкции он распространил на светодиоды самостоятельно. И что?
То, что я сказал соответствует действительности.

Полностью согласен с gruzdev_f по поводу перегрева. Основная болезнь светодиодов - чрезмерный нагрев не зря к ним разрабатывают мощные теплоотводы. Дорогие фирменные светодиоды боле менее избавлены от проблемы перегрева, а вот дешёвый Китай вполне склонен к перегреву, что кстати ведёт и к их перегоранию. Человек, который по цвету светодиода определяет какая часть спектра в нём преобладает нужно просто почитать доступную литературу по принципу работы светодиодов и галогеновых ламп, а потом поднимать шум.
А что касается УФ-излучения: любая галогеновая лампа это прежде всего газоразрядная лампа, а при газовом разряде и выделяется УФ-излучение (в автолампах ну в очень маленьком количестве). Это излучение вредно для пластиковых фар на наших машинах (такая же беда происходит и бронестёклами которые изготовлены из поликарбоната, при воздействии на него даже солнечного излучения. Их рекомендуют менять примерно раз в год, т.к. при воздействии УФ- излучения меняются свойства бронестёкол).
Нужно просто применять автолампы с защитным, от УФ-излучения, покрытием и всё будет хорошо

Газоразрядная? С чего вы это взяли? Вообще то лампа накаливания.....

??? И после такого заявления:
Галогенка - газонаполненная лампа НАКАЛИВАНИЯ.

Приехали...
Nemo. Не тебе, а про обсуждение.

Пардон,:sorry: перепутал с металлогалогенной газоразрядной лампой.
Тогда тем более не понятно почему производитель требует ставить лампы в фары с защитой от УФ-излучения

---------- Сообщение добавлено в 07:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:35 ----------

Уважаемый Вы наш Vld, не ошибается тот кто ничего не делает. Намёк ясен?;)

вот люди, во всех темах обсуждения по второму кругу пошли, понятно, что появляются новые люди, которым сложно читать с начала, новых фактов никаких. жаль, что вы не видели десятка фар в кулуарах петровского с оплавлением от галогенок Р21