Итак, друзья, после поездок в Питер, отпусков и прочих потрясений продолжаем рассказывать Вам о наших работах!
Вчера закончили очередной проектик по звуку. Машина Вам знакома. если следите за нашей веткой - огромный пикап Toyota Tundra нашего постоянного клиента!

http://s002.radikal.ru/i197/1110/28/7181dc9133fc.jpg

http://s005.radikal.ru/i211/1110/fe/6bb2b386dcef.jpg

Полная шумоизоляция уже сделана, на очереди был звук.
Имелось штатное головное устройство Intro, заботливо установленное сотрудниками компании, переплавлявшей авто из США, и купленный заранее по нашей рекомендации хозяином авто усилитель - старый добрый пятиканальник Helix DB5.
От этого мы и отталкивались. Решено было запитать от пятиканальника фронт и саб, а в последствии при необходимсоти подключить тыл.
При покупке акустики га фронт предпочтение мы отдали динамикам с американскими корнями - CDT Audio CL-62, а то "итальянские" Hertz и "французские" Focal как-то не совсем вписывались в антураж данного автомобиля! :)
С сабвуфером все обстояло сложнее. Несмотря на огромные размеры авто места под саб было не так много - только под задним диваном (там раньше стоял штатный саб JBL, но толку от него не было.
Тем более нужно было уместить под одной частью заднего дивана и усилитель и саб.
Получалось, что крпус саба должен был быть высотой меньше 15 см, что с учетом стенок из 15 мм фанеры означало, что нужна головка с установочной глубиной не больше 10 см.
После долгих поисков выбрали знакомую нам головку µ-Dimension RM 212SL, с глубиной установки всего 86 мм.
Головку пришлось "утопить" в корпус, чтобы при работе она не могла задевать нижнюю часть заднего дивана.
Динамики стоят на двухслойных кольцах хитрой формы, так как прямо за отверстием под динамик (штатные кстати были "блинами" 6х9) располагалась направляющая, по которой опускалось/поднималось стекло.
Вот несколько фото процесса:
http://s015.radikal.ru/i332/1209/ba/b6659c774048.jpg

http://s45.radikal.ru/i108/1209/54/0407e2c60c05.jpg

http://s59.radikal.ru/i165/1209/1f/d43f7654045a.jpg

http://s018.radikal.ru/i515/1209/70/1b54e8c01347.jpg

http://i082.radikal.ru/1209/42/1c26358272b4.jpg

http://s56.radikal.ru/i154/1209/6e/1f9ba762f0dd.jpg

http://s53.radikal.ru/i139/1209/c7/8f0baf4fcbc0.jpg

http://s05.radikal.ru/i178/1209/17/e70b0496311c.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/1209/e7/2f7b97249112.jpg

Забыл сказать, проводка - по традиции Daxx.
Результат порадовал и нас и владельца. Но хорошего звука много не бывает, решено все-таки поставить на тыл какие-нибудь коаксиалы, чтобы два канала не пропадало. Так что процесс продолжится в скором времени!

Дмитрий
www.Anti-Shum.ru

Если Вашей машине 2 года и есть желание ее поменять - прочитайте отзыв и подумайте! :)
http://www.club-cerato.ru/forum/show...l=1#post305985

amel, У Вас случайно,к новому году,акций ,каких-нибудь не предвидится? Желание зашумиться есть,а вот финансово может только зимой получится.

Обычно к Новому году (перед ним и в Новогодние каникулы) очень много желающих зашумиться, так как в выходные многим машина не нужна, да и под конец всякие премии-бонусы выплачивают, так что все при деньгах... :)
На самом деле мы не проводим никаких акций типа "ночью дешевле", так как та цена, которая объявлена нами за полную шумку салона Флю (17 тыс.) - минимально возможная адекватная цена с учетом того КАКИМИ материалами мы рабоатем и КАК проклеиваем. Можно снижать цену хоть до 1 тыс. рублей за полную шумку, но сами понимаете, тогда придется и работать соответственно, а нам этого не нужно. Если делать - то хорошо! Или не делать вовсе. :good:
Звоните - договоримся, как вариант - можно сделать по частям в соответствии с имеющимися финансами. По элементам у нас выходит немного дороже, но если приедете несколько раз и в итоге сделаете все полностью, то цена в сумме будет та же - 17 тыс.

amel,
Не спорю,нормальная цена.Спасибо за ответ,позвоню обязательно,т.к. желания повысить аккустический комфорт хоть отбавляй.

Здравствуйте!
Не можете посоветовать того, кто хорошо шумит в Питере, желательно с такими же ценами?
Сделал бы и у вас с удовольствием, но долго ждать, когда к нам заедите...)

Добрый день!
Мы приедем через месяц, в начале ноября, так что ждать осталось недолго! :friends:
А ездим мы к Вам именно потому, что не можем никого посоветовать. Делают многие, но разобрать-собрать салон без последствий (тем более на Рено) могут очень немногие. :buba:

---------- Сообщение добавлено в 09:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:28 ----------

Мы по-немногу наполняем наш сайт, хотя еще остается куча альбомов, которые надо выложить, но наконец-то дошли руки до довольно интересного автомобиля...
Итак, шумоизоляция Toyota Land Cruiser Prado 150!

http://s010.radikal.ru/i311/1209/75/680c405f91fd.jpg

Вот здесь можно посмотреть фотографии работ:

http://www.anti-shum.ru/shumoizolyac...-cruiser-prado

Продолжение следует!
Дмитрий
www.anti-shum.ru

[QUOTE=amel;309503]Добрый день!
Мы приедем через месяц, в начале ноября, так что ждать осталось недолго! :friends:
[COLOR="Silver"]


Отлично!

Предварительно записываться нужно по московским номерам, указанным в начале темы? Или ещё как?

:crazy: кукурузу зачем шумить? шо - всё так плохо?

Присылайте мне в личку телефон и адрес электронки, я запишу себе и ближе к делу сообщим Вам конкретную дату приезда и обсудим детали. :friends:

---------- Сообщение добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:31 ----------

Скажем так все хуже, чем хотелось бы! :cray: