Предлагаю тем, у кого ДС, поездить на качественном 92-м(напр. Лукойл) и понаблюдать изменения.

Берешь пелочку,упираешь в педаль,а другой конец в торец сидушки. Вуаля - заслонка стоит в открытом положении и пищит!!

---------- Сообщение добавлено в 23:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:43 ----------

Не могу загрузить фото. Система пишет,что я уже загружал это фото. :aggressive:

Короче сейчас ДЗ выглядит вот так: как у

А че эт такое??

Геморрой еще тот был. На карбюраторных 10-ках без подсоса. Но уже неинтересно. Как и твой моновпрыск.

Дык, найди свой пост и ссылку на него дай.

Аа,видел.

Если честно, без обидняков, пусть что хотят то и делают. В том году трахались и в этом будут. Захотят найдут притчину.
А то сюда и моновпрыск приплели, лямбду засунули и ДЗ у них не встает, др. до сих пор не знает где датчик по ОЖ находится, собрался его откручивать.
Хоть бы одна умная мысль проскочила по поводу как выявить ДС, так нет, одна вода и флюд голимый.

а почему бы датчик ОЖ не открутить, нагреть и обратно не поставить?

Вот от куда ты это взял? Обоснуй, разложи, да так что бы до всех дошло. Лишь бы написать.

---------- Сообщение добавлено в 05:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 05:03 ----------

А поглубже подумать не пробовал, на хрена его откручивать и при этом ещё терять антифриз.
Мысль то в правильном направлении работает. Возьми у жены фен для волос................................ или сдёрни разъём, оберни датчик тряпкой и полей горячей водой. Пробуй минут через 10 запустить. Не забудь разъём воткнуть.