Непонятный звук в моторе к4м
 

Вообщем проблема такая флюшка 1.6 пробег 120000 появился непонятный звук в моторе сверху между грм и головой который усиливается при наборе оборотов, при этом машина не тупит не каких ошибок не выдаёт масло не ест топливо тоже. После появления этого звука было поменяно: комплект грм с помпой, фазорегулято, ролик натяжителя ремня генератора, клапан фазика живой. Звук не ушёл . У кого какие мысли может кто сталкивался? Форум не даёт загрузить ссылку на видео так как я новичек

FILIN2000, На фото есть 2 зеленые и одна синяя детальки. Это крутилки для регулировки? Ну, с ПТФ все понятно, её надо регулировать, но две зеленые на ходовых светодиодах?? Что, их тоже можно регулировать?

YRA62, Это сопун. И на ПТФ тоже.

На 59 тыс.
А еще тоже неприятность с правым ДХО приключилась.
В режиме "день" гореть перестал. Когда включаешь габариты и свет, в полнакала горит как положено. Что может такое быть?

Юр, объяснять очевидные вещи человеку с ПГМ в терминальной стадии? Если он даже понятия не имеет, какая температура у его движка при движении по трассе.
У меня уже пару лет второй прямоугольник только изредка появляется - и мотор прекрасно себя чувствует.

---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:43 ----------

Не очень понятно, что такое "между ГРМ и головой", ГРМ в "голове" и расположен. Это на уровне расположения генератора/компрессора кондиционера? Может быть дело в них, а не в моторе? Еще один вариант - т.н. "выравниватель натяжения ремня ГРМ". В головке блока под выпускным распредвалом расположен толкатель с роликом, а на самом распредвалу квадратный кулачок. Бывают случаи поворота толкателя вокруг своей оси и поломки пружины. В результате появляется посторонний шум, при этом двигатель выдает свои параметры.
См поз. 9,10,11
http://renault.afora.ru/#c3Q9PTUwfHx...ExNDAxNA%3D%3D

Юра, все эти сказки из разряда, что было бы с бабушкой, если б у нее были яйца, она бы наверное стала дедушкой.
Сослагательное наклонение тем хорошо, что можно любую хрень под него подвести и свято уверовать в это, а мы же говорим по факту, что есть у нас сейчас и с чем мы имеем дело, а имеем мы с тем, что я описал.
Ты же вроде не психолог, или на пол ставки еще шабашишь?


При том, что я здесь графики с нею выкладывал раз пять, ну да, не имею ни малейшего понятия.


Он нелинейный, такой же нелинейный как датчик топлива, где 5/8 от 60 литров, это внезапно 45 литров...По трассе и у меня 1,5/2 деления, но это по факту 70-75.

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:01 ----------

Ты об этом рассуждаешь так, как буд-то видел и держал его в руках...
Я разбирал этот узел, проворачиваться там нечему и пружина там такая, что ее еле струбциной гигантской засунул обратно. Стучат ка краз гидрики на горячую в этой обоасти, у меня там все были в ауте с той стороны.

гостовский, клеил от края с отступом в пару см, чтобы не задирался

Я не знаю. Я их не крутил. Надоти не было. Это фото у меня осталось после того, как я сетку в бампер ставил. Просто человеку показал куда разъемы подходят, чтобы визуально он мог представить, что там и как если бампер ни разу не снимал.

FILIN2000, Уже тут ответили, это сапуны.

Возможно, но я не уверен. У меня на логане стоят ходовые от филипс, на них нет ни каких сапунов. Возможно в наших есть. Я не знаю.
Я утверждаю только тогда, когда точно знаю.:thank_you2: