wanted797, сборка пофиг, да и 10-го года они все оттуда.

Поищи на всякий случай прокладки (сальники, уплотнительные кольца). Номера не знаю.

Я тод об этом думал, но не так просто найти, или через дилер под заказ месяц и шкуру снимут по деньгам

Климат живет своей жизнью, как уже ранее обсуждалось, вверх дует холодный, вниз теплый, температура 27 на режиме AUTO кондей подключается каждые 15 секунд на секунд 5 и теплый низ становится холодным, или это такая особенность у Renault...

Кондей после зимы опустел, сегодня заправили. Дует прекрасно, 6,5 градусов, но есть одно но - это колбасня двигателя. Обороты плавают от 650 до 850 примерно раз в 2 секунды. В прошлом году вроде такого не было. После включения КК обороты поднимались до ~820 и так держались до отключения муфты. А тут... Просто на холостых без кондея обороты ровные.

Есть такая фишка, особенно на скорости идешь и чувствуешь как подключатся кондей, будто на тормоз кто то поджимает слегка, и подгазовывает когда кондей выходит из зацепления

---------- Сообщение добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:26 ----------

Кстати ребята такой еще вопрос есть, после заправки стал бзикать компресс, только секунды через 3 исчезает звук, может это предвестник пушного зверька, который вскоре накроет кондей??

wanted797, это признак исправного. У меня уже 6 лет так бзикает.

HJH, если так, тогда хорошо-моточасы покажут ) чего спросил то, до зимы я его в работе видывал несколько раз, и звуков посторонних особо не заметил, сделав вывод о работе КК с постоянным вкл/выкл компреса на протяжении всей работы ДВС принудительно отправил его на зимнюю спячку кнопкой Off Ac, после отхода холодов он продолжал молчать как оказалось с дыркой в системе...стоит полагать что система была пуста продолжительное количество времени, может и покосила пустота компресс...

https://youtu.be/ZVw1YUgslfQ
Вот так вот сейчас работает двигатель на холостых с включенным климат контролем. Машину потряхивает так хорошо. У всех так что-ли?

Не должно так быть! Двигатель не мыли случаем, у меня так было после мойки и попадания воды в колодцы. Посмотрите катушки зажигания, не пробивают ли. Дроссельную заслонку проверить не мешало бы ( на митсу похожее было из за дросселя ) .

Однозначно есть проблема, как вариант дроссель