сем добрый день уже задавал тут вопрос и не решил проблему,подскажите,может кто знает. Вообщем проблема с посторонним звуком в двигателе,разбирал чистил впускной коллектор,масла на головке не было...звук пропадает после вытаскивания щупа,но это как мы понимаем некорректно так обращаться с двигателем....как я понимаю это карьерные газы и пришёл я вот к чему когда снимаешь тонкий шланг с патрубка который идёт от дроссельной заслонки к воздушному фильтру звук пропадает,на патрубке есть "г" образный отросток на который одевается этот шланг,так вот вопрос...проблема в этом отростке и должен ли он как то продуваться или копать ещё куда... Флюенс 1,6 2010 г МКПП, двигатель к4м.... блин никак не получаеться прикрепить фотографии

Progres62, продуваться должен, только, что с ним могло случиться.

Вот и я про тоже...странно как то.

так что там с щелчками двери?? у меня такая же ерунда появилась. оочень громко щелкает водительская.Как исправить??

Александр Белгород, Так есть же целая тема про ограничитель двери.

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:48 ----------

Господа, кто нибудь менял подшипник компрессора кондиционера на моторе 2.0,?

Какой именно? Шкива? Так там всё одинаково на 90% бегающих в мире машин, Рено с 2.0 - не исключение. Разница бывает только в размерах подшипника.

клон шахтера, Шкива. Который ставят на Ниссан один размер подшипника, а на Рено другой. Я не знаю откого стоит компрессор.

:lol: Я тоже не знаю, это ж не моя машина, и с этой стороны экрана не видать..

Если мотор М4R, то компрессор должен быть 926009541R

https://http2.mlstatic.com/compresor...5_082016-O.jpg

не нашел тему поэтому тут и спрашиваю

Александр Белгород,Из твоего сообщения взял цитату закинул в поиск, вторая тема ;)
http://fluence-club.ru/forum/search....archid=2945831