Тема про нештатную акустику, не надо здесь флудить аркамисом, может он и хорош, не слышал. 4*15 не выдает нормально звука это факт. За 4.5 рубля переходник между штатной проводкой и нештатной головой +работа джойстика. Работы сам делаю, насмотрелся на всяких установщиков, после которых переделывать всё надо. Даже штатные динамики с неродной головой поют по другому. Шумоизоляция в машине и помещении разные вещи.

DeepD
Название-то смотри.
Это - одно.
Другое же. Ты сам ничего не знаешь все про штатное оборудование.
Можно предположить, что только альтернатива.
За 21 000 руб. без работ. Тебя самого-то такие цифири не пугают?
Альтернатива при отсутствии аудиосистемы вообще.

Где это ты узрел разговор про шумоизоляцию помещения?
Дверь - замкнутый объем. Можно провести аналогию со звуковой колонкой.
Это понятно? Колонки рассчитывают или настраивают.
Никоим образом не лепят на стенки звукопоглощающий материал.
Твое предложение - местами заляпать чем-то двери и качество возрастет.
За счет чего? В честь чего? В честь встречи с тобой?

Смею надеяться, что какую-то настройку дверного объема под установку динамиков производят при проектировании автомобиля.
Вот, под какие динамики по мощности?

Разумно. Правда, сколько покупателей захочет заглянуть ВНУТРЬ дверей перед покупкой в поиске дефектов?

Влезу - хотя бы за счёт устранения паразитных вибраций и шумов. От плохой сборки, от наших дорог, от шума улицы.

Возможно, там есть какие-то решения, связанные с фактом существования динамиков - ребра, развесовка, выштамповка... Но вряд ли в этом классе кто то думал об акустике двери.

Ты же понимешь, что это для меня важно?
И заглядывать не буду. Так можно сообразить.
Да и обязательно продавец похвалится, набивая цену.
Это та же кухня, как и круиз-контроль.
С другой стороны, двери - не так страшно. Пол, багажно отделение - другое дело.
Вибрации-то от разболтанных креплений. Лепить что-то не обязательно.
Шум от дороги и от улицы надо, опять же - сравнивать.
Глубокие у меня сомнения. что шумоизоляция на дверях будет иметь большой эффект в глушении шумов. Ее там и лепить-то практически некуда. И залезть проблема и места развернуться мало.
Тяжелей она становится. Это я видел. Но отсутвие или уменьшение шумов не заметил.
Я хожу другим путем. Ветровое стекло у меня стоит с акустической проклейкой.
Буду менять, ставить такое же. Не могу скзать вполне определенно, что влияет оно. Опять сравнивать нужно. Но, когда первый раз установил, что-то такое почувствовал в движении.
Шум спереди. под колесами вроде меньше слышен. Не утверждаю.
Почему - нет?
Проблемы большой нет. Сделать технологические отверстия, которые будут играть роль фазоинверторов.
Конечно не высококачественная настройка.
Про Аркакмис я уже сказал. Эта система проектировалась под салон Megane III.
Именно так и говорилось на их сайте 7 лет, как взад.

P.S. Надеюсь, понял, что я ни за что не агитирую?
Высказываю свои соображения.
А то, как видишь, апологеты денежных затрат уже ногами сучить стали.
Мои же высказывания, практически - критика.
Хотя ему крыть нечем. Доводов и убедительных не привел.
А было бы интересно.

Немного, теперь уже - совсем немного, я это дело знаю, что-то помню.
Занимался я и музыкой и звукозаписью и звуковоспроизведением.
Профессионально.
Мне довелось записывать, в частности - Розенбаума, Клячкина, Козина.

А я все-таки поставил 1-диновый майфун. Пионер 580. Даже при всем остальном штатном разница огромная.
Даже для меня, без музыкального образования, тренированного слуха и вообще без опыта в этом деле.

По цене получилось 8,5 тысяч. 7 за майфун, 1,5 за рамку с инет-магазина и два переходника.

По времени часа полтора... из которых час я бесполезно убил на поиски, куда заткнуть родную фишку. Все руки исцарапал)) В итоге оказалось элементарно - за климат, над магнитолой влезло абсолютно все.
Загадкой для меня осталось то, где эта фишка, блин, раньше располагалась, потому что штатный мафон БОЛЬШЕ, чем пионер. Хотя добавилось переходников - с фишки на ISO и с ISO на пионеровский разъем. Может, они не влазили.

В машине с простым кондеем, я думаю, будет проблемно... фишка-то... ого-го какая.

Минусы: рамка серая, а не черная. Можно покрасить. Можно обклеить. Пока по барабану.
Второй минус - почему-то не влезла декоративная рамка магнитолы. Надо подумать. Хотя купленная рамка вполне закрывает шахту.
Третий минус - ПДУ, естессно, не фурычит. Но поддерживается, вопрос в денежках. Пока не нужно.

Плюсы:
- процессорная голова, огромные просторы для апгрейда.
- разница заметна уже сейчас.
- Вписалась неплохо, мне нравится (и это решающий фактор).
- Да что там, даже радио лучше играет))
- Всякие приятности типа блютуса, громкой связи (с выносным микрофончиком)
- Узнал много нового.

---------- Сообщение добавлено в 15:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------

А вот по поводу ШВИ. Не знаю, входила ли виброизоляция в понятие "шумка" в споре сверху... но новый майфун гораздо гораздее раскачал штатные динамики, что вибрация-то пошла... двери зудят будь здоров.
И это не разболтанные крепления. Там прям все подыгрывает.
Как же это не повлияет на звук, еще как влияет. ШВИ буду делать однозначно, без фанатизма, но так, чтоб не зудело - надо.

Добрый день. Моя альтернативная музыка:https://www.youtube.com/watch?v=xdOvRWZ5H7s&t=11s

Господа, подскажите точное место где проводка раздваивается на дверной динамик и пищалку?

Всем добрый день! Какая магнитола дружит со штатным джойстиком?

Тут смотри http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2536
Без переходника достаточно проблематично

Не работает магнитола
 

Нужна помощь. не могу найти распиновку на магнитолу rlink. Там два разъёма12 пинов и 32 пина.Подскажите где можно найти. Магнитола 281155906r.