Jendos, вполне возможно - возможно имеет эффект цены 92 бензина ;)

Alkab, да там разница то на бак не такая уж получается, чтобы от лучшего отказаться, но вот есть оно лучшее то?:umnik2: Можно конечно ещё раз всю тему перечитать:shok:

Лучшее там, где не бадяжат. А остальное не важно 92, 95 или 98.

Привет.
решил написать в эту тему:
как для наших машинок А-95Е Premium+, кто пользовал? Спиртовой.
http://www.brsm-nafta.com/ru/company/news/121.html
Очень популярен стал, цена хорошая )
Пока что пробовал пару раз - субъективно разницы в поведении не ощутил. Расход приятно удивил (560 км). Он оказался меньше по БК, чем Окко, лукойл 95-й. Измерял сугубо по трассе. Пишут, что спиртовые бензины более агрессивны, поэтому интересует у кого есть опыт пользования продолжительное время. Как катализатор себя чувствует интересно? В инете инфы много, но достаточно противоречивая.

Vet@l, я пару лет назад по европе ездил, заливал этот Е - он просто самый дешевый :)
Мощности по ощущениям немного поубавилось, но в целом, нормальный бензин. Ничем не хуже обычного. С тех пор машина себя чувствует нормально, ничего не развалилось и не прогорело :)

---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:10 ----------

Кстати, кто-нибудь знает, что можно лить в наши машины? Я заправлял Е10, максимально есть Е85 - т.е. почти спирт :)

Спасибо, европа умеет считать деньги, согласен )
Его теплотворная способность ниже, поэтому прогореть ничего не должно. Скорее зимой будет греться дольше. Что удалось найти из недостаткой, как по мне, агрессия в сторону резинок, но это достаточно современный бензин и там присадки всякие глушат эту активность. ещё мусор если есть в баке - плохо. Спиртовой расстворит его скорей всего и он уйдет в топливную систему. Заправил пока что только пару раз и задался вопросом )
экономия конечно существенная на нем, но все же она меньше чем ремонт.
удивил расход - без обгонов, очень ровная трасса, скорость ~90км/ч, длина участка примерно 40 км - БК показывал 5.9л. Потом правда когда пошли обгоны и 130 поднялся до 6.3. Такого я не видал совсем никогда на своей машине. Крейсерский расход по трассе - порядка 7 литров (+/-) всегда был.

начал интересоваться кто что льет у нас и оказалось, что не так мало людей его и используют притом давненько. До этого относился ко всяким нововведениям (присадки и т.п.) достаточно скептически.

Нашел. http://en.wikipedia.org/wiki/Common_..._fuel_mixtures
Из того, что я прочитал по разным документам, лить выше Е15 в наши машины крайне не рекомендуется. Лучше лить Е10 или Е5 (практически не встречается).
Судя по заключениям американской комиссии, смеси с этанолом не приводят к каким-либо ощутимым последствиям и одобрены к использованию. В статье есть ссылки на соотв. документы.

---------- Сообщение добавлено в 15:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:29 ----------

Из того, что я успел прочитать, экономия не получается. Расход выше.

---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:30 ----------

Ну и финский список совместимых с Е10 машин: http://www.e10bensiini.fi/e10_compatible_motors

---------- Сообщение добавлено в 15:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:31 ----------

Disadvantages to ethanol fuel blends when used in engines designed exclusively for gasoline include lowered fuel mileage, metal corrosion, deterioration of plastic and rubber fuel system components, clogged fuel systems, fuel injectors, and carburetors, delamination of composite fuel tanks, varnish buildup on engine parts, damaged or destroyed internal engine components, water absorption, fuel phase separation, and shortened fuel storage life. Many major auto, marine, motorcycle, lawn equipment, generator, and other internal combustion engine manufacturers have issued warnings and precautions about the use of ethanol-blended gasolines of any type in their engines,[150] and the Federal Aviation Administration and major aviation engine manufacturers have prohibited the use of automotive gasolines blended with ethanol in light aircraft due to safety issues from fuel system and engine damage.

по крайне мере на моей флюшке, лучше на 95 = так как, не сильно заметна потеря мощности при включённом КК, а на 92 эти прицепы очень уж заметны!

список совместимости похоже несовсем "свежий".
интернет говорит, что в этом А-95Е Преміум+ (Заправка БРСМ-Нафта) порядка 32-36% спирта, что в целом многовато получается (
про расход не обманываю, хотя и пишут что он выше.

А его никто и не обновляет. Новые машины и так соответствуют (flexi fuel), а старые - так они в списке.
Да, они у себя на странице не указывают % этанола. Если это Е30, то я бы не стал на нем ездить. Имеет смысл попросить документы на заправке - там должно быть указано кол-во этанола.