Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Сдох аккумулятор (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=994)

andr62 16.01.2017 18:41

Короче тут клуб по интересам,вполне себе.

второй 16.01.2017 18:45

Да, тут титьками мало кто занят...

Nemo 16.01.2017 20:01

Цитата:

Сообщение от andr62 (Сообщение 591188)
Короче тут клуб по интересам,вполне себе.

Андрюха, чего пристал? Ну, хочет человек помучится ...

https://youtu.be/3QysnY5em4w

sba 20.01.2017 13:25

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 591186)
Как раз он.

Каким током заряжаешь?

0.05-0.1С, т.е. 3.5-7А. Сейчас пока не заряжаю, стоит в машине. Может на выходных займусь..

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:24 ----------

Цитата:

Сообщение от andr62 (Сообщение 591188)
Короче тут клуб по интересам,вполне себе.

Ну примерно да. Типа "как сэкономить 10к честно заработанных денег путем нехитрых манипуляций и немного включив голову".

Nemo 20.01.2017 14:34

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 591392)
0.05-0.1С, т.е. 3.5-7А

Я за 3,5 А.
Если будешь еще КТЦ делать, то разряжай до 12 В.
Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 591392)
Типа "как сэкономить 10к честно заработанных денег..."

Ну, не 10. И не сэкономить, а отсрочить траты (а уж насколько - это как получится...).

andr62 20.01.2017 14:35

sba, как вынести себе и окружающим мосх,бегать нон стоп с акумом под мышкой ,усраться кислотой,надышаться парами и в результате если будет мороз упереться опять в то же самое и так по кругу.Ну для разнообразия,в процессе ,так сказать.расколотить денсиметр)).
И да,вопрос, о каких 10к рублях идет речь?

Djak 20.01.2017 14:57

sba, Серег, привет! 10к что то дорогой аккум. Есть же наше отечественное и недорогое : http://www.tyumen-battery.ru/68/187
По многим тестам в лидерах. Соотношение цена-качество.
А если уж и брать дорогой, то чуть доплатив такой: http://www.optimabatteries.ru/
Там и гарантия 10 лет, и пуски в любые морозы.
Но мне кажется тут уж машину скорее поменяешь))) Проще взять за 3-4 тыс Тюменский акб.
А себе я пока на всякий случай взял пуско-зарядной устройство. Вот такое: http://fcenter.ru/product/goods/133263
Из поднебесной (aliexpress) конечно можно купить дешевле, но я че то не стал заморачиваться.
Уже один раз спасало, в морозы предыдущие аккум сел за неделю простоя, 3 минуты и движок запущен.) Хорошая подстраховка, если на дальняк куда ехать. )

второй 20.01.2017 15:07

Цитата:

Сообщение от Djak (Сообщение 591398)
А себе я пока на всякий случай взял пуско-зарядной устройство. Вот такое: http://fcenter.ru/product/goods/133263
Из поднебесной (aliexpress) конечно можно купить дешевле, но я че то не стал заморачиваться.
...)

Ща понабегут миллионеры, будут говорить, что ты нищеброд, машину за миллион купил, а несчастный аккумулятор за 6000 купить не можешь:yahoo:С зарядником бегать ещё, мучаться. Пошёл в магазин раз в 3 года и купил новый акк.:crazy:

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:03 ----------

Цитата:

Сообщение от Djak (Сообщение 591398)
Есть же наше отечественное и недорогое : http://www.tyumen-battery.ru/68/187
По многим тестам в лидерах. Соотношение цена-качество.

Жена работала с АКБ, как раз тюменские на возврат постоянно приносили. На заводе бракованные принимали даже не проверяя. Новый взамен выдавали. Вот какое качество у них.
А БОШ и ВАРТУ ни разу обратно не сдали.

sba 21.01.2017 00:21

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 591396)
Я за 3,5 А.
Если будешь еще КТЦ делать, то разряжай до 12 В.

Да, наверное ниже разряжать не стоит. Пробовал заряжать и 3.5 и 7. Делал КТЦ, заряжал сначала 3.5А, потом "качели" 7А до полного заряда. Ну в общем идея понятна, надо будет на днях поставить еще прогнать несколько циклов.
Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 591396)
Ну, не 10. И не сэкономить, а отсрочить траты (а уж насколько - это как получится...).

Ну еще пару лет было бы неплохо - аккурат срок эксплуатации установленный производителем.

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:17 ----------

Цитата:

Сообщение от andr62 (Сообщение 591397)
sba, как вынести себе и окружающим мосх,бегать нон стоп с акумом под мышкой ,усраться кислотой,надышаться парами и в результате если будет мороз упереться опять в то же самое и так по кругу.Ну для разнообразия,в процессе ,так сказать.расколотить денсиметр)).
И да,вопрос, о каких 10к рублях идет речь?

Кхм. Что-то не вижу тут в теме пострадавших.. Кому я чего вынес? Цены на mutlu рекомендую посмотреть (70А/ч).

---------- Сообщение добавлено в 00:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:19 ----------

Djak, привет. Машину менять пока не собираюсь :) Поэтому если буду менять аккумулятор, то на аналогичный. Посмотрел mutlu - от 8к и дальше. Пока машина все равно стоит на стоянке и не используется - попробую оживить родной. Не выйдет - пойду куплю новый :)

andr62 21.01.2017 07:47

sba, Я по осени не стал ждать у моря погоды,делать массу не нужных(на мой взгляд) тело движений,поехал к ОД и за 5к рублей мне поменяли акум,фотка в посиделках есть.
Красота.
Повторяю,даже если иметь авто 8-9 лет,как ни изгаляйся, все равно упрешься в 2 акума,чисто по сроку.
Ну а так как хобби,оно конечно,не вопрос.
Потаскать,позаряжать/померить и тд)),

sba 21.01.2017 11:12

Цитата:

Сообщение от andr62 (Сообщение 591418)
Ну а так как хобби,оно конечно,не вопрос.
Потаскать,позаряжать/померить и тд)),

Вот о чем и речь. Я машину сейчас использую очень редко, поэтому почему бы и не попробовать. Надо было бы срочно - купил бы новый.

Djak 21.01.2017 13:12

Цитата:

Сообщение от второй (Сообщение 591399)
Жена работала с АКБ, как раз тюменские на возврат постоянно приносили. На заводе бракованные принимали даже не проверяя. Новый взамен выдавали. Вот какое качество у них.
А БОШ и ВАРТУ ни разу обратно не сдали.

Когда это было? Может сейчас качество приподняли они?

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 591415)
Посмотрел mutlu - от 8к и дальше

А почему именно Мутлу? Они раньше были в лидерах, сейчас уже чуть отстают. Может лучше Varta Blue Dynamic? Она сейчас всегда впереди по тестам. А если не смотреть на разрекламированные бренды и тесты, то еще есть такой вариант от Корейцев : https://autoelement.pro/product_view...12&category=32

mik1628 21.01.2017 13:16

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 591415)
Посмотрел mutlu - от 8к и дальше

вот наш от 5 - http://zavodilov.ru/auto/mutlu/mutlu...-6ct-75-0.html

Djak 21.01.2017 13:31

mik1628, Главное на подделку не нарваться. Лучше через официальный сайт смотреть точки продаж.

HUK 21.01.2017 18:09

покупай синий мутлу и непарься.раньше был красный огонь .
https://yandex.ru/images/search?p=3&...B%D1%83&lr=213

второй 21.01.2017 18:17

Цитата:

Сообщение от Djak (Сообщение 591430)
Когда это было? Может сейчас качество приподняли они?


Может сейчас что и изменилось.
Лет 5 назад работала, сейчас точно не вспомню...

Nemo 21.01.2017 18:39

Цитата:

Сообщение от Djak (Сообщение 591430)
Может лучше Varta Blue Dynamic?

Лучше - Silver Dynamic (которая E44 или 577 400 078). Или брата-двойняшку Bosch Silver Plus S5 008. Ну, или Exide Premium EA770. По тех характеристикам это полные аналоги Мутлу (и даже чуть превосходящие).

А еще лучше, наверное, - Varta Silver Dynamic AGM 570 901 076 (которая E39) (или аналоги от того же Боша или Эксайда).

Nemo 21.01.2017 18:44

Цитата:

Сообщение от sba (Сообщение 591415)
Ну еще пару лет было бы неплохо - аккурат срок эксплуатации установленный производителем.

Какой-такой срок установлен производителем? Редкий производитель дает гарантию в 3 года. Гарантия кончилась - давай, до свиданья!
Сколько он у тебя отходил? Так-то считаю, что для умеренного климата 5 лет - нормально, 6 - очень хорошо, 7 - отлично.

sba 22.01.2017 11:23

Цитата:

Сообщение от Djak (Сообщение 591430)
А почему именно Мутлу? Они раньше были в лидерах, сейчас уже чуть отстают.

Не знаю :) Просто он отработал 6.5 лет и еще парочку поработает. Все-таки показатель качества. Все эти бош и варта на нашем рынке в среднем живут по года 3-4.

---------- Сообщение добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:20 ----------

Цитата:

Сообщение от mik1628 (Сообщение 591431)

Возьму на заметку. Я по основным магазинам посмотрел - от 8к в основном идут.

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 591451)
Какой-такой срок установлен производителем? Редкий производитель дает гарантию в 3 года. Гарантия кончилась - давай, до свиданья!
Сколько он у тебя отходил? Так-то считаю, что для умеренного климата 5 лет - нормально, 6 - очень хорошо, 7 - отлично.

На корпусе выбито две даты: 08.2010 и 08.2018. Подозреваю, что это срок эксплуатации :)

sba 26.01.2017 13:31

Кстати, после проведенных мероприятий на неделе несколько раз ездил по делам на машине - работает как обычно, крутит бодро. Вчера завел при -18: немного медленней чем обычно крутил стартер, но машина нормально завелась. Так что не зря я потратил несколько часов на возню с зарядкой.

Dj Buzz 26.01.2017 13:41

Как же я замучился с этим акомом. Ночью было -29. С утра -26. Не завелся. Крутил вяло 1 попытку. Больше не стал пробовать. В обед -20 уже. Решил попробовать. АКБ вообще вяло крутил стартер. Снял, принёс домой. Замерил напряжение - 12.6. Может он замёрз? Хочу вернуть в магазин его. В ноябре 2016 покупал. Могут ли не принять назад АКБ? Когда покупал, спрашивал чтоб именно "в любой мороз" был. Но с такой полярностью и 74 ач был только гребаный "Аком" мать его. Его и впарили мне, сказав что проблем не будет в мороз.

ilwe 28.01.2017 13:45

Старый АКБ потихоньку умирает, хочется купить не особо затратно
Как прямой аналог оригинальному АКБ вывел во это 7711148667
Все перерыл, характеристики не нашел, кроме того, что он на 72 Ач
Может кому попадалось?
Цена уж больно привлекательная, пусть и с ожиданием 1 месяц

takoj-user 04.02.2017 16:16

Напряжение на штатном прямо сейчас 8,5V. Сразу менять или сначала зарядить?

andr62 04.02.2017 18:33

Цитата:

Сообщение от takoj-user (Сообщение 592546)
Напряжение на штатном прямо сейчас 8,5V. Сразу менять или сначала зарядить?

Ну типа https://www.youtube.com/watch?v=GTKL49ZApzg

Но я поменял по осени и не мучился.

второй 04.02.2017 18:45

Цитата:

Сообщение от andr62 (Сообщение 592557)
Ну типа....

Не, не так https://youtu.be/6kTYFnKz0V0

oreh 06.02.2017 08:39

Цитата:

Сообщение от ilwe (Сообщение 591991)
Все перерыл, характеристики не нашел, кроме того, что он на 72 Ач
Может кому попадалось?
Цена уж больно привлекательная, пусть и с ожиданием 1 месяц

Нонче рено на все подряд лепит свою наклейку и по дешевке распродает старые аккумы. Под этим номером может оказаться Mutlu, а может ista.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:35 ----------

Цитата:

Сообщение от Dj Buzz (Сообщение 591872)
Снял, принёс домой. Замерил напряжение - 12.6

сразу мерил напряжение? или когда он оттаял?

Цитата:

Сообщение от Dj Buzz (Сообщение 591872)
Когда покупал, спрашивал чтоб именно "в любой мороз" был. Но с такой полярностью и 74 ач был только гребаный "Аком" мать его. Его и впарили мне

У меня тоже Аком, -24 только было - завелся без вопросов. На неделе обещают как раз -29, посмотрим как себя поведет.

AndreyU 06.02.2017 16:39

На одном из моих авто лет так нн-цать назад штатно был установлен акком, заводил авто и в -35 после ночной стоянки в общем без проблем.

Nemo 06.02.2017 18:37

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 592633)
Нонче рено на все подряд лепит свою наклейку и по дешевке распродает старые аккумы. Под этим номером может оказаться Mutlu, а может ista.

Если в черном корпусе, то ни Мулту и не Иста. А скорей всего Rombat (румынская контора, которая делает батарейки для румынских же Дачий. Как бы даже входит в структуру Дачия-Рено).

oreh 07.02.2017 08:49

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 592692)
Если в черном корпусе, то ни Мулту и не Иста.

У меня в черном корпусе Ista была.

---------- Сообщение добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ----------

Сегодня -25 у нас. Аком на удивление бодро крутил, бодрее, чем Ista. Запустился как при -10. Масло 10W-40.

Nemo 07.02.2017 09:33

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 592791)
У меня в черном корпусе Ista была.

Не путаем поставки на первичную комплектацию и в запчасти.

oreh 07.02.2017 09:45

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 592802)
Не путаем поставки на первичную комплектацию и в запчасти.

Я бы все-таки не ориентировался на цвет. Лучше поискать маркировку производителя.

Dj Buzz 07.02.2017 10:25

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:35 ----------

[/COLOR]

сразу мерил напряжение? или когда он оттаял?


Сразу померял.

oreh 07.02.2017 10:28

Цитата:

Сообщение от Dj Buzz (Сообщение 592820)
Сразу померял.

Тогда странно - по напряжению вполне себе бодрый аккум. Разве что померить под нагрузкой при запуске еще... Похоже на ослабление клеммы стартера больше.

Andrey D 07.02.2017 10:33

Цитата:

Сообщение от oreh (Сообщение 592821)
Тогда странно - по напряжению вполне себе бодрый аккум.

мой, после того как "умер", до сих пор показывает 12.3 В. А если нагрузить, то кончается сразу ))

Dj Buzz 07.02.2017 10:42

Клему тоже подтягивал и зачищал. Была почти не затянута. Позавчера -18, стартер бодро крутил. Но при 1 попытке даже не схватила. Подождал, даже из машины вышел, чтоб закрылась. Вторая попытка, педаль газа нажал на одну треть, левой ногой на тормоз, завожу. Завелась. Теперь буду всегда с газом заводить.

---------- Сообщение добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:36 ----------

Просто нет возможности проэксперементировать. Например попробовать так при -25. Это для машины уже слишком холодно. И если не заведусь, останусь без работы.

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:39 ----------

Клему тоже подтягивал и зачищал. Была почти не затянута. Позавчера -18, стартер бодро крутил. Но при 1 попытке даже не схватила. Подождал, даже из машины вышел, чтоб закрылась. Вторая попытка, педаль газа нажал на одну треть, левой ногой на тормоз, завожу. Завелась. Теперь буду всегда с газом заводить.

oreh 07.02.2017 11:03

Цитата:

Сообщение от Dj Buzz (Сообщение 592826)
торая попытка, педаль газа нажал на одну треть, левой ногой на тормоз, завожу. Завелась. Теперь буду всегда с газом заводить.

Из руководства по эксплуатации BMW
"Пуск двигателя в тяжелых условиях
Держите педаль акселератора нажатой примерно до половины ее хода в следующих
случаях:
> двигатель не завелся с первого раза (например, он слишком холодный или
горячий);
> пуск двигателя производится при очень низких температурах (ниже –15 °C)
и на большой высоте (свыше 1000 м)."
Если уж БМВ такого требует... :acute:

ЗЫ Раз стартер бодро крутит - дело не в нем. Если помогает нажатие на педаль газа, я бы смотрел в сторону ДЗ, скорее всего грязная она.

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:57 ----------

В смысле не в аккуме дело хотел написать.

Serg_1977 07.02.2017 23:40

Всем доброго времени суток.Нужен Ваш совет.Сегодня утром не завёлся мой ФЛЮ.В течении всего дня с промежутками в 1.5-2 часа попытки повторялись.В итоге аккумулятор приказал долго жить.Не долго думая поехал в ближайший магазин запчастей и купил новый(АКОМ 75 R).После замены двигатель завелся,но загорелся "ЧЕК" и ключик желтый(как перед очередным ТО).Клемму плюсовую минут на 10 снимал-толка нет.
Спасибо заранее.

Serg_1977 08.02.2017 05:59

Вложений: 2
Вот фото.

Aler-Neznakomec 08.02.2017 06:36

Цитата:

Сообщение от Serg_1977 (Сообщение 592924)
Клемму плюсовую минут на 10 снимал-толка нет.

что за идея у всех скидывать клемму? толку то? так ошибки не устраняются. Просто некоторые перестают отображаться на дисплее, а в блоках сохраняются. Первый способ дать несколько минут поработать двигателю, заглушить, потом опять завести. Обычно при таком способе ошибки сами снимаются, если это не критично.
Второй способ (если первый не помог) подключить сканер и все ясно будет.
Мое мнение это ошибка катализатора может быть, раз вы пытались ее завести не раз, то "закидали" бензином двигатель и 1-й (верхний) кислородный датчик выдал ошибку. Я думаю причина в этом.

Serg_1977 08.02.2017 07:23

1-й вариант пробовал вчера-не помогло.Надо ехать к мастерам.
Спасибо.


Текущее время: 04:49. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors