Здесь надо сказать спасибо гидротрансформатору.

у меня тоже стоит, ни разу еще не откатывалась

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

я никогда не покупаюсь, а своим друзьям я привык доверять смысл им такую пургу нести. но разница действительно есть.

Так если у тебя тоже в горку не откатывается при старте, то почему друзьям не пояснил, что они неправы?
Ладно, это твое дело...

мне друзья объясняли не об откатывании при старте , а как правильно поставить на Р , чтобы снять нагрузку муфты при выходе с Р.

ОК. И как ты сейчас делаешь? Прислушался к друзьям?

Да, она стоит (даже без системы помощи) около трёх секунд, а затем, если горка приличная, начинает постепенно откатываться.
Трёх секунд более чем достаточно, чтобы тронуться, поддав газку.

Слава гидротрансформатору!

Кстати, немного о вариаторе..
http://www.faqnissan.ru/faq/qashqai/019.html
http://qashqai-mania.ru/index.php?/t...-наш-вариатор/

Собираюсь покупать Fluence Dynamique 2.0 CVT, но насторожило одно высказывание менеджера по продажам, что замена вариатора 300 тыс.руб. Понимаю, что гарантия 100 тыс. км , но что потом, ведь ресурс у вариатора 100тыс.км?

продавать ;)

на запчасти?

ну зачем, сотку отбегал гарантия кончилась, продал машинку лопушку какому нибудь и все :drinks:

Совершенно верно. Будем как европейцы =)))

а сколько fluence потеряет в цене
за 3 года?

это не значит что он сломается сразу.
ты знаешь сколько гарантия на автоматы? на некоторые до 35тыс....

половину точно у нас в стране туго с рено на вторичке

При покупке ФЛЮ (01/2011) продавал 3-летку М2, ушел за 56% от стоимости покупки
Если учесть инфляцию, получится около 50%

При этом гарантия на М2 была 2 года, на ФЛЮ - 3

а если сдавать в трейдин, сколько дают ?

еще меньше

я так и сдавал, разница с рынком (автору) 10 - 20 тыс., зато быстро и без хлопот

Вам уже приестся эта модель (лет этак через пять, допустим), а вариатор будет ещё работать и работать и всё также уверенно, ровно и не шумно разгонять ваше авто.
Вам уже надоело это, а он всё работает и работает...:-)
И тогда вы начнёте бессознательно желать ему конца.
И вот тогда надо будет точно продавать авто хорошему человеку.:-)

все ремонтируется не переживай, к тому времени вариатор будет ремонтироваться как и обыкновенные автоматы;)

ребят вы меня прям напугали.М2 прошёл172т без нариканий на автомат ,хотя тоже пугали100т но 150т максимум.Перед покупкой флюши много читал про вариатор,вычитал что при правильной эксплуатащии легко ходит 200-250т.Опятьже 300т.р. замена вариатора это у ОД.
Они вообще говорят что масло не меняется,яко бы на весь срок службы,но тогда конечно 100т и замена.


,

valdemar266, ты меньше слушай...при ПРАВИЛЬНОЙ эксплуатации всё будет норм.

Доброго дня, вернусь к своей проблеме, стрелка тахометра должна четко стоять на месте или допустимы небольшие колебания?

допустимы на рено на всех так. а на сколько она сильно колебается?:)

да совсем немного на холостых, когда едешь вроде как тоже немного подергивается, из-за этого получаются дерганья (провалы) небольшие

для холостых это нормально! а вот дерганья и провалы, это уже из другой оперы. 1 причина (провалы) бензин,какой заливаешь. как характеризуются эти провалы, на каком этапе. при трогании или во время езды

во время езды, например плавно разгоняюсь, еду и подергивается немного и вроде как стрелка на тахометре немного подергивается

че я тебе могу посоветовать, ехай К ОД покатай инженера по гарантии. пускай он сам только за руль садится , а ты рядом. только обязательно, чтобы он проехал и убедился. А то они обычно сразу загоняют
и втыкают провода , а если ошибки нет то говорят, что все норм. здесь по всей вероятности с электрикой что-то не так, если тахометр подпрыгивает.

катались уже многие и все безполезно.

Не парься это у всех так, у меня пробег 1200 тоже такое бывает, я думаю это просто в коробке дело огда чуть чуть давиш она не понимает, что надо делать ехать или останавливаться.

да нет, она все понимает. у меня первых 3000 не было таких проблем

Ну значит мне показалось, просто были еле заметные подергивания.

может какая свеча или катушка. Комп ошибок не кажет

Не не че не кажет, это до 1000 было, а сейчас вроде не наблюдаю.

так что борюсь с ОД. может когда нибудь что нибудь и починят

Еле заметные подёргивания есть и у меня на механике, если на низах чуть придавить. ИМХО вариатор тут не причём. Пробега и 3000 нет.

Мне тоже кажется что не в вариаторе дело. Какая то мелочь наверное типа катушки или свечи, а может датчик массового расхода воздуха барохлит

pdu, возможно,что дело в самой прошивке,попробуй перезалить у ОД...