ато)))

Vld давал ссылку ТУТа

matol, Я вот этим:http://www.auto-him.ru/published/pub...%20Wax_thm.jpg полирую кузов.

скажите а на фары Мегана есть готовые или там самому нужно вырезать?

Drtm, http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=1397 как пособие....

---------- Сообщение добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:31 ----------

и еще про пленку на авто http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=388

http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=387

буду искать кому отдать....сам такое я не сотворю....

она какой срок служит? сдается мне что: где обклеено - выгорать краска не будет, а где не обклеено - выгорит. и со временем станет заметна разность насыщенности краски.....или нет?

Drtm, так на форуме детейлинга ребята этим и занимаются - обратись к ним по этим ссылкам :)

Вот тема разраслась ужас!!!Один флуд!!сделайте что нибудь

Ух вернусь к теме.
Заказал для жены Megan 3 Confort МКП 1,6 с климатом, серая кассиопея. Оплатил, жду ПТС.
Кто сколько ждал подскажите?

а где тут собсно флуд?
Тема то обширная "Обладатели М3, делитесь впечатлениями =)"

Зависит от многих факторов "ожидание птс". В среднем - рабочая неделя. Мне через 2 суток пришло, у кого-то 3 недели "ехало"...

Но раз выбрал М3 - это уже хорошо, удачный выбор. И мелкие траблы с бумажками (если будут) не должны омрачать впечатления от приобретения классного авто!

Когда я пришел в салон заказать авто, то он был в наличии к моей радости. После заключения договора ждал ПТС около 2 недель.

ЗЫ Кстати, после недельной эксплуатации мой М3 стал резвый как метеор! Пусть еще только кто-нить мне скажет, что М3 1.6 "ни фига не едет" :diablo:

Ну М3 выбирал осознанно, дизайн + клиренс очень важны :), плюс цены на ТО вменяемые, опять же не очень угоняемые. Правда на форуме вторых мегаш, пишут, что случаи угона стали иметь место :(




Мой тоже уже был на подходе к салону, через неделю после обращения я его уже увидел :) А вот ожидание ПТС две недели угнетает :(

машина стояла в салоне, ПТС после оплаты ждал 9 дней

А я оплатил только после того как пришел ПТС.

:music2: а у меня первый купленный Лимитид Эдишн в Питере наверное. И первый меган 3 в салоне Лаура-Озерки...
Ну что за обсуждения :) :) :)

Летом был в Ярославле.
Подтверждаю, в городе быстрее не поедешь.
Немного покрутились и вокруг Ярославля.
Дороги по большей части одна полоса в одну сторону.
И не слишком они прямые.
Так сто 110 - максимум и изредка.
Очень похоже на приозерское шоссе, Питерские поймут )

Покупка экспромтом оказалась весьма удачной
 

Ждал всего 5 дней, так как предложили отказную (даме отказали в кредите), цвет и комплектация были то, что и требовалось.

Читаю и завидую жителям центральной России! Машину ждал 3 месяца + 1 месяц ТПС) Езжу с апреля, только позитив)

---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:20 ----------

ПТС)

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Возможно дело в дилере, чехлы в салон жду 4 неделю)

чехлы в россии ним кто еще не заказывал и стоимость в 13т.р. ставит под сомнение данное мероприятие .......

Дилеры горазды на разводы, у своего из вежливости взял только коврики. Сигналку сам покупал - Pandoru, с установкой обошлась в 10 тыр. Чехлы долго (пару недель) ходил, присматривал, кругом голимая синтетика, а в жару охота чего-то натурального. Нашел турецкие за 2,5 тыр с вискозой, светлые, бежевые, очень неплохие. На дилера надейся, а сам не плошай!

13 тыс. рублей это еще нормуль, а не хотители 17 тыс. рубле, 0 сервиса и 0 срочности за эти деньги)))

Маленький отзыв про мою машину. МЕГАН 3
Досталась она мне от хорошего знакомого, за маленькие деньги. КОгда я её забирал, на одометре было 18 000 км машинка 11 года, 1.6 ручка, Экспресион+ музыка с блютузом для телефона,+ чип карта.

Салон мне понравился, вот только я сам за собой не сяду.Так как мой рост 198 см. ЗА рулем комфортно. ЕЩЕ понравилась пасадка, теперь за мои широкие плечи, пасажир справа не цыпляет.
Музыка- так себе, но послушать можно,+ блютуз мне очень помогает это хорошо.
Двигатель- снизов тухло, потом вроде бодрячком, хотя после 4500 оборотов на тахометре, слух раздражает, приходится на повышенную переходить.
ЕЗжу я быстро на 160 -180км/ч. Дорогу держит нормуль.
ПОдвеска-хорошо работает, хотя если поставить низкий профиль, думаю станет хуже.

ЕСТЬ жирный плюс это электро усилитель, очень копфортно крутить на стоянке или в пробке.

В планах на будущие, Купить литье 17 + резину низкий профиль. НУ и конечно ТОнировка, а то в аквариуме както не комфортно.
УСЁ всем спасибо, сильно небейте :)

Не только по предшествующему посту
 

Всегда удивляюсь, когда в тест-драйвах рослые хлопцы садятся позади отрегулированного под себя водительского сидения и смотрят, как они там помещаются. Конечно, это надо обязательно делать. если в данном авто будет постоянно перемещаться бригада ОМОНа, или в семье еще 4 "жирафа". А если вдруг поддал по случаю и тебя подвозит приятель потрезвее, то можно усесться справа от водителя, там будет вполне достаточно места.

Зачем удивляться, все очень индивидуально :) У меня в семье 4 человека. Я 192, жена 174, старший в 13 лет, 182, плюс мелкий в кресле. В свое время специально брал С-Мах, из-за сдвижных сидений сзади. В машине жены тоже бывает ездим все вместе, так что проверял :)

у меня 176 -179 где то рост, дык я в семействе самый маленький ) жена 193, свояк 195, теща 180, жена свояка 179. Сын пока мелкий )))


И вроде среди флюенсоводов много "неформатных", думаю один из критериев выбора простор у многих. вариантов в этой цене оч мало, так что не надо удивлятся что из тех кто выбрал флю много тех для кого это важно ;)

а причем тут ты и меган 3?

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

У меня 17 литье...после того,как откатаю на них зиму, поделюсь ощущениями, если конечно доживу до конца зимы.

при подборе машины. салон м3 чуть короче сзади, но тоже примерялись, жена сама за собой почти идеально садится.

делятся впечатлениями про м3 же...а не флю в этой теме.

просто задело "зачем вы сами за собой при проверке садитесь?". Сами лично выбирая садились и во флю и в м3. И собсно лично нам м3 даже не хватило, хотя по габаритам салона явно в лидерах в этой цене.

:D:
Немало таких семей, не во Вьетнаме живем.

20 тыс пробега меган 3. Итог:пока машина остается лично для меня стоящим приобретением(незнаю как будет дальше) эксплуатация отличная первые морозы показал себя прекрасно лето все отьездил много по россии комфортно хорошо для плохих дорог адаптировано.Ничего несломалось ниперегорело ниотвалилось. с краской все супер(нецветет) поставил Зимнюю резину Gislaved 205/65 r15.так стало вообще отлично. Пока что второе и лучшее приобретение в моей жизни(меган всмысле). Так как я живу еще в поселке городского типа машина идеально подходит для моей местности(внедорожники считаю дорогим и неоправданным)
Из минусов:
-мало места сзади ногам но вдвоем сидиться оч комфортно(впринципе во флю ненамного больше места)
-диски подобрать проблема без проставок и всяческой лабуды(по крайне мере у нас незнаю как в других регионах)
-спинка дивана нескладывается в ровный пол.
-штатная акустика(можно было и получше) впринципе решаемо но возиться нехочется

А плюсов много перечислять небуду.
Всем советую меган. Благодаря мне в городе появилось 3 флю и 2 мегана
Рено должны мне))))

Пришли им долговых вышибал.:D

Вот серьезно когда купил меган ездил такой один погороду я потом знакомая через неделю смотрю около гаи стоит оформляет без номеров и цвет такой же и диски.))) Мне меган в серебрянном металике оч нравиться но поздно понял.(в салоне тогда небыло невидел вживую)

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:20 ----------

ВОт еще такая тема меня бесила всегда(вообще ВЫМОРАЖИВАЕТ) когда купил в самом начале. Все знакомые мне типо нафига тебе меган за 600тыс купи там камри подержанную или хонду или еще че типо нах тебе этот таз бл* от скольки я людей это слышал вы бы знали.Только почему они все в сервис ездают неофф и делают постоянно ходовую движок итд.

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:24 ----------

реноман, да надо в коллекторский отдел обратиться)))

Они расплачиваются ежедневно ;)

прогрел - поехал и температура упала....че за бадяга не понятно....
и вообще...на улице минус 5-7 а греется так тоскливо, тоскливо....
хотя при прогреве на 1 деление включил обогрев лба - оттаяло вообще махом...
но это вчера....

а сегодня прогрел на 1 деление, включил климат и поехал - пол часа по городу на скорости 40 катался, пока температуру набрала...

че то не нравится мне все это...

Всем привет! У меня тоже новый Меган 3. Подробности позже.

Не затягивай...:good:

В Питере наконец ниже нуля...
Климат я никогда не выключаю.
Утром сел, завел, ткнул усиленный обогрев.
Взял скребок и очистил боковые стекла.
Пока чистил - на лобовом размякло и легко снялось.
заднее уже оттаяло.
Времени понадобилось минуты 3-4.
Сел, поехал, силовой обогрев дует сильно и не слишком горячо.
Я его на авто сменил, но нажал обогрев зеркал и заднего стекла.
Поехал.
Через километр движения климат включился на обогрев салона полностью.
Я так подробно,потому что что хотел купить - то и купил.
Не первый мой меган, все продумано, а мне еще и привычно.
В М3 может чуть быстрее начинает греть на авторежиме.

ps
резину на зиму купил пирелли шиповку, на асфальте сухом и мокром машина полностью управляема при городских скоростях - врут в тестах. Специально подтормаживал на льду -
никаких сложностей, заносов, управляема как по летнему - а про это не врут в тестах ).
Экстремально не проверял, сперва обкатаю резину, шипы жалко.

стекло лобовое очень царапучее , почистил утром ото льда скребком , появились царапины , так что не чистите скребком лобовое .:cray:

Пару раз чистил, вроде незамечал чтобы были царапины...обычно жду когда таить начнет и щеткой или резиновым скребком сметаю...

Микро царапинки уж полюбому со временем накопятся и будут...