За неделю в Украине, в частности, в Киеве не встретил ни одного флюенса, пару меганов-3 видел, чуть больше дастеров, про логаны промолчу их везде хватает. Марка рено видимо не актуальна в Украине.

"Ты суслика видишь? ... а он есть!" (С) )))
То, что машин не так много меня даже радует )))

Две недели был в отпуске по Западной Украине (накатал > 3000км) - так во многих селах провожали взглядами аж до горизонта :good:
Жили неделю в Поляне (Закарпатье), так соседи тоже были на Флюенсе. А потом переехали в Ворохту (Карпаты) - и на тебе, во дворе стоит такой же(!) Флюенс )))
Пришлось сменить хату :lol:

Я весной был в Германии - народ специально останавливался покурить и походить вокруг машины, а то "зверь какой-то невиданный" :declare:

Приветствую братьев с Украины!
Ребят, а сколько ОД Рено в Киеве?
В Орле одного хватило, чтобы расплодить флюэнсы по полной программе. Лишний раз доказывает, что наш пепелац - оптимальное соотношение цена/качество

В Киве аж 7 (семь) ОД Рено!
Рено на дорогах много. Да и Флю/Меган3 тоже далеко не редкость. Постоянно их вижу в потоке и тренд на увеличение. В салонах люди крутятся постоянно + есть акции/льготные предложения на разные модели. Но и других салонов/марок хватает и люди ходят, выбирают/перебирают...
Так что пусть они ездят/покупают свои "крутые" шкоды/тоёты/хёнде и др, а мы будем ездить на Рено :drinks: :friends:

я не вдавался в ценовую политику авто на Украине (т.е. не исключаю, что разницы в ценах на машины с-класса другие чем в России), но могу сказать, что в ценовом диапазоне флю, ему трудно найти достойного конкурента по качеству и параметрам. Как говорится, выбор очевиден (во всяком случае, в России). Думается, что аналогчная тенденция должна быть и в Киеве, тем более что аж 7 штук салонов.

Я думаю здесь вопрос не в ценах, а в менталитете людей и "раскрученности/престижности" марки/бренда в их глазах и глазах окружающих на первичном и вторичном рынках.
Я машиной доволен - получил что хотел (в своем классе). И это чувство не ослабевает/крепнет после реального общения с авто других марок.
Чего и другим желаю )))

Ну, для столицы, возможно - да, престижность, бренд. Состоятельных людей у Вас не сравнимо больше чем в нашей деревне. Для таких, вопрос машины не в цене. Но, у нас-то достаток людей скромней, а тут уже начинаешь считать деньги и выплывает критерий "Цена/качество")

Привет всем. Возможно не по теме задам вопрос. Киевляне 2.0 кто то пробовал прошивать , чтоб уменьшить расход и если да то где. Благодарю
А по поводу много или мало - много. Я по Украине езжу везде встречаю и приветствую . Кто то отвечает кто то нет. Плохо что наклеек мало надо размножить и раздавать.

Я давно слежу за этой темой и переобщался с очень многими ...
По-поводу тюнинга - сам пока ничего не делал т.к. в Киеве (да и на Украине) нет людей и оборудования, которые могут "шить" контроллер для Флю 2.0 (ems3110) и которым бы я доверил это делать. Те, кот. были, как дошло до дела - "сдулись".
Вернее, даже так: вроде есть и оборудование и люди. Но "шьют" оч.дорогие машины и цена из-за этого получается очень дорогая (не стоит оно того. только аренда оборудования от 100 евро) (((.
Но если нас будет много (больше), то, возможно, это уже будет интересней ... и дешевле.
По имеющейся у меня информации, ближе к зиме что-то должно проясниться.
Так что пока ждемс...