![]() |
Цитата:
Но при чиповке обычно искусственно ограничивают УОЗ снизу. То есть топливо с минимально допустимым по ТТХ ОЧ лить нельзя - иначе детонация! |
Цитата:
|
Митюха, не удалось... Евро-3...
Лямбда-2 стоит через проставку с дырками? |
Цитата:
По поводу не Удалось Евро -3...ХЗ...(теоретикам Виднее)...Я же Сказал Что Давайте ихнее копание в *Мозгах* назовём *****Условно***** Откат на ЕВРО-3...(мне что то в этом ключе ими было Сказано) Ибо они Напрямую не особо говорят про то Что делают...а сказки про *белого бычка* я и сам могу целый Пятитомник настрочить...Мне был нужен Результат-Чтобы у меня не выскакивал *ЧЕК* по лямбде=Результат Положительный... |
Цитата:
А на фото та самая железячка, что и на видео была? |
Цитата:
|
http://www.youtube.com/watch?v=O-OpI6DJtPc
там все проще мужики, не надо никакого чипа чтоб "отрубить" 2-ю лямбду, просто сгладить импульсы подбором RC-фильтра :ok: Спасибо мужику за идею, сам хотел осцилографом проверить показания обоих датчиков. Кстати и работу ката можно на горячую и на холодную проверить осцилом. |
Как вытащил одеяло из-под капота, так задолбался слушать цокот движка, хоть холодного, хоть прогретого. Слышно только на улице.
Причем это не гидрик, который постучит и успокаивается ,тон его стуков малость другой был и исчез после замены масла. |
Добрый день!
Помогите, появился треск в двигателе ( звук как будто компенсатор затрещал), на холостых оборотах работает ровно без треска, только добавляешь обороты появляется треск, динамика прежняя расход бенза не изменился, мотор 1.6 106 л.с. пробег 45000км. Заводится отлично без треска. В чем может быть причина. |
сделайте запись
|
Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors