на момент установки был нормальным, новым. А потом крутился)))) около полгода, в жару и в холод, так как резина старая начал рассыпаться)))

Так и думал что полубому подобные коменты кто нибудь да напишет.

У нас тоже много примеров когда приезжают после дяди Васи в гараже. И не работает, сделайте. Тут сорвали болты, там накосячили и так далее.

Дядя Вася, говоришь - плох?
Не знаю я ничего про сервис, около которого ты трешься.
Хотя... Каждый кулик... Сам понимаешь.
Про дилера, у которого я машину покупал, не могу сказать ни слова хорошего.
Ни ОДНОГО случая обращения к ним без неприятных последствий не было.
Последний случай. Меняли прокладку масляного картера.
Сломали датчик уровня масла. Долгое выяснение причины аварийной индикации на БК было.
Разобрались с грехом пополам. Заказали датчик. Я уехал.
Потом стали менять. Что-то долго было. Подошел я к слесарю, спросил, почему долго.
Когда искали причину, выворачивали его за шесть секунд.
А он говорит, что картер снимал. Зачем? Мне интересно. Он показывает мне осколки от датчика, которые вытащил из картера. Трубка, вроде пластиковая. Примерно с шариковую ручку.
Вот так. С этой ерундой я 1 500 км проехал. Хорошо, при замене спец хороший был.
И чем лучше мастеровые в сервисе, чем дядя Вася?
Они так же - с улицы. Где и кто их учит?

1. Я не об кого не трусь))) А если ВЫ Не знаете то зачем обобщать что все дилеры плохие? Или наговаривать что они не досмотрели.
2. У ВАС свои примеры у меня свои.
3. Наши проходят обучение.
4. Не у каждого гаражника есть опыт замены ремня на том или ином авто. Высока вероятность накосячить. Не факт что есть спец инструмент и так далее... И в суд ВЫ на гаражника подать не сможете если он угробит мотор.

В общем выбор каждого.

Gofffsky, ну, извини.
Видно я читаю не так?
1 - Тут ты не читаешь внимательно.
Где же обобщения?
Мало того, я это говорил. Не читал?
Ну - приплыли. Это даже не "гаражники" делают, а автолюбители, в домашних условиях, которые здесь обитают. Ты с Луны. что ли свалился? Ни одного отчета об этом не читал?
В суд, говоришь? Да. Вот это, как раз - страшно необходимо после обслуживания в сертифицированном сервисе. Гарантия, так сказать - качественного обслуживания.
Выше же читай пример мой по замене датчика уровня масла. На грани очень серъезной судебной разборки дело было. Выходом из строя двигателя припахивало.
Повезло, как понимаешь. Кому больше - трудно сказать. Мне или сервису.
А обращение в виде "Вы" не надо подчеркивать.
Даже я такого в отношении себя не требую ни от кого.
А могу. Не веришь? Не дадут соврать те, кто знает, о чем я говорю.

Если все так то Жадность Рено не знает границ делать одно из самых дорогих т.о в 2 раза чаще:sad:

Зато замена ГРМ дешевле,чем на Фабию 1.4:good:
Мне примерно 13000 рублей обошлось , а на Фабию около 19000 рублей надо.

Tehnik77, ну не знаю я на свою взял комплект грм за 2500 , меняю сам , относительно дешево

Это НА КАКУЮ?
Ты же недавно говорил, что продал.
Что-то про кашкай говорил, если я не ошибаюсь?

Vld, да про кашкай , там двигатель 1.5 dci , реношный мотор что-на флюенсы и на меганы ставится

Str@sh, так, в дизеле, наверное, несколько иначе, чем в К4М?
А рекомендации те же? 60 000 км пробега?