а что было нехорошо ??? бандиты ))) так там вопросы можно было решать а щас с кем вопросы решать будете с полицией ???а вопросы то остаются теже

bmw, так это они и есть :) только мундиры одели :)

может тогда методы решения вопросов иногда вызывали сомения это да ,а щас методов ваще нет как и решения

---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:38 ----------

так что лучше бандитская полиция которая сейчас решает вопросы причём в пользу кто больше заплатит или тогда когда вопросы решались хоть по каким то нормам

понятиям....

ну можно и так сказать

Статья так статья,и вроде обычные факты...после этого я бы стал категоричен к Рено
http://vvm-auto.ru/8_Ford_Focus_III.html

А здесь про флюенс http://vvm-auto.ru/8_Renault_Fluence.html .Такое ощущение что всё с этого форума перепечатали

Юрок 79, По сути эти косяки в сравнении с чпокусом3 не слишком критичны....
Единственное что настораживает,это лишь не перегреть диск сцепления....а это я так лично предполагаю напрямую зависит от : манеры трогаться(кто и на 2000 тыс это делает,я лично на 900 спокойно начинаю движение)

Boykusha, Попал я в пробку летом на подъёме,полз по3-4 метра окола часа. Вот тогда я и подумал о сцеплении.Уж тут не получится тронутся при 900 об. в горку. В салоне иногда чувствовался слабый запах жжёного сцепления.Вот только чей это был запах,моего авто или соседнего -неясно. Стех пор отъездил 5 тыс ,проблем со сцеплением не ипытываю

точно, прям дежавю :)


плюсану,

Да и кроме того возможные траблы с тросами КПП пофиксил,
а часть косяков для моей комплектации неведома, если сравнить с АКПП и вариком.