Нужно пробовать.

а старое доброе 4/5 контактное реле тут не прокатит?
Обычное реле нормально подходит, я уже два годе езжу. Плюс идет от прикуривателя, можно взять от блока предохранителей. Четыре реле закрепил на одну динрейку, а её закрепил за обшивкой багажника, в сообщении №110 фотоотчетах можно посмотреть.

А поворотники,а также габариты,даже противотуманный задний фонарь по схеме подключения прицепа.Просто у прицепа задние два стоп-сигнала запитаны одним проводом от одной задней фары,а надо по отдельности.Из-за этого автомобиль и включает защиту.На одном проводе три источника(два стоп-сигнала прицепа и естественно сам стоп-сигнал автомобиля.)

Nemo,
да почему, тоже на форуме тут вычитывал, про подобную идею, вот только результата не видел вот и все, а ездить с ним постоянно конечно не будешь, а вот как то не нужно тоже чтобы габариты пропадали, и стопы, на машине от перегрузки

LED лампочки для авто есть с обманками (дополнительные резисторы для увеличения тока), чтобы мозги думали, что стоит обычная лампочка. Если без обманки, то будет сигнал о перегорании лампочки.

меня сомнение берет по поводу реле в поворотники, там же зараза будет светомузыка играть.

Форумчане кто знает, на флю 7 или13 контактная эл.проводка на фаркоп идет?

---------- Сообщение добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:45 ----------

Заранее спасибо!

Сегодня посоветовали на фирму Уникар в г. Омске по поводу установки фаркопа. Позвонил, спросил. В общем за все 6500, крюк съемный, бампер резать не надо, блок согласования не надо, гарантия сохраняется. Не реклама! Поеду, поставлю. Официалы за это запросили 13000.

Сегодня поставил, вот фото. (правда сам крюк чтобы сфотографировать, ставить не охота)

В общем отчитываюсь несколько дней назад поставил себе фаркоп цена 6500 изготовление + работа.
что было сделано: 1 снят буфер заднего бампера т.к. на его место ставится балка фаркопа
2. к несчастью заблокирована петля под кольцо для буксировки(опять же балка фаркопа)
3. розетка сделана 7 контактная и придется допиливать самостоятельно противотуманки из за того что они находятся в крышке багажника(те кто делал видимо не захотели снимать общику)
4. бампер на флю резать придется однозначно, тк. он довольно глубоко заходит под машину и там крепится болтом по середине.
5. для тех кто будет ставить сразу скажу придется тянуть "+" от куда нибудь или от прикуривателя или от АКБ потому как вырубает стопы.
6. самостоятельно сделано: прокинут "+" от прикуривателя через 4 контактное советское реле(цена вопроса 200р провода+колодка+реле) сервис мены в фирме сказали мол лампочки в прицепе на светодиоды меняйте и будет вам счастье.
если все контакты цеплять через отдельное реле, их потом можно разместить за левым куском заднего бампера там места позволяет.
7. из минусов сразу увеличился расход примерно 1.5-2л на 100км

из вопросов возникших : при снятии заднего бампера слева торчит фишка на 6 контактов кажется это я так полагаю стандартная проводка под фаркоп?? может кто знает, а то мне что то не хочется тянуть провода из под крышки багажника на задние ПТФ