74000 - замена блока климата
82000 - замена стоек стабилизатора

29 т.км - стойка стабилизатора левая. замена по гарантии.

25000км. обе тяги стабилизатора

15000км замена термостата. Гарантия.

46000,замена левого рычага.Из за сайленблока(хз как правильно пишется).

от 0 до 120000 км
 

делимся проблемами

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:56 ----------

буду первый .замена руля по гарантии .топливный насос то же по гарантии.после гарантии не считая масло .свечи и фильтра .стойки стабилизатора .правая шаровая и фтулки стабилизатора. авто 2010 я владею с середины 2012 .когда брал авто пробег был 31000 сейчас 116000.машиной доволен

0-90к, замена топливного насоса по гарантии, замена двух стоек стабилизатора (обе были в хлам), замена амортизаторов передних (с моей стороны вытек и был уже на грани фола), больше ничего не менялось и надеюсь не придется, хотя в подвеске на ямах что-то гремит, но значительно меньше чем после покупки. Авто эксплуатировалось с августа 2011 по июль 2015 в сельской местности, в городе думаю подвеска была бы целее, ко мне попала в конце июля 2015, в трейд-ине простояла меньше 2 недель.
Не устраивает еще поющий салон на ямах и динамика, но в целом автомобилем доволен.
Расходники перечислять не имеет смысла думаю...

Примерно на 70 000 км - стойки стаба поперечной устойчивости.

78 000 км - фазик.

190 т.км. мотор печки.

15 тыщ, полтора года, средний стоп замена, резинка лопнула